Fórum Ténéré Club

O freio traseiro não é ruim. A distribuição de peso de trails de um modo geral é que é ruim. Quando freia, a frente abaixa e a traseira levanta. É pura física. Com garupa o freio fica mais eficiente, mas é pq aumenta o atrito da roda traseira com o chão. Com garupa e 3 baus cheios, já tentei travar a roda traseira e quase não consegui, tive de fazer muita força.

No FDS fui para Monte Verde, parei no acostamento, a noite por um desconforto na garupa. Adivinha se não tinha uma vala beeeem no lugar? A moto começou a ir pra direita e eu já pensei: chão.... E não deu outra. A parte boa é que o bau de aluminio e o protetor de mão da circuit com alma de aluminio seguraram a bronca toda. Ficou um vão gigante pras pernas, então ninguém se machucou. Mas deu trabalho levantar ela de volta. rsrsrs

Serve pra ficar esperto!

É isso mesmo.. concordo.. o freio não é ruim não, pelo contrário, ele é bom.. tão bom que trava a roda traseira com facilidade (se tivesse abs não aconteceria). So que realmente o problema é esse.. o pneu é misto, então a aderência diminui... e ela é alta... peso maior na frente... então tudo isso da impressão de não freiar bem!

Peguei a minha sexta dia 17 e segunda ja foi pro chão...
08 ano de moto e nunca aconteceu...
Mesmo problema da grande maioria..moto caiu parada...
Estacionei...qdo voltei tava de pé, mas toda zuada...derrubaram ela ou ela caiu sei la pq..nao posso afirmar...parei numa puta ladeira...
Ferrou o Lado esquerdo...
Retrovisor ralado, escorregou pro lado e arranhou o guidão.
Manete embreagem torto e arranhado...
Manopla furou...
Pedal do cambio ralou e entortou, e ralou a carcaça lateral do motor...
Estribo ralou...
E a ponta da canela deu uma ralada...

Ja fodeu tudo...to puto da vida...

Desentortei tudo, ta tudo ok...
Mas ja pedi tudo novo...exceto a tampa lateral q vou deixar...

É galera, hoje eu e a nega sofremos uma das piores experiências , beijamos o asfalto

Saí de casa às 05:30 da madruga rumo ao trabalho, quinze minutos após estávamos no chão

Numa curva acentuada à esquerda, banhada com óleo (uma faixa de +- 25 centímetros de largura), ficou registrada a primeira queda com a nega.
Não tive o que fazer , (é como estar descalço no em piso molhado e ensaboado = chão) o local estava totalmente escuro , apenas a luz do farol da nega para clarear o asfalto. Quando vi o asfalto molhado fomos para o chão, sem direito a reação.

Ando sempre equipado, e foi o que preservou meu cotovelo direito e meu joelho esquerdo, na queda bati com a cabeça no asfalto e o capacete segurou bem e ficou com a parte frontal danificada. (o capacete é um LS2, e está na garantia em caso de queda. Veremos se a propaganda se cumpre )

Saldo da queda :
- Motociclista, Graças a Deus e ao meu anjo da guarda , vivo, apenas estou com os dois punhos doloridos;

- Capacete- parte frontal e viseira: danificadas;


- carenagem do tanque: ralada;


- Manopla ralada/rasgada;
- protetor de mão: quebrado;
- Manete: torto e desbastado;
- Retrovisor: ralado;
- Pisca dianteiro: ralado;


- Garfo dianteiro: ralado;
- Pedal do cambio: torto;
- Cavalete lateral: desbastado;


- Baú: ralado.


Todo cuidado e equipamento de proteção é pouco. O corpo é frangibilíssimo e nele temos um fio de vida a preservar

Abraço galera

Melhoras aí amigo.. ja cai no óleo uma vez tambem.. e pior que estava com a mulher na garupa... vixi.. não foi muito grave.. mas é foda...!

O ponto positivo de uma experiência ruim é o aprendizado que se tira dela. Mas nesse caso de óleo na pista e nas condições relatadas: curva acentuada, pouca visibilidade, etc. é quase impossível evitar. Esse é o custo que se paga pelo prazer de pilotar. Melhoras amigo.

É isto aí, o importante é estar pronto para rodar de novo! Nestas horas temos que ter consciência que apesar de tudo, tivemos sorte! A propósito tb comprei um capacete LS2 e estou curioso para saber como se dará a sua subistituição.....mantenha-me (nós todos) informado, abraços, FredBrasil

Fala galera. Tombei ela 1x tentando subir nela e hoje novamente. De dano só amaçou a manopla do freio. Tombou para a direita.

Existe algum massete ou truque pra subir nela?

Estou inclinando ela um pouco pro meu pé esquerdo, mas tenho medo da moto cair em cima de mim...

Confesso que estou um pouco grilado.

Abs a todos!

Diego, depende cara.. vc é baixo?? Pra quem é baixo é meio complicado mesmo... eu sou alto, tenho 1.87m.. então não tenho muita dificuldade... mas uma coisa que NUNCA faço é recolher o descanso antes de subir nela e estar devidamente firme com os pés no chão.

Valeu!!

eu tenho 1,89 e só subo o descanso depois de estar devidamente posicionado...