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Alguém teria um passo a passo do procedimento de troca do fluido do Radiador da TE660.
Comprei uma TE660 usada ano 2012 e esta com o fluido um pouco abaixo do minimo.
Completei com água , mas agora queria trocar o fluido todo colocar um novo.
Tenho boas noções de mecânica, mas nunca troquei fluido de radiador de moto.
Alguém poderia me ajudar.
Obrigado desde já.

Poxa ninguém respondeu nada.
Bom segui umas dicas de um amigo mais o manual e consegui trocar o fluido.
Não é tão difícil.

provavelmente ninguem nunca trocou por aqui, eu pelo menos nunca troquei
posta ai pra gente um relato assim quando precisarmos ja saberemos

Os motores 660 da Yamaha tem um parafuso dreno logo abaixo da bomba d'água, basta abrir as tampas do sistema e drenar por ele.

Depois, a recomendação do manual de serviço e lavar o sistema com mangueira, fazendo com que a água circule. Depois que escorre toda a água, fecha-se o dreno, coloca aproximadamente 1L de fluído especificado direto no radiador e 250 ml no reservatório de expansão.

Uma coisa que eu não vejo nos manuais gerais é a ausência de técnica para remover o ar do sistema, ar no sistema de arrefecimento é problema.

Mas é basicamente isso. Por fim, após rodar alguns km, deve-se verificar o nível de fluido no radiador.

É basicamente isso que o DiegoNunes relatou.
Primeiro ter que fazer o procedimento com a moto fria muita atenção com isso tem que fazer com o motor frio, para evitar acidentes com a pressão do fluido.
Retirar as duas proteções cinza de plastico.
Retirar o dreno da bomba de água é o único parafuso sextavado que fixa o a tampa da bomba de água, é o parafuso inferior
Deixar escorrer o fluido, abrir a tamba do radiador.
Retirar a tampa do reservatório de expansão e depois retirar os 3 parafusos allen que seguram o reservatório. Depois de solto o reservatório tombar para que escorra o fluido que esta nele.
Depois que todo o fluido esteja drenado, é recomendável que coloque aguá no sistema para limpar. Adicionar aguá no radiador onde estava a tampa. Deixar escorrer essa água junto com o fluido que estava, deixar escorrer até perceber que não esta mais saindo o fluido de refrigeração.
Evitar usar água com cloro ou até mesmo água da torneira para evitar corrosão do sistema de refrigeração, o tipo de água ideal seria a destilada, eu usei água mineral.
De umas tombadas na moto para sair o máximo possível de fluido. Não vai ser possível sair todo o liquido do sistema.
Depois fez a drenagem, pode recolocar o parafuso de dreno. Atenção com o parafuso de dreno não apertar demais.
Em seguida montar o reservatório de expansão fixar ele no lugar correto.
Adicionar fluido novo de refrigeração no radiador pelo orifício onde vai a tampa. O manual da TE660 pede para adicionar 1,2L eu só consegui adicionar 1L devido ao sistema não ter esgotado tudo, segundo que eu conversei com o pessoal sempre fica um resto no sistema. Com um funil adaptado com mangueira colocar o fluido aos poucos até perceber que o fluido chegou na boca do orifício.
Depois colocar um 300 mL no reservatório de expansão. Neste momento deixar a moto em posição reta e verificar se o fluido esta entre a marcação do Maximo e do Minimo.
Colocar as tampas do reservatório de expansão e do radiador. Mais uma vez sendo chato não esquecer de colocar a tampa do radiador antes de ligar verificar se realmente esta no lugar e se esta bem fixada.
Ligar a moto da umas aceleradas e desligar não deixar muito tempo ligada pois vai demorar muito para esfriar depois.
Verificar como esta o nível de fluido no reservatório de expansão.
Não foi necessário tirar o tanque de combustível para ter acesso a tampa do radiador. Acredito que seria muito trabalhoso retirar o tanque.
Usei como base também o manual da XT 660, ajudou bastante também.
E foi isso turma. Fiquem a vontade para acrescentar algo ou corrigir alguma coisa.
Obrigado.

Boa noite!
sou novo aqui no grupo
comprei uma tenebrosa tem 2 dias! notei que o liquido que tem no reservatorio do radiador esta abaixo da 2 linha
é assim mesmo?
tenere 2012

carlosdjcarlos escreveu:Boa noite!
sou novo aqui no grupo
comprei uma tenebrosa tem 2 dias! notei que o liquido que tem no reservatorio do radiador esta abaixo da 2 linha
é assim mesmo?
tenere 2012

O nível correto é entre as duas linhas de marcação do reservatório.

Pois é... A minha também está na linha inferior. E isso com 4mil km.

Já é o terceiro caso aqui no fórum.

Sobre remover bolhas, ideal é ir colocando o líquido no radiador apertando e soltando as mangueiras com os dedos... Isso movimenta o líquido e diminui as bolhas.

Inclinar a moto para os lados ajuda também.

No caso, se tiver uma mangueira com água em grande vazão, para limpar o sistema por completo, coloca a mangueira diretamente no radiador, e faz a moto funcionar por alguns minutos.
A bomba vai trabalhar e vai retirar os resquícios do fluído antigo.

ABS

barraforte escreveu:Pois é... A minha também está na linha inferior. E isso com 4mil km.

Já é o terceiro caso aqui no fórum.

Sobre remover bolhas, ideal é ir colocando o líquido no radiador apertando e soltando as mangueiras com os dedos... Isso movimenta o líquido e diminui as bolhas.

Inclinar a moto para os lados ajuda também.

No caso, se tiver uma mangueira com água em grande vazão, para limpar o sistema por completo, coloca a mangueira diretamente no radiador, e faz a moto funcionar por alguns minutos.
A bomba vai trabalhar e vai retirar os resquícios do fluído antigo.

ABS

Essa limpeza que você citou utilizando uma mangueira diretamente no radiador funciona sim, mas precisa retirar a válvula termostática. Com a água fria não há recirculação, você acaba limpando apenas o radiador.
Eu faço esse procedimento:
Com o motor frio; retire a válvula termostática, coloque uma mangueira com agua corrente dentro da boca do radiador, deixe o parafuso do dreno da bomba d´agua aberto, ligue a moto e deixe o motor ligado com água entrando pelo radiador até que a água do dreno saia limpa.
Feito isso, pode esgotar o sistema e re-colocar a válvula termostática e fluido de arrefecimento novo.

Bem lembrado @diegopaul.

Inclusive é bom porque já limpa a válvula e verifica através do teste da água quente no fogão se ela está funcionando corretamente.


ABS