Fórum Ténéré Club

Se seguirmos a lógica:
MT 09 > MT-09 Tracer
MT 07 > Tracer 700 > Ténéré 700 (especulações)
MT 03 > Ténéré 300 ??????

Ansioso para o yamaha nos surpreender com uma Ténéré 300 com o motor da MT 03, ainda mais agora com a recém anunciada BMW GS 310 (nomenclatura ainda não definida).

Será que acontece?


http://carplace.uol.com.br/yamaha-ja-an ... -r-45-990/
http://carplace.uol.com.br/yamaha-apres ... -da-mt-07/
http://www.revistaduasrodas.com.br/site ... esmo_motor
http://carplace.uol.com.br/segredo-proj ... rasileira/

Acho que essa moto seria a cartada mais inteligente da Yamaha.

Tanto a Tracer 09 quanto a 07 possuem muitas concorrentes, vieram só pra aumentar a gama de opções.

Mas se desenvolverem uma 300 com as mesmas características da 250 mas com mais "fôlego" para estradas, a moto vai ocupar uma lacuna bem escassa.

ABS

Isso e uma UTOPIA,

A Yamaha vende bem a Fazer 250, a Lander 250 e a Tenere 250....ja no caso da MT03 e a R3 sao motos mais premium, aqui no Brasil nao vao mexer, teriam que acabar com a linha de 250 e introduzir a linha 300 refrigerada a agua. Se a economia no pais estivesse a todo vapor ate acreditaria, porem nos dias de hoje dificil.

No caso da BMW ela ja esta abrindo uma fabrica no pais, deixando a Dafra de lado, BMW e um outro publico bem diferente do publico da linha 250cc.

Concordo com o Diney em parte...

Utopia sim, pois a Yamaha em bons produtos nessa linha, como as Ténéré e Lander, Fazer nas street. Massssssss, se realmente a BMW trouxer uma trail nessa cilindrada, a Honda tem a CB 500X (diga-se de passagem uma puuuuuuuSta motoca, com perdão do fórum) e briga nessa categoria acima dos 300 até com a Versys, a Yamaha, vai vai ficar com as calças na mão.

A linha MT / Tracer é realidade aqui, vai dar um caldo bom! E penso eu então, mesmo com as ilógicas decisões de mercado em todas as montadoras, que possivelmente vem ser a substituta da Ténéré 250, ficando a Lander 250 abaixo dela. Penso eu...

E faço votos! Uhhhhhhhh, vai ser uma Tenerezinha infernaaaaaaaaaaaaal, engolir a CB X e aí sim, não saio mais das Yamaha, que a anosssssssss vinha querendo voltar!!!

Hoje a Ténéré 250 atende bem pra cidade e pequenas viajadas. Sei que ela aguenta bem longas distâncias. Mas para se andar realmente com segurança e afins (isso pode ser discutido em outros tópicos), ela precisa de mais um tiquinho de motor. Um 350 ou 400 seria perfeito!

Abração,
Francisco...

Diney escreveu:Isso e uma UTOPIA,

A Yamaha vende bem a Fazer 250, a Lander 250 e a Tenere 250....ja no caso da MT03 e a R3 sao motos mais premium, aqui no Brasil nao vao mexer, teriam que acabar com a linha de 250 e introduzir a linha 300 refrigerada a agua. Se a economia no pais estivesse a todo vapor ate acreditaria, porem nos dias de hoje dificil.

No caso da BMW ela ja esta abrindo uma fabrica no pais, deixando a Dafra de lado, BMW e um outro publico bem diferente do publico da linha 250cc.

Eu acho que a yamaha mata a atual tenere 250 sim, assim como a honda fez com o Tornado que era um sucesso de vendas, para dar apresentar um projeto novo, afinal estamos falando que um projeto de 2010, mas manteria Fazer e Lander.

Cfarias, que vantagem a Yamaha teria em matar a Tenere, lancar uma 300cc e manter a Lander e a Fazer? na logica de um empresario isso nao existe! o mesmo motor para as tres, sendo que esta vendendo bem, pra que matar um e deixar outros dois e desenvolver um projeto exclusivo apenas para uma pequena fatia do mercado?

Se fosse o caso, la fora teria ja a Tenere ou qualquer outra On/Off road compartilhando a mesma motorizacao da R3 ou da naked de 300cc que e um motor bicilindrico refrigerado a agua, mas nao tem!

Pior ainda se for falar de brasil.

Bom... Uma coisa é certeza, seja o que for, vamos ver os lançamentos lá fora, e após muuiiiitoooo tempo poderemos quem sabe ver elas por aqui....

ABS

E o Motor da WR250F? Bom tempo no mercado já e não vejo notícias se é bom, se é ruim... acho que seria um up mais fácil de se fazer do que subir pra 300c.

filipedonato escreveu:E o Motor da WR250F? Bom tempo no mercado já e não vejo notícias se é bom, se é ruim... acho que seria um up mais fácil de se fazer do que subir pra 300c.

Todo mundo fala muito bem da WR250R.

Acho bem provável que a yamaha desenvolva uma MT03 tracer.

Isso é tendência de mercado a um tempo, usar a mesma base para montar, Naked, Speed e trail o que reduz e muito o custo de fabricação das motos, pois a maior parte das peças são para mais de um modelo, reduzindo o gasto para fabricação de componentes exclusivos

KTM, Ducati e triumph fazem isso desde que começaram a a ter motos em todas as categorias, honda foi alem com a CB e muda somente os periféricos mantendo o mesmo quadro, a BMW tbm fez isso com a 1000RR.

As MT09 e MT07 apresentaram a versão tracer, a MT03 tem a versão Speed e Naked, não olhei como está a parte de trás do quadro delas, mas se o suporte do amortecedor aguentar, seria somente colocar uma balança com a mola maior, suspa mais alta e trocar alguns periféricos.

Agora matar a Tenere, a curto prazo acho bem improvável, mesmo com o preço absurdo cobrado nela desde o final de 2014 a moto ainda vende muito bem, é uma plataforma que ja conquistou o mercado, e está bem firme.