Fórum Ténéré Club

batugade escreveu:Deveriam mudar o nome também de ténéré para streetré ...rsrsrsrs

pardas escreveu:

Highlander Alex escreveu: OFF: Antes que perguntem, eu já liguei em outros corretoras e não podem fazer a substituição do meu seguro, apenas o meu corretor pode fazer e segundo ele a Porto não está fazendo seguro da te660, mesmo a 14/15 com abs já tem casos de sinistro. Eu teria que cancelar o seguro da porto e fazer em outra companhia mas não compensa pelo valor que me será reembolsado.

Highlander, concordo sobre a diferenca entre a TE660 e a tiger. E digo mais uma outra coisa q precisa ser colocada na conta eh o preco de IPVA e acessorios q na Triumph sao bem mais caros.

EU acabei de comprar a versao da TE660 com ABS e estou esperando chegar de Manaus. Ja fiz todas as simulacoes de seguro disponiveis.

Fiz um up da TE250 para a TE660. Meu seguro da TE250 era Porto. Havia pago R$ 1.100 com validade ate maio de 2015. Pedi o endosso na porto para a TE660 e na primeira tentativa nao houve aceitacao. Meu corretor pediu a analise manual pela porto q autorizou o endosso por R$ 1460 com validade até maio de 2015.

A outra opcao seria cancelar meu seguro e contratar um novo. Nesse caso teria um reembolso de R$ 290. As cotacoes variaram demais a depender do corretor. Cotei 5 diferentes. A conclusao eh q cada um tem um esquema melhor com determinada seguradora. No meu caso tenho 33 anos, classe de bonus 1 e usarei a Tenebrosa para deslocamento diario ao trabalho, lazer e viagens, tenho garagem no escritorio e em casa. O seguro eh 100% da
FiPe com r$ 100mil de danos materias, 100mil corporais e 5 mil morais. Vejam abaixo os precos:

1) mapfre 2.577 a 2.870
2) porto 3.530 a 3.800
3) sulmerica 3.800 a 3900
4) bradesco 4.700 a 5000

Drico escreveu:

Udo DrewsJunior escreveu:Brasileiro realmente é um povo foda. Concordo que não merece mesmo as poucas e caríssimas opções de motocicleta que são colocadas no mercado, mas também não sabe aproveitar,valorizar, e se contentar com o pouco (e relativamente menos caro - isso mesmo.. eu não disse barato) que tem a sua disposição.
Antes da versão com ABS, todas as reclamações acerca da TE 660, eu disse TODAS, sem exceção, eram relacionadas diretamente a sua altura e a ausência de freios ABS. Por conta disto, justificava-se as baixas vendas do modelo, e a opção de vários consumidores migrarem para marcas e modelos concorrentes, p. ex;, BMW 650, Transalp, V-Strom.. etc etc etc.
Pois bem.
A Yamaha atendeu aos "apelos" da nação fã da TE660 (da qual me incluo) reduzindo a altura da mesma e agraciando o modelo com o tão esperado sistema de freios ABS. Lapidado, melhorado, evoluído, ou sei lá como qualificar esta atualização, o modelo agora é bombardeado de críticas justamente pelas mudanças que lhe foram feitas.
Pohhha gente.
Realmente, uma tiger, uma bmw, uma versys.... são motos tecnicamente superiores à TE 660. São sonho de consumo de qualquer motociclista, inclusive meu também. Aliás, quem é que não gostaria de desfilar com uma BMW 1200 Adventure? Mas e o pós vendas? já avaliaram o custo de manutenção destas marcas?
Recentemente eu adquiri uma TE 660 com ABS, isto após virar a net do avesso, ouvindo opiniões, mecânicos, proprietários dos mais variados modelos... sempre comparando marcas, modelos, custos de manutenção, etc etc etc, e definitivamente, a TE 660 com ABS foi a que mais se mostrou viável, em vários quesitos.
A moto é perfeita, anda muito bem, e parece um trator de tanta força. Confortável para piloto e garupa, suporta uma séria de acessórios e não escolhe caminho. A suspensão atende e supre completamente a proposta da moto, não ficando a dever absolutamente em nada mesmo numa tocada off road.
E convenhamos, ninguém vai fazer uma trilha pesada com uma moto que pesa mais de 200 kg em ordem de marcha. E não me venham cruxificar, pois tbm sou trilheiro e sei do que estou falando.
Me desculpem o desabafo, mas poo gente....vamos parar de procurar pentelho em cu de sapo.
Não pretendo criar polêmica, apenas tá aí minha opinião, e continuo respeitando as demais.
Abraços a todos.

Concordo plenamente contigo Udo.
Tão logo o bolso (e a patroa!) permitam, vou pegar uma TE66 ABS (a não ser que eu fique rico e consiga bancar um BM, KTM, Triumph etc.!)
Inclusive, antes de comprar TE66, vou até Jaraguá fazer um test ride na tua, hahahahahha....pouco folgado!

tsbega escreveu:o site da empresa é uma bosta, não da pra confiar
postamos aqui muito antes o lançamento da tenere abs do que no site da empresa.

vai continuar as 2 versões. isso é fato.