Tenere 660 baixando óleo - Ação coletiva

[Adriano Portz]

Leo Seger são estilos de motos diferentes com propostas diferentes. Não dá para comparar. Agora quanto ao problema que está ocorrendo na xt660z e de se preocupar. O estranho que fora do país não se observa tantas reclamações sobre o ocorrido pelos usuários daqui no Brasil.

Enviado de meu SM-G920I usando Tapatalk

[Dust]

Eu estava pensando em comprar uma 660z também, mas diante do descaso da yamaha vou ficar com a T250 mesmo cujos problemas crônicos eu já conheço.

Porcaria de tratamento da yamaha para com o consumidor no Brasil.

[Leo Pierre]

Boa Noite pessoal,

Depois de trocar alguns emails com a Yamaha, em nome do forum, hoje recebi o contato pedindo um numero de telefone para meligarem.

Segue abaixo o email

Bom dia Michel,

Trabalho na Yamaha Motor da Amazônia Ltda aqui em Guarulhos São Paulo, minha responsabilidade é de investigar reclamações do mercado. Estou acompanhando a troca de mensagens entre o TenereClub e a Yamaha, gostaria de conversar com você a respeito do assunto.

Por gentileza poderia me informar um telefone de contato para que possamos conversar?

Obrigado.

Ricardo Malaman
SUPERVISOR SERVICOS, SUPORTE AO CLIENTE

Na expectativa de começar um dialogo positivo.

Att,

Miranda

Falae Miranda... Alguma novidade em relação a contatos com a fábrica?

[Sidnei]

Boa noite pessoal,

Sou novo no fórum porém tenho acompanhado os relatos aqui. Então, depois de 3 anos com uma ER6n diga-se de passagem uma moto muito boa, decidi partir para uma BigTrail e entre as opções de mercado optei pela T660 2015 0km que agora faz uma semana em minha posse.

No ato da compra chamei o gerente da CC e expliquei todo o relato dos amigos daqui, inclusive fornecendo o link para ele averiguar. Expliquei que durante 6 anos com 2 kawasakis nunca tive que colocar uma gota de óleo para completar, mesmo em situações extremas. Pois bem, avisei que estarei monitorando este problema de perto na motoca e que qualquer irregularidade averiguada a respeito desse assunto, responsabilizo a CC e por consequência a Fabricante também. Sou pior que Celso Russomanno para fazer valer meus direitos!

Algumas providências já estou tomando para evitar aborrecimentos futuros, mas gostaria de expor a todos que também estou com vocês nessa luta.

Abraços.

[Júnior.MT]

Sidnei, troca o filtro e passa graxa nas tampas laterais, do contrário corre o risco de entrar impurezas no motor

[K-pot]

Sidnei, guarde comprovantes de compra de oleo e filtro, se possivel registre a km quando forem trocados...
A dona Yamaha ta nos dando um canseira. A maioria das motos so estão apresentando o problema apos rodar mais de 20000 km... e geralmente, isso se dar apos 01 ano... ai a dona Yamaha alega que ta fora da garantia. To bastante chateado em ter que ficar ligando e mandando email pra escutar e ler a mesma mensagem, que ta fora da garantia e que eu que me vire, como se eu fosse o causador e relapso com a moto

[Júnior.MT]

K-Pot falou tudo!

[Sidnei]

Sidnei, guarde comprovantes de compra de oleo e filtro, se possivel registre a km quando forem trocados...
A dona Yamaha ta nos dando um canseira. A maioria das motos so estão apresentando o problema apos rodar mais de 20000 km... e geralmente, isso se dar apos 01 ano... ai a dona Yamaha alega que ta fora da garantia. To bastante chateado em ter que ficar ligando e mandando email pra escutar e ler a mesma mensagem, que ta fora da garantia e que eu que me vire, como se eu fosse o causador e relapso com a moto

Beleza Junior e K-POP estou atento a isso. Celso Russomanno neles !

[Crodao]

Crodao, que bom que a Yamaha assumiu e trocou conjunto.

Pergunta, você estava usando filtro original? Se sim, sugestão troque agora por um outro já que este deixa entrar poeira e aí vai ter com o tempo o mesmo problema novamente .

Rubens meu filtro era original, mas cabe aqui um detalhe importante, eu abri a caixa de ar 2 vezes, limpei a caixa, remontei e fui andar na terra, e nas 2 aconteceu a mesma coisa, o filtro em si não deixou passar pó (leia areia fina), o filtro em sí estava limpo, tanto dentro como fora dele, o que ficou notório é que houve problemas de vedação na caixa de ar. Inclusive deu pra ver claramente em que ponto da caixa a sujeira entrou, foi perto de um parafuso na parte superior esquerda.

Vejam as fotos:

https://drive.google.com/file/d/0B6Fo5P ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;

https://drive.google.com/file/d/0B6Fo5P ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;

https://drive.google.com/file/d/0B6Fo5P ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;

Pessoal atualizando o meu caso: Peguei a moto essa semana na concessionária em SP, e foi feito a parte de cima do motor. Foram trocados: Camisa, Pistão, Anéis, Pino do Pistão, Juntas e Filtro de ar.

Foram 79 dias de espera. A moto parece que ficou boa.
Vou medir o óleo agora e depois de cada 300 Km para acompanhar.

Segundo o chefe da oficina, além das peças trocadas, foi colocado um o-ring na caixa de ar para vedar a caixa.
Pela informação dele, a Tenere 660 têm um o-ring de vedação. Se for verdade mesmo, então isso explica o porque de dos problemas. Pode ser a falta dessa borracha.

[Dust]

Chega a ser cômico ver como os mecânicos das concessionárias da yamaha são perdidos, cada um fala uma coisa, cada um inventa uma desculpa, cada um atribui o vício do produto a uma circunstância diferente. Lamentável.