Tenere 250 Bicilíndrica !?

[Francisco Vaz]

Valeu IVNN, belas imagens. Imagina uma Ténéré 320 com motor da R3!

[vdfritz]

essa 500cc ai

grande demais, cara demais, nem curti

[nokati]

Fala pessoal!
Acabei de pegar a minha T250 zero essa semana. A moto é linda, confortável, gostosa de pilotar. Só o motor mesmo que é fraco mas eu já sabia disso e comprei ela pelo custo x benefício. Eu digo que ela é um SUV com motor 1.0....rs.... Ontem ela chorou pra chegar a 130 Km/h na linha amarela. Não ando correndo, só quis ver até onde ela ia.

Saí de uma Comet 250, que apesar do que o amigo aí falou, é uma boa moto. A kasinski que kgou ela, porque a hyosung (fabricante) vende ela no mundo todo. Ah, e fazia curvas com ela muito bem. Adorava subir e descer a serra das araras acelerando e deitando...rs

Mas tô satisfeito com a T250 até agora. Ainda vou pra primeira média de consumo. Mas o primeiro tracinho do marcador sumiu com 93 Km. Se descerem iguais, tá ótimo. Também não peguei estrada com ela ainda.

Procurando agora um baú e aquele mata-cachorro grande pra por nela.

Boa estrada!

[ivnn]

Até o primeiro tracinho demora. Depois despenca, e quando acaba tem ainda 6l no tanque, que dá tranquilamente para mais 100km, para então encher com ainda 2 litros no tanque. O número de tracinhos não indica muita coisa não :)

[MARCIO MPS2000]

Tabagiba...olha o meu sonho no rodapé....

[Francisco Vaz]

IVNN poderias postar as fotos da SWM Superdual 600; estão surgindo modelos bem interessantes, desde já agradeço.

[ivnn]

ao contrário da outra de 500cc, babei nessa moto.

Mas primeiro: "SWM quem"?

SWM foi uma marca Italiana de motos trial e enduro que começou em 1971 e faliu em 1984.
Em 2014 um ex-engenheiro da Husqvarna, Ampelio Macchi, que também tinha trabalhado com a Cagiva e Aprilia, ressucitou a marca, usando dinheiro da Shineray. Mas só o dinheiro é dela; a fabricação das motos é numa antiga fábrica da Husqvarna, na Itália, que foi modernizada com dinheiro chinês.
Quando a BMW vendeu a Husqvarna para a KTM, esta resolveu encerrar a planta da Itália. Nesse momento a Shineray comprou a planta, 10 modelos de Husqvarnas projetados ou atualizados pela BMW e o corpo técnico que fazia a fábrica andar.

Agora, a moto:
50hp, 1 cilindro, 600cc. Motor da Husqvarna TE630, compressão 12.4:1
6 marchas;
159 kg sem gasolina. Não, eu não escrevi errado. É isso!
210mm de curso susp invertida, 270mm curso atrás. Aí sim!
19 litros de tanque;
110/80-19 na frente, 140/80-17 atrás;

[Francisco Vaz]

Valeu IVNN, novamente belas imagens e informações sobre os modelos. Também gostei muito dessa moto. Obrigado.

[Francisco Vaz]

IVNN mais uma, desculpe o abuso, Yamaha XT660 by Ellaspede, gostaria de ter uma moto com esse estilo; desde já agradecimentos por sua disponibilidade.

[ivnn]

Essa aqui?

http://www.ellaspede.com/portfolio/2014-yamaha-xt660r/

Seguem três, para chamar atenção. Quem quiser mais detalhes e vistas, vá no link e veja.