Retrovisores - Amplitude de visão

[brenovolpini]

Olá, meus colegas.

Gostaria de saber: Existe outro retrovisor com uma amplitude maior? Alguém já experimentou?

(Fiz uma pesquisa pelo fórum e não encontrei o tópico sobre este assunto.)

Olha o que acontece:
Adquiri recentemente a moto e notei que os retrovisores tem pouca amplitude de visão, com uma região grande como PONTO CEGO.
Não é problema de ajustes, pois tentei de várias formas.
Pensando num relógio de ponteiro, onde a dianteira é 12h e a traseira é 6h, o ponto cego estaria à esquerda entre as 7h e 8h e à direita entre as 4h e 5h.

E isso é bem perigoso, principalmente para trocar de pistas. Tem que olhar pra trás, e isso não é bom.
Alguém também observou esse detalhe?

Muito obrigado =)

[IgorMM]

Então, também tenho esse problema de ter esse 'ponto cego' e acredito que não tem muito o que fazer, na minha FAN125 com um retrovisor maior que o da TNR tbm tinha esse problema, acredito que mesmo colocando um retrovisor maior aumentaria seu campo de visão atrás porém nas laterais não mudaria... é igual carro, todos eles tem aquele local que tem ponto cego. O que faço é sempre que vou mudar de faixa além de olhar no retrovisor dar aquela olhada rápida pro lado pra ver se não há outro veiculo emparelhado com vc.

[Fmm4100]

Devo colar aqueles espelhos convexos auxiliares na parte interna do retrovisor.
Tambem acho que os originais da moto possuem um campo de visão limitado.

[RuiC]

Achava que essa coisa de ponto cego em moto era frescura minha, tem mais gente que concorda então hehe
Infelizmente, acho que colocar um retrovisor auxiliar convexo dentro dos retrovisores acabaria diminuindo ainda mais o campo de visão.
Então deixo o mais aberto possível e dou uma olhadinha de lado antes de mudar de faixa...


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[Mombaque]

Se inclinando um pouco pra frente enquanto olha o retrovisor dá pra ampliar o campo de visão. Mas a olhadinha pro lado dá mais segurança.

[Vitorl]

O problema do campo de visão se acentua ainda mais quando substituímos o retrovisor original, por um paralelo de preço atrativo.
Tentei uma economia porca, depois de uma queda e comprometeu muito a visibilidade. Tive que deixar um rim na Yamaha.

[brenovolpini]

Oi pessoal
Obrigado pela resposta

Pois é, não acho q seja frescura rsrs
Aliás , nada que te mantenha vivo é frescura.
Imagina os caras na idade dá pedra falando "ah você vai pra caverna q frescura, negócio é dormir no selvagem"
A "frescura" foi um fator evolutivo de muita importância.

Pelo visto não tem jeito mesmo
Me dá uma sensação de insegurança não pode ver tudo a minha volta sem ter q mudar a postura dá pilotagem
Estive assistindo vlog de motociclistas e ele sempre olha pra trás na hora de fazer as manobras.

Tô pensando num jeito de acoplar um retrovisor menor mais côncavo acima do retrovisor, tipo um desses de bicicleta.

Vou ver o que dá pra fazer.

[vrtex]

Eu colei nos 2 retrovisores, aqueles convexos. Colei na parte alta de lado de fora dos restrovisores. Depois de 2 dias já havia me acostumado com eles. Agora enxergo qualquer coisa que esteja ao meu lado. Muito bom, recomento o uso.

[FlavioVS]

vrtex vc tem fotos ?

[klauskiwi]

Nos EUA é relativamente comum um retrovisor central convexo. Fica na frente da moto (feio pra caraio) mas funciona..
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