Fórum Ténéré Club

1° abastecimento: 36,8 km/l.
2° abastecimento: 34,4 km/l.
3° abastecimento: 34,3 km/l.
4° abastecimento: 35,1 km/l.
5° abastecimento: 33,2 km/l.
6° abastecimento: 33,0 km/l.
7° abastecimento: 33,2 km/l.
8° abastecimento: 31,8 km/l.
9° abastecimento: 33,5 km/l.
10° abastecimento: 33,3 km/l.
11° abastecimento: 35,1 km/l.

A minha tabelinha, com os gráficos abaixo.

Vale ressaltar que a minha moto está com o pinhão de 14 dentes. Logo, o registro de distâncias da tabela é aproximadamente 7% menor que na configuração original. Para um paralelo com a configuração original (13 dentes no pinhão), a grosso modo, basta adicionar 7% nos números de distância e média.

Não sei se haveria interesse, mas posso compartilhar a tabela em Excel na qual faço o controle de todos os meus gastos.

Mais do que um TOC, uma necessidade de saber se fiz um bom negócio ao parar o Opalão para rodar só com a Ténéré. Na planilha controlo tudo o mais, além do combustível, claro.

A conclusão, até agora, o que eu gastava com pedágio, no Opala, agora gasto em combustível com a moto. Ou seja, o combustível que eu gastava é lucro. No entanto, já gastei bem em equipamentos e os mesmos ainda não foram amortizados. Quero amortizar a moto e os equipamentos com essa diferença de gastos. Estimo que levarei aproximadamente 2 anos para que o uso da moto pague a compra da mesma e dos equipamentos.

Abraço.

Tô com medo de medir a minha média... kkkk
embora nos primeiros dia com ela eu tenha dado mole de reduzir ela com giro alto tipo 6000 rpm, andando bem tiozão, chegando no máximo a 75km/h evito chegar a 5000 rpm, pois ainda estou amaciando o motor. Fiz até agora 200 km e só faltam dois pontinhos no marcador...
pelos meus cálculos ela tinha que estar com meio tanque...

e aí galera, o que pode estar acontecendo???


lembrando que botei gasolina comum...

Ola, recentemente fiz um a viagem para Minas, fui com bauleto de 45 litros e alforges laterais. O consumo foi de 26 km. É normal cair tanto assim o consumo? Sendo que a média era de 32Km utilizando somente o bauleto de 45 litros?

Julio_rj escreveu:Tô com medo de medir a minha média... kkkk
embora nos primeiros dia com ela eu tenha dado mole de reduzir ela com giro alto tipo 6000 rpm, andando bem tiozão, chegando no máximo a 75km/h evito chegar a 5000 rpm, pois ainda estou amaciando o motor. Fiz até agora 200 km e só faltam dois pontinhos no marcador...
pelos meus cálculos ela tinha que estar com meio tanque...

e aí galera, o que pode estar acontecendo???


lembrando que botei gasolina comum...

Considerando que ela entra na reserva com pouco menos de meio tanque de combustível, ter dois pontinhos no marcador significa quase tanque cheio kkk

ale.pati23 escreveu:Ola, recentemente fiz um a viagem para Minas, fui com bauleto de 45 litros e alforges laterais. O consumo foi de 26 km. É normal cair tanto assim o consumo? Sendo que a média era de 32Km utilizando somente o bauleto de 45 litros?

Pela minha experiência... Sim é normal, tem colegas q chegam a fazer 22km/l!

Viagem ao norte Cuiabá MT a Santarém/PA pela br 163 e trans amazonas e retorno Belém/ Brasilia total 6680 km consumo 26.4 kms/lts boa média velocidade cruzeiro 100/110 sempre ou 7000 RPM...

Boa tarde a todos.
Segue minhas médias desde o primeiro abastecimento:
Amaciando o motor:
33,04 km/l (até 5.000 rpm conforme manual recomenda)
32,56 km/l (até 6.000 rpm)
30,63 km/l (até 7.000 rpm)
29,15 (esse tanque foi todo gasto em estrada até 7.000 rpm)

O motor já está amaciado (passou dos mil km semana passada)... à medida que os rpm aumentam, o consumo vai junto

Boa tarde.
Fiz uma viagem de Ji-Paraná RO até Cuiaba MT ida e volta 2487km média de 17km/L, acelerador colado.