Ténéré perdendo a placa

[Tomás Stringhini]

Boa tarde galera

Não sei se mais alguém teve problema com isso, mas a minha ténéré 250 trincou a placa nos dois parafusos de fixação, consegui prolongar a troca da placa colocando dois pedaços de borracha entre o parafuso e a placa. De qualquer forma os trincos já estão bem grandes e futuramente terei de trocar a placa para alguma viagem mais longa.

Já havia visto isso acontecer em ténérés 660 e outras motos monocilíndricas maiores.

Fica o aviso! Quem ainda não providenciou vale a pena colocar uma bucha de borracha em cada parafuso, ou fazer alguma "engenharia alternativa" para eliminar ou reduzir a trepidação.

[NoRmanD]

Minha solução foi essa abaixo, sei q vão falar q nao pode furar a placa além dos 2 parafusos padrões, mas fica bem discreto e na maioria das motos q vejo rodarem aki tem o mesmo esquema, nunca vi a polícia reclamar disse aki. kkk

Faça por sua conta e risco:


-

[Tomás Stringhini]

NoRmanD, é uma boa opção, mas não sei se furaria... Pra se incomodar precisa de pouco hehehe meu amigo fez na 660 dele o seguinte:

- mediu a placa e fez uma plaquinha de alumínio, com espessura de 12mm se não me engano, e colocou os parafusos que nem tu fez, colando a placa na chapa com fita 3M.

Acho que assim é mais difícil de incomodarem

[Fabiano Britto]

Olá Tomás,

Acredito que a maioria já teve este problema, mas é fácil resolver.
Compre um protetor de placa que é vendido em diversas lojas de acessórios para motos, valor médio é de R$10,00.

Instalei um modelo desse na minha:
http://motos.mercadolivre.com.br/acesso ... chapa-moto" onclick="window.open(this.href);return false;


Espero ter ajudado, abraços.

[aurelioh]

Eu, coincidentemente, fiz uma coisa na minha placa que talvez possa te ajudar...



Ando bastante em ruas com calçamento de pedra e não aguentava a vibração que a placa ficava fazendo; Peguei um pedaço de espuma de borracha que já tinha e instalei (com cola de contato) na parte traseira da placa entre ela e o paralama de plástico (conforme a foto acima). Ficou nota dez! Acabou o barulho e a vibração.

Outra coisa boa que recomendo a todos é mandar fazer placa de AÇO INOX ao invés de alumínio. É muuuuuuuuuuuito mais resistente; pra durar a vida toda da moto.
Comprei direto do fabricante em BH por R$65,00. (se alguém quiser a indicação da empresa, me avise - mas só serve se for emplacar no próprio município, infelizmente)



Aproveitei também e logo troquei os parafusos anteriores que o meu amigo arrumou pra mim na hora do aperto: coloquei parafusos com sistema de chave allen, com porca autotravante (nyloc) do outro lado, tudo de aço inox. Ficou nota mil. Tenho certeza que nunca vou ter problema com nada relativo à placa.

[willsantos]

nas moto peças tem a placa a venda por 10,00 ela prende por uns ganchos que vc entorta com o alicate
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -ferro-_JM" onclick="window.open(this.href);return false;

[Rammster]

a minha tá trincada. Moto com 7500km e 2 anos de uso

[ivojoseaug]

minha placa ta quebrada há muito tempo, não é mais a placa que quebra, são os reforços....como eu rodo por piso esburacado todo dia, os suportes que coloquei para manter os dois pedaços juntos é que quebram.....boa idéia o parafuso no meio...se a polícia me parar, eu jogo a real: O dia que fizerem uma placa que segure a onda eu troco....

[aurelioh]

Vai por mim pessoal: PLACA DE AÇO INOX. Aguenta o tranco e não enferruja.

Sei que não é em todo município que você consegue comprar placas desse tipo, mas se você correr atrás tenho certeza que não irá se arrepender.

[AdrianoGH]

Galera,

Vamos pesquisar antes de abrir tópicos com assuntos repetidos!

No tópico abaixo tem várias opções:
http://www.tenereclub.com.br/viewtopic.php?f=29&t=917" onclick="window.open(this.href);return false;

Na minha fiz a do primeiro post, utilizando os coxins de radiador de VW Gol, arruelas, porcas calota e porcas autotravante. Resultado: placa inteira e firme, sem barulhos.

Abs,