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a minha tá dando um barulho tb, tá com 45000km, troquei apenas o pinhão com 35000km, só se a corrente estiver ruim, pq a coroa tá boa e tem bastante regulagem ainda

SREELDIN escreveu:a minha tá dando um barulho tb, tá com 45000km, troquei apenas o pinhão com 35000km, só se a corrente estiver ruim, pq a coroa tá boa e tem bastante regulagem ainda

SREELDIN,

Eu não tive sorte na troca do meu pinhão até relatei isso aqui, peguei minha tenere com 16 mil ai não sei como o antigo dono cuidava da relação com uns 22-23 mil troquei apenas o pinhão pois estava super finos e com os dentes tortos a correte e coroa pareciam bons não rodei nem mil fico um barulho infernal e a corrente chicoteava ou seja o pinhão novo não "casou" levei para justar a corrente em varias lojas inclusive na própria Yamaha tem muito user que trocou o pinhão e foi embora mas no meu caso não funcionou.

Troquei tudo por um conjunto did ando todo dia com ela e pego rodovia não posso ficar na mão a relação nova está com quase 15 mil e está como zero e super silenciosa.

No meu caso o pinhão estava completamente solto! Troquei aquela trava e apertei e o barulho melhorou um pouco.

Descobri que minha corrente está "ovalizada", e aí não tem lubrificação e ajuste de corrente que resolva... ou você convive com o barulho ou troca a corrente.

spencer.chedid escreveu:No meu caso o pinhão estava completamente solto! Troquei aquela trava e apertei e o barulho melhorou um pouco.

Descobri que minha corrente está "ovalizada", e aí não tem lubrificação e ajuste de corrente que resolva... ou você convive com o barulho ou troca a corrente.

Pode crer tinha me esquecido o mecânico da Yamaha me disse isso também da corrente ovalizada.
E tive problema com a porca também foi trocada a travinha e torqueado novamente por enquanto okay.

Na minha acontece de vez em quando, e o barulho não é contínuo, como se fosse ferro com ferro. Em subidas fica bem evidente esse barulho.
Vou tentar explicar...rsrs
Imagina um disco de freio empenado, é como se fosse a pastilha arranhando em intervalos continuos. E o barulho é sempre com a moto engrenada.
Acho que é isso.
Já pensei em rolamento da roda traseira, mas não tem nenhuma folga.
Acho que pode ser a corrente mesmo, vou tentar apertar com o minimo de folga e ver o que vai dar. Não confio em mecânico pra olhar isso não, vou descobrir o que é primeiro ai sim levo no mecânica caso eu não consiga consertar.

Checa se a saboneteira está ok. As vezes ela gasta tanto que a corrente começa a raspar na balança, dando atrito metal x metal. E também se a porca do pinhão está bem fixa.

o pinhao ta ok, a saboneteira... acho que pode ser isso ai. valeu ivm.

SREELDIN, o barulho da minha é exatamente assim. Se não for corrente ovalizada, não sei o que mais pode ser. Vai por mim, já quebrei a cabeça e já fiz de tudo um pouco pra tentar solucionar... já estou conformado com a ovalização e o barulho kkkkkkkkk.

spencer, e a saboneteira vc tentou trocar?

A saboneteira não troquei, mas só pq descobri que no meu caso ela não tinha nada a ver com o problema.

Como eu descobri? Tirei a capa do pinhão, fixei minha câmera naquela região pra tentar achar de onde exatamente vinha o barulho ou se daria pra identificar visualmente. No vídeo da pra perceber nitidamente que o barulho vem da região do pinhão, e da pra ver a corrente esticando e encolhendo (efeito da ovalização) e o barulho sincronizado com esse "efeito sanfona" da corrente.

Então nem preocupei em mexer na saboneteira.