Impressões dos proprietários da ST1200

[Heyder]

O pessoal da Yamaha do Brasil deve babar pelos cantos da boca quando lê este fórum... Particularmente, acho que, em segredo, eles lêem isso tudo por aqui... será que não???!

[Ebone]

Acho que não leem não, porque se lessem iriam trocar o óleo da transmissão das 1200 na primeira revisão (dos 1000km) e não trocam.

Está bem claro no manual, e bem comentado aqui no forum, mas não trocam.

Ainda bem que a 1200 é uma moto muito fácil na manutenção periódica, eu mesmo troquei o óleo da transmissão da minha, em poucos minutos.

Fora alguns detalhesinhos paralelos como esse, a super 1200 é raçuda: fiz o trecho do paso Agua Negra (subida e descida de terra na cordilheira), que já havia feito anteriormente com a F800GS, e senti a mesma confiança e fluidez na pilotagem como se estivesse em uma trail menor. Foi um passeio, acelerei forte em alguns trechos e em outros mais cauteloso por conta dos desvios em obras. Acho que a suspensão fez a diferença, pois os pneus tourance EXP é que não foram. Resumo, a super foi muito bem e não senti falta de moto menor nesse trecho.





Depois foi só lavar que tá nova rsrsrs!

[Heyder]

Belas fotos!
Realmente a XT1200Z é a máquina!

[Amorelli]

Caro Ebone,

Realmente, talvez as concessionárias ainda deixem a desejar num serviço que eles deveriam saber fazer.
Porém, quando levei a minha ST para a revisão dos 1000, "lembrei-os" de trocar o óleo do cardã conforme manda o manual e tudo foi feito como desejado.
Estou satisfeito com a Concessionária de minha cidade. Por enquanto, vai tudo bem. Com a moto nem se fala!

Abração

Amorelli

[FredBrasil]

Minha gente, minha gente......minhas dúvidas estavam entre a Triumph....a 800 da BMW, a Teneré 660 e a partir desta semana....a BMW 1200 GS e mais recentemente a Super Teneré........

Bem, abaixo, a situação........

Triumph - ainda está no páreo.......mas a corrente me desanima

BMW - ainda está no páreo......mas a corrente me desanima

Teneré 660 - a falta de ABS e condições de pagamento interessantes........me desanima a cada dia que passa.......

BMW 1200 - É cara, é uma carreta e existem modelos 2008, pouco rodadas e não é preciso falar muito a respeito não é mesmo? Um conhecido meu já está na 4ª e é totalmente apaixonado....

Super Teneré........bate forte no peito.....tb já existem algumas com pouco uso e em torno de R$50.000.00 ou menos.....é só procurar (alguém sabe de alguma?) Daria uns R$20.000.00 - R$30.000.00 e financiaria o restante.......talvez de todas seja hoje a mais interessante se levarmos em conta o preço que é cobrado e o que ela oferece em conta, não é mesmo?

Fala aí minha gente.....abraços a todos.....Fred

[totonho99]

Após rodar 2.000 kms com minha joia posso afirmar que estou apaixonado pela moto. Era muito feliz com minha V-Strom mas agora estou ainda mais feliz. Após regular a suspensão traseira nos dois pontos de regulagem tornando-a mais macia, colocar o banco do piloto na posição mais baixa e adequar o banco traseiro mudando a inclinação fazendo com que não jogue o garupeiro em cima do piloto em cada freiada a moto ficou ainda melhor. Ainda tenho outra adaptação em andamento:Estou fabricando um prolongador da pedaleira da garupa para dar mais conforto para a patroa.

[FredBrasil]

É isso aí......estou acá, fazendo meu IR e em outras páginas procurando a MOTO! Alguém sabe me informar se em relação ao seguro, ficou parecido com o da 660, maior ou menor? Fred

[Ebone]

Para mim preferência de moto é totalmente pessoal e emocional.
Minha escolha sintetizada em foto:


Só reso e espero conseguir todo tempo disponível sonhado pra rodar por esse mundão.
[]'s
Ebone

[EmersonT]

Fred,

Estou aqui em Ouro Branco/MG CEP 36420-000 e o seguro ficou em R$2050,00 para a ST1200. Esses valores variam, além do perfil, de localidade para localidade. Acontece que a Super é muito pesada e, assim como a GS 1200, não me parece uma moto atrativa para ser roubada, principalmente por esse motivo. As visadas, por ex. XT, ou mesmo a Tenere 600, são leves e fácil manejo em lugares de dificil acesso.
Com relação as opções de compra, acredito que vc deve considerar o seguinte:
Comprar uma moto 600cc e daqui dois anos trocar por uma 1200cc com cardã e tudo mais, depende da sua decisão em querer perder o valor na 600 primeiro e depois levantar a grana para 1200, ou entrar de uma vez na 1200 ("perdendo" $$ apenas uma vez).
Só digo uma coisa.
Valeu muito e muito a pena encarar a 1200 de cara.
Estou feliz e aproveitando cada centavo investido.

Boa sorte e sucesso na decisão!

Emerson

[totonho99]

Em BH para a minha (2011/2012) ficou em R$ 1600,00