O que não lhe agrada na Té 250?

[Diney]

KKKKKK....se acha muito volumosa na frente e seca atras entao nao pode comprar nenhuma Tenere de nenhum ano, pois a caracteristica que fazem ela ser uma TENERE e o Grande Tanque de combustivel Imponente, deixando-a como um cruzador de desertos!

Veja a Primeira Tenere de 1987 ate a ultima de 2016 todas tem o mesmo perfil, e hoje temos a 250, 660 e 1.200 que sao o mesmo design!

Eu agora tenho uma 250 e uma 660, gosto muito das duas!

[Street250]

KKKKKK....se acha muito volumosa na frente e seca atras entao nao pode comprar nenhuma Tenere de nenhum ano, pois a caracteristica que fazem ela ser uma TENERE e o Grande Tanque de combustivel Imponente, deixando-a como um cruzador de desertos!

Veja a Primeira Tenere de 1987 ate a ultima de 2016 todas tem o mesmo perfil, e hoje temos a 250, 660 e 1.200 que sao o mesmo design!

Eu agora tenho uma 250 e uma 660, gosto muito das duas!

Verdade, mas estou me acostumando a gostar da Té, mesmo ainda não tendo uma

[KANEKO]

KKKKKK....se acha muito volumosa na frente e seca atras entao nao pode comprar nenhuma Tenere de nenhum ano, pois a caracteristica que fazem ela ser uma TENERE e o Grande Tanque de combustivel Imponente, deixando-a como um cruzador de desertos!

Veja a Primeira Tenere de 1987 ate a ultima de 2016 todas tem o mesmo perfil, e hoje temos a 250, 660 e 1.200 que sao o mesmo design!

Eu agora tenho uma 250 e uma 660, gosto muito das duas!

Diney,
"cruzador de deserto " melhor definição

[Street250]

KKKKKK....se acha muito volumosa na frente e seca atras entao nao pode comprar nenhuma Tenere de nenhum ano, pois a caracteristica que fazem ela ser uma TENERE e o Grande Tanque de combustivel Imponente, deixando-a como um cruzador de desertos!

Veja a Primeira Tenere de 1987 ate a ultima de 2016 todas tem o mesmo perfil, e hoje temos a 250, 660 e 1.200 que sao o mesmo design!

Eu agora tenho uma 250 e uma 660, gosto muito das duas!

Diney,
"cruzador de deserto " melhor definição

Concordo também.

Hoje fui na Yamaha e sentei na Tenere 250. Outra coisa em relação a Lander. A posição de pilotar é o que mais me agradou. Já descartei a Lander

[gabrielbertato]

A moto é muito boa, estou com a minha a 20 dias, minha primeira moto e estou gostando. Li sobre os aros enferrujarem e a roda amassar, acredito ser um problema que a Yamaha deveria resolver. Fora isso a moto e muito pratica. A XRE eu estava vendo para comprar, mais alem do preço bem mais alto, tem o problema do cabeçote.

[Rancanti]

Olá a todos,

Estou pesquisando a compra de uma outra pra mim, nas quais separei a Lander, a Té 250 e a XRE300.

Gostaria de saber dos donos da Té 250 o que não agrada nesta moto.

Grato

Olá, amigo.

Ténéré:
- Rodas de ferro com péssimo acabamento.
- Acabamento dos fios atrás do farol, manicotos, bengala é péssimo. Chega a dar vergonha.
- Banco amplo e largo, porém duro.
- Faróis insuficientes ( independente da regulagem ). O ideal é trocar a lâmpada por uma de melhor qualidade ( não irei mensurar marcas, porém fuja de LED / XENON )


XRE:

- Cabeçote ( trinca, raxa, quebra ).
- Comando de válvula
- Relação pinhão e coroa de qualidade inferior à concorrente ( muito inferior )
- Consumo variável ( difícil saber a média global das XRE )
- Revenda difícil, devido ao alto custo das manutenções e péssimo histórico de durabilidade.
- Seguro mais caro.

Lander:
- Suspensão dianteira e traseira rígida
- Aros de ferro com péssimo acabamento
- O banco parece um pedaço de quadro de bicicleta
- Desconforto para o garupa


Certamente todas elas tem mais pontos negativos. Pensar em comprar uma XRE nesta altura do campeonato é ter muito tesão pela retífica, ou pela marca.

Se tens o dindim na mão, economize mais um pouco até novembro, e compre as Teneré 16/16 com desconto.
Ou as lander.
XRE, na boa... Bonita a moto, mas você quer mesmo esse trampo todo?

[claudiorsp]

- Faróis insuficientes ( independente da regulagem ). O ideal é trocar a lâmpada por uma de melhor qualidade ( não irei mensurar marcas, porém fuja de LED / XENON )

[/quote]

Se o farol da Té é ruim, imagina das outras...

[Rancanti]

Inegável que o farol da Té é ruim.

[FabioSp]

No geral gostei bastante da Tenere, mas acho visivel que a moto cada vez mais esta sendo usada em viagens, sendo assim minhas sugestoes seriam:

Aumento para 300cc
Sexta marcha
Maior capacidade do bagageiro ( de 7 para 15/20kg )
Aros/Pneus sem camara
Roda 21/17 ao invez de 21/18. Maior disponibilidade de pneus devido a usar medida das bigtrails
Melhorar banco

Do resto, sem comentarios...

[memluz]

Como dito anteriormente, todo moto tem pontos fortes e fracos.

Na tenere 250 eu acho que o que pega mesmo é o banco, mas existe alternativas para isso, como banco pedrinho por exemplo.

O resto, acho uma excelente moto.

Alguns se queixaram do motor, mas lembre-se que é uma 250. No meu entender é uma moto para o dia-a-dia e algumas viagens.
Na estrada ela mantem 120 tranquilamente (sempre ando só) o que considero excelente.

Agora, se saísse uma tenere 330 - 400 com abs, seria o primeiro a comprar. Por ter um motor mais forte e um item de segurança essencial.

Eu optei por ela pois achei o melhor custo / beneficio. Já tive outras yamahas e considero uma excelente moto com manutenção justa.


Abs,
Mem