Tenere 660 baixando óleo - Ação coletiva

[Dust]

Novidades? Pessoal que fez a modificações para corrigir a falha da yamaha, tem dado certo, para aqueles que usam a moto em condições normais (estrada de chão, estrada de asfalto velocidade máxima da pista) ?

[rubens caruso]

A minha está com 26000 km agora, vedei caixa de ar com silicone e troquei filtro de ar pelo da Moldspuma...isso com uns 5000km. Gasto de óleo em 200ml para cada 1000km rodados desde que comprei a moto. Troco a cada 3000km. Segundo o mecânico este gasto é normal para este motor... Por enquanto tudo estável.

[Dust]

A minha está com 26000 km agora, vedei caixa de ar com silicone e troquei filtro de ar pelo da Moldspuma...isso com uns 5000km. Gasto de óleo em 200ml para cada 1000km rodados desde que comprei a moto. Troco a cada 3000km. Segundo o mecânico este gasto é normal para este motor... Por enquanto tudo estável.

Que bom que está surtindo efeito. Qual quilometragem indicada no manual para a troca? Em uma viagem longa tem que levar óleo para repor, né.

[rafael.p.silva]

boa tarde a todos!!

gostaria de uma instrução de como proceder..

Estou a analisando novamente a troca da minha 660r 2006. A idéia era subir pra 2cilindros, e em tese a troca obvia até 25mil seria a Transalp. Bom, andei uma TA este final de semana, em rua asfaltada mas de péssima pavimentação. Com certeza a suspesão da XT é muuuito melhor. Diante disso, estou avaliando me manter na monocilindrica e coerentemente mudaria pra Tenere.

Pergunto:

1 - caso ocorra mesmo uma negociação para a Te660z, o que devo verificar inicialmente sendo algo determinante na escolha da moto sobre essa questão da entrada de impurezas + baixa de óleo?

2 - e estando devidamente verificado os pontos duvidosos no item 1 acima, o que posso fazer como prevençao? apenas a aquisição do filtro de ar informado no decorrer do tópico?

valeu!!

[James Parra]

Se for pegar uma, pegue com baixa km, e procure uma que o dono não faça mt off. Trocando o filtro e isolando a caixa de ar com graxa, parece ser o suficiente. A minha, comprei com 8 mil km, e não sei as condições de uso até os 8. Mas coloquei o filtro com 14 mil, após descobrir esse problema. Andei bem no off nesses 6 mil km. Deu uma estragada no motor já. Abaixa um pouco o óleo. Mas paralisou o problema, hj com 25 mil, não tá pior, se andar de boa, baixa uns 150 ML a cada 1000 km, se correr muito, tipo uma viagem grande de mão colada, uns 250 ou mais...

[rubens caruso]

A minha peguei com 5000km e a caixa de ar estava zerada e nunca havia sido aberta... A moto ficava em garagem, o dono andava pouquíssimo e só asfalto. Desde o início ela sempre gastou uns 200ml por 1000km rodados. Não acredito que seja motor estragado mas sim uma característica deste modelo.

O nosso colega disse bem, tente pegar uma com baixa quilometragem e antes dê uma olhada caixa de ar para ver como anda. Passe silicone ou graxa nas laterais do filtro... Troque filtro original por um importado ou da Moldspuma (muito bom).... E seja feliz!

[mirandalopes]

boa tarde a todos!!

gostaria de uma instrução de como proceder..

Estou a analisando novamente a troca da minha 660r 2006. A idéia era subir pra 2cilindros, e em tese a troca obvia até 25mil seria a Transalp. Bom, andei uma TA este final de semana, em rua asfaltada mas de péssima pavimentação. Com certeza a suspesão da XT é muuuito melhor. Diante disso, estou avaliando me manter na monocilindrica e coerentemente mudaria pra Tenere.

Pergunto:

1 - caso ocorra mesmo uma negociação para a Te660z, o que devo verificar inicialmente sendo algo determinante na escolha da moto sobre essa questão da entrada de impurezas + baixa de óleo?

2 - e estando devidamente verificado os pontos duvidosos no item 1 acima, o que posso fazer como prevençao? apenas a aquisição do filtro de ar informado no decorrer do tópico?

valeu!!

Rafaela,

Aqui no RJ, tem uma 2014 com 5.000km, por 27.000,00.

[rafael.p.silva]

blz rapaziada, agradeço as dicas

[tsbega]

Fala galera, so dando um report
minha moto ta com 56000km, 23000 depois de fazer a parte de cima
to usando moldspuma, e graxa nas laterais
não passa nada nada de poeira

e vamo que vamo

curto demais a tesuda

Quem pegar moto zera ou com baixa km
ja troque imediatamente o filtro e vede a caixa de ar, o resto é curtir

no grupo do whas e facebook , todos que tem levado na yamha amesmo fora da garantia e ate sem as revisões carimbadas, estão conseguindo o conserto na cortesia, da trabalho, demora mas estão conseguindo, nisso temos que reconhecer que a yamaha esta pelo menos tentando resolver

digo tentando porque mesmo com filtro e caixa de ar novos da yamaha, continua entrando poeira, ou seja, arrumem suas motos e troquem a por.. do filtro.

[Pedro Amorim]

Estou mais tranquilo com este relato. Muito obrigado por compartilhar!