TÉNÉRÉ 1200 - ÓLEO DO EIXO CARDÃ

[Heyder]

Pessoal do fórum, na questão deste tópico, vale à pena vocês lerem TODO ele. Há MUITA informação que aprofunda o conhecimento sobre o óleo do cardã, para que você possa tirar sua conclusão depois de qual óleo usar. Particularmente estou usando este aí embaixo e estou MUITO satisfeito.
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[Spencer]

Eu também tive o mesmo problema. Utilizei o óleo para cardã da Castrol 80. Troquei com 1.000 km mas, não fiquei completamente feliz. Assim, aproveitei que meu filho esta indo e voltando aos Est. Unidos e pedi para ele me comprar o óleo original Yamaha para cardã da ST 1.200. E ele me trouxe com especificação 80/90 conf. dita o manual. Custou US 23,00 o litro. Claro que na troca de óleo de 5.000 km, troquei tb. o do cardã, agora o original e fiquei completamente feliz. Êle continua lá e retorna dia 23/05. Se tiver alguém interessado posso pedir a ele para trazer mais alguns litrinhos.

Abraço a todos
Spencer

[Heyder]

Spencer, se possível, posta uma foto do vasilhame original pra gente ver.

[Roberto100]

Boa tarde.

Gostaria de saber se posso usar este óleo:

REPSOL Moto Transmissões 80W90 1L.

Abraço

[Lobo]

Spencer escreveu:
....."E ele me trouxe com especificação 80/90 conf. dita o manual. Custou US 23,00 o litro.....

"

Spencer o manual diz outra coisa.

Heyder escreveu:
Pessoal, mesmo com aresposta do SAC, resolvi fazer um interrurbano para a Yamaha (a miserável dispõe de 0800 para SAC... ) e falar com um engenheiro mecânico para tirar toda e qualquer dúvida que ainda pairava em minha cabeça. Minha pergunta foi direta: Entre o óleo SEA 80W API GL-4 e GL-5, qual deveria merecer minha preferência para a transmissão cardã da XT1200Z? Resposta: "Ambos podem ser utilizados, mas entre um e outro, eu preferiria o GL-4 por 2 motivos simples: 1) O óleo genuíno Yamaha fornecido mundialmente para essa transmissão é o GL-4; 2) É o mais adequado ao propósito de uma moticicleta Off-Road." Além disso, ele me disse que dificilmente eu acharia um óleo SAE80W API GL-5; teria que usar um SAE 80W90 API GL-5, o que já não segue exatamente o grau de viscosidade recomendado.

A Yamaha não recomenda o 90.

A especificação é óleo de engrenagens hipóide SAE 80W API GL-4 ou GL5.

[Heyder]

Lobo, sabe o que posso observar? Que as concessionárias tratam este caso (especificamente do óleo do cardã) de forma não muito crítica, ou seja, pequenas variações de especificações são toleradas. Talvez isso se deva ao fato da própria Yamaha NÃO dispor do óleo especificado por ela mesma nos manuais das STs... Assim, concluo que essa pequena variação 80/90W não seja tão crítica assim, e por isso, a própria Yamaha "libere" isso pra suas concessionárias... Concorda?

[Lobo]

Concordo Heyder , acho que não devemos ficar preocupados, um mesmo motor, pode ter diferentes especificações conforme a região, fria ou quente, apesar de não ser o caso.


http://www.ebay.com/itm/Volvo-GL5-Gear- ... 24&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/20-Liter-SAE-80 ... 4ad02c3a83


mas se aplicar o +- 10 será que pode por 70, seria melhor o 70 ou 90.
Vai que no cálculo eles acharam que o melhor seria um óleo 76 então arredondaram para cima.
acho melhor ficar com o 80W mesmo e não se preocupar, ou por 80w90

Realmente é frustrante não achar por aqui o tal 80W GL-5.

[Robson Faria]

Então pessoal, estou prestes a pegar uma ST e gostaria de saber qual óleo comprar para a troca do cardã.

[Robson Faria]

Pessoal do fórum, na questão deste tópico, vale à pena vocês lerem TODO ele. Há MUITA informação que aprofunda o conhecimento sobre o óleo do cardã, para que você possa tirar sua conclusão depois de qual óleo usar. Particularmente estou usando este aí embaixo e estou MUITO satisfeito.
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Heider,qual o API desse óleo e onde eu compro?

[Heyder]

Robson, classificação API GL-4, GL-5 e Mil-L-2105D. Comprei-o no Mercado Livre, mas já faz algum tempo e não lembro-me bem do valor, mas algo em torno de 90,00 o litro, mas lembre-se que usa-se apenas 200ml a cada troca e a cada 20.000 km... ou seja, dura MUITO!!!