Fórum Ténéré Club

A um ano e meio essa Tracer 700 foi flagrada pela primeira vez em testes pela Itália, e o lançamento acontece agora. A Tenere 700 só deverá vir lá pra 2018.

até que foi rapido o lançamento da linha tracer se comparado com os anteriores.... acredito que final do ano que vem ja tenhamos noticias da MT07 tenere.

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Revista Motociclismo desse mês

Copiei esta notícia do Facebook do Portal "Tenere - A Lenda", publicado em 17/06/2016:
"Já em 2017 os modelos XT660Z Ténéré e (...) não farão mais parte da família Yamaha.
“Aparentemente” a notícia se refere apenas para as motos produzidas na Europa.
...
A XT660Z Ténéré, pelo mesmo motivo, também sai de linha. Suspeitamos que um novo modelo, com o mesmo motor da MT-07, possivelmente chamada XT700Z Ténéré, virá para substituir ou simplesmente ser trocada pela MT 700 Tracer, que foi lançada em abril.
Só nos resta aguardar quais serão as novidades para o mercado brasileiro!!".
A Tracer com aro 17, não tem características para substituir a Tenere, com aro 21, a não ser que lancem a Tracer com aros 19 e rodas raiadas para todo terreno. Eu acredito seriamente que teremos novas Teneres por ai, e digo mais, serão a XT700Z Ténéré e a XT300Z Ténéré. Podem crer, só espero que não demore muito, já vou começar a garimpar o ouro para trocar de moto.

Como já foi divulgado pela Revista Duas Rodas, a G650GS será substituída pela F700GS com motor de 2 cilindros e uma incógnita: "Será o fim das monocilíndricas" big trail?
Revista Duas Rodas: "O segmento deve passar por grandes transformações no Brasil até 2017, com a saída de linha de modelos monocilíndricos como a G650GS e as Yamaha XT 660 R e Z Ténéré. A marca japonesa deve revelar no exterior uma nova Ténéré usando a mesma mecânica de 2 cilindros da MT-07, até o fim deste ano, o que acabaria com os antigos projetos de monocilíndricas ainda existentes, restando apenas opções com pelo menos 2 cilindros e potência na casa de 70 cv."

Eu postei no portal Bigtrail que achava absurdo uma moto na faixa de 500 a 750cc beber igual a carros 1000cc de 3 cilindros e com mais de 1 tonelada de peso, na mesma velocidade de cruzeiro (entre 100 e 120 km/h), acho que a resposta está aí, motos novas com motores bicilíndricos, com bom torque em baixa e mais econômicas. Vamos ver se estou certo.

Yamaha XT 700 Z - 06/08/16 será.
https://youtu.be/Sv7AEHfnJio

Provavelmente. Se for o painel que aparece no início do vídeo, é lindo com conta-giros analógico.

Posso estar falando merda, não sei vcs, mas este teaser da Yamaha deixou a desejar. Aquela empinada, aceleração de moto de corrida e pra finalizar aceleraram o vídeo para dar um aspecto de veloz. Não combina com uma Ténéré

Tomara q eu erre mas, aqui no RS ñ custará menos de 40k...