O BARATO $AI CARO... já diz o velho ditado! E quase custou minha própria vida! No último dia 04 de novembro eu retornava à Curitiba, vindo do sul de SC, quando após o trevo de Laguna/SC, numa reta, num trecho plano, pista simples (devido a obras na BR-101), a moto simplesmente travou a roda traseira e perdi o controle de minha XT660R... por sorte não estava a mais de 100 km/h... a moto jogou prum lado, jogou pro outro, quase dei de frente com uma fila de caminhões que vinha na direção contrária e, por sorte ou braço, consegui jogá-la num pedaço estreito de acostamento (no meu lado), vindo a tombar com a mesma, quando deu um cavalo de pau... foram os 40/50 metros mais longos de minha vida!!! Por felicidade minha ainda, outro companheiro de viagem que estava atrás segurou o trânsito e nada de grave aconteceu... somente danos materiais! E que danos! Uma simples quebra de corrente danificou a balança, a flange porta coroa, o escapamento (esquerdo), a caixa de ar (onde fica o filtro), a coroa (empenou), o protetor de corrente, o protetor do escapamento (direito), o peso do guidão (direito), a borracha da pedaleira (direita), o pneu (ficou quadrado) e a corrente, logicamente! Ah, e o banco também danificou... quando o negócio apertou! kkkkkk... Mas falando sério, em data de 18/05/2013 adquiri uma relação completa da marca VAZ (sem emenda)... rodei pouco... não mais que 3 mil km... até porque a moto ficou parada uns 03 meses, devido um acidente que tive no trabalho. E agora o que fazer? Liguei prá moto peças que me vendeu, liguei pro Representante da marca em SC, na hora do acidente... e a resposta foi uníssona: Encaminhe as peças para a loja revendedora, que encaminhará ao fabricante para ANÁLISE! Será que caio nessa? Me dêem sugestões! Creio que gastarei mais de 3 mil Dilmas prá arrumar a minha Pretinha, já foram 600,00 Dilmas prá chegar em casa!
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