CB 300 X Tenere 250

[tiagokxuera]

Eu troquei apenas no freio dianteiro e já notei diferença.
O freio traseiro já trava muito. Acho desnecessário trocar.
O flexível é no tamanho original, porém com a malha metálica por dentro (não estufa).

[RodrigoQuiquio]

Eu troquei apenas no freio dianteiro e já notei diferença.
O freio traseiro já trava muito. Acho desnecessário trocar.
O flexível é no tamanho original, porém com a malha metálica por dentro (não estufa).

Obrigado pela resposta amigo, grande abraço!

[Thales]

Poxa, eu que nunca andei pra valer na CB/XRE fico sem saber se a diferença de potência é significativa. Os amigos aqui disseram que é pequena, mas há quem diga que é gigantesca. Então, Dino, faz o seguinte: depois de andar bastante na Té250, especialmente em rodovia, conte aqui o que achou.

Tiagokxuera,

Quanto aos freios, vc sentiu uma diferença boa nas frenagens mais hardcore? Tipo quando o carro da frente para e vc é obrigado a apertar com tudo...
Vc já pensou nos discos maiores?

[tiagokxuera]

Thales,

Graças a Deus ainda não fiz essa frenagem na Tétéca. kkkk
Mas é notável a diferença.
Ainda não considerei os discos maiores. Se os meus chegarem no fim, trocarei pelos maiores, com certeza.
Somente com o flexível novo o freio melhora, mas ainda não é semelhante ao Onda.

Abrass,

[Dino Santos]

Salve, salve Teneremaniacs.
Comprei uma Tnr modelo 2016 branca.
Tá com um pouco mais de 600kms rodados, que me dá uma base para falar um pouco dessa vivência...

Das diferenças entre ela e a minha moto antiga (cb 300) que mais me preocupava, era a questão do torque. A tnr tem um torque levemente inferior. Me acostumei logo.
O que realmente é inferior é a velocidade final. Consegui 158km na cb, contra 137km na tnr. Se bem que ainda estou amaciando a moto. (Puxei só para ver o que dava). Vi um vídeo no youtube com um parceiro de tnr conseguindo 145km...

Conforto da tnr é esmagadoramente maior que da cb. Porém, o banco da cb é melhor.

Freio da cb lhe dá mais firmeza. Porém, já precisei fazer duas frenagens bruscas na tnr e os freios me atenderam bem.
Vou falar mais, eu me adaptei melhor ao estilo "borrachudo" de frenagem da tnr do que o estilo "bater pegou" da cb.
Na tnr, o risco de capotagem/derrapagem é menor. (Quase um abs). Rsrsrsrs...

O consumo de combustível é muito melhor na tnr que na cb.
Tnr = 29km/lt, cb = 23 km/lt.

Tô feliz com a branquela. Fico uns 40% mais bonito quando tô na motoca.
Por onde passo, todo mundo olha. Acham que é moto de maior cilindrada. E todo o resto que vcs já sabem.
Algo que realmente a cb tem melhor que a tnr é o ronco do motor.
A tnr parece máquina de costura. (Que tá melhorando, ou eu estou me acostumando).
Fui levar minha mulher no trabalho e ela falou: Vc olhou o óleo da moto? o motor tá seco, repare no barulho. Rsrsrsrs...

Falando da garupatroa, ela falou que é mais confortável na tnr do que na cb.

No mais, é isso.

Abraço à todos!

[tiagokxuera]

Sensatas as considerações.
kkkk

[Marchi]

Muito bacana o relato !

[Schmidt]

Olá Dino seja bem vindo

eu já tive uma CB 300 c/ ABS

e o que eu mais sinto falta é do ABS rsss
outro aspécto é o torque na saída, a CB realmente é mais "divertida" do que a Tenere, mas só isto

do mais você ganha muito mais conforto para pegar a estrada, passar em estradas de terra ou pelas ruas esburacadas, outra situação é a posição de pilotar, você vai praticamente ereto na Tenere, inclusive encherga por cima dos carros, sem falar em economia de combustível e outros detalhes que são pequenos na minha opinião.

Se você for um cara alto pode fazer a troca sem medo de ser feliz!

[Dino Santos]

Olá Schmidt.

É exatamente isso que vc relatou.
Eu tenho 1.81 de altura e eu fico com postura muito confortável na motoka.

Grande abraço!

[Marcos Vasconcelos]

Que bom que você está gostando da Tezinha.
Com o passar dos Km rodados ela fica mais lapidada e você vai se apaixonando mais.
Estou com a minha já vai fazer 10 meses e tô interando 16.000km rodados, e cada dia ela fica mais a minha cara.
Agora espero final de 2017 pra trocar pelo tratorzão 660cc.
Valeu pessoal.