Sobre mim:
Tenho 23, trabalho como desenhista projetista, estudo Engenharia Mecânica (quaiscabano o/), recentemente comecei um curso de mecânica de motos, já pensando nas minhas viagens.
Sobre a minha motoca:
Tenerezinha 250 15/16 com quase 1000 km rodados, peguei semana passada, depois de um longo namoro (quase 3 anos!!).
Gostaria de deixar aqui na apresentação algumas impressões e dicas sobre a moto modelo 2016.
Primeiramente: Que motinha boa!! Que delícia de pilotar!! Que ciclística!!
Inicialmente, queria apenas uma moto que não machucasse a coluna, pois passo muito tempo na motoca, correndo de um lado para o outro em Governador Valadares. Olhei, pesquisei, andei em várias motos e nenhuma chegou perto da tezinha. A moto veste o piloto. Fiquei muito satisfeito com a performance da bicha nas curvas, que não demandam nenhum esforço. Ela quase faz as manobras sozinha.
Impressões:
Câmbio - Vi muita reclamação do câmbio, e, realmente no começo ele era um pouco duro. Depois de uns 250~300 km ele já ficou bem macio. Não tenho reclamações, nunca errei uma marcha. Ah, nos primeiros km a primeira não entrava vez em quando, tinha que subir e dar uma acelerada para depois descer e achar a primeira, só no comecinho.
Suspensão - Só elogios. Macia para ignorar lombadas e buracos e firme para dar estabilidade no asfalto. É uma suspensão sexy sem ser vulgar
. Quem é acostumado com a XRE vai estranhar (principalmente os de baixa estatura), na hora que a gente sobe a suspensão da Tenere abaixa pouco, na Honda ela abaixa muito. Painel - Eu já até me acostumei com o tacometro digital. Uma função que gostei demais foi o F Trip, que marca a quilometragem rodada na reserva.
Ciclística - Aí é que são elas, a moto parece ser grande, pesada e difícil de pilotar, mas após meia hora no lombo dela já temos a sensação de ter guiado ela desde criança. E a postura de pilotagem? Minha coluna tá gostando demais. A bolha me impede de andar com a viseira aberta acima de 70 km/h pois parte do vento bate no rosto e fecha a viseira.
Consumo - Meu primeiro tanque fez 30 km/l, andando a maior parte do tempo com garupa e luz eco acesa. Estou fazendo o amaciamento do motor certinho como reza o manual.
Acessórios: por enquanto vou colocar só o essencial, que para mim é o protetor de motor e carenagem, o reforço do chassi, o baú e o cavalete central.
Reclamações: Só a buzina que veio rouca, já me falaram que na revisão de 1000 se não estiver normal eles trocam lá na CC.
p.s.: tem um barulho chato no pinhão de vez em quando, normalmente quando reduzo rápido sinto algo batendo na tampa, como se a corrente estivesse solta lá dentro, vou ver na revisão de 1000.
Uma observação: Ela chama muito a atenção, as pessoas encaram muito ela, outros motociclistas fazem perguntas no sinal. É até estranho. Pra quem gosta de massagem no ego é um prato cheio rs
Ficamos assim, essas são as primeiras impressões nesse pouco chão que rodei com ela.
Quero agradecer mais uma vez a todos do fórum, vocês já me ajudaram demais. Espero poder contribuir e ajudar essa comunidade a crescer mais ainda. Sério mesmo, a galera daqui é diferenciada.
E, aos amigos tenereiros de Governador Valadares, façam contato. Estou juntando um pequeno grupo de amigos motociclistas para viajarmos juntos vez em quando.
Abraço enorme!!
