Tenere 250 Bicilíndrica !?

[Luiz Koudela]

Não parceiro... Tudo isso eh um achismo seu, desculpe a franqueza, mesmo na minha 660 não costumo passar de 120km/h e quando tinha a 250cc fazia 110km/h de cruzeiro, mas no caso da Té250 pular de 110km/h p/ 130km/h é um "parto"!!! Acredito q o pessoal queira seria nada mais nada menos que uma moto de baixa cilindrada (250) com uma boa autonomia e que possa manter uma velocidade de cruzeiro satisfatória com a possibilidade chegar até uns 150 160km/h, caso seja necessário... Com relação a trilha... Vc de POP-100 me deixaria pra trás, quando fomos pra ibitipoca (não sei se vc foi), estávamos de mala e cuia com garupatroa e etc... A Pirambeira derrubou 2 colegas nossos, porém senti que a Té25 subiu de forma bem satisfatória! Falando em quanto nós pagamos por um produto... No México é vendido o Honda City (TOP) a 34 dilmas, o mesmo aqui custa 70 dilmas e se fossem agregado os impostos brasileiros no Honda City quevé fabricado aqui e exportado para lá... Esse não custaria mais que 40 dilmas, então para onde vai a diferença de 30 dilmas????? Os "troxas" aqui pagam!!! O presidente da Fenabrave quando indagado sobre o assunto disse: "Nós cobramos o que o brasileiro paga"! Simples assim...

Agora...

Não vou pegar trilhas...
Não vou fazer motocross...
Não vou enfrentar o sertão...

Vou onde uma vstrom iria... Será que uma Ténéré 250cc bicilindrica com 35cv e sexta marcha me atenderia? Esqueça o mercado...

[batugade]

Não precisa ser bicilíndrica, só precisa refrigeração líquida e 6 marchas. Quanto aos preços praticados no Lisarb, com a situação econômica, tendem a cair pois o poder de compra está caindo também. Alguma hora a Matrix tem que acabar.

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[Roots_Rider]

Olha "parceiro", não entendi Luiz, você não está satisfeito com sua 660?
Fui piloto de testes e jornalista especializado em carros e motos pela Editora Escala durante 4 anos e nunca ACHEI nada não.
Sempre pesquisei muito antes de escrever qualquer coisa...
Acredito que essa sua idéia utópica pois um motor de 250cc pra render 35HP ia ter que ter uma taxa de compressão bem alta, arrefecimento líquido, duplo comando de válvulas...
Uma moto trail que carrega o nome Ténéré, tem que andar longas distâncias com pouca manutenção, gastando pouco com muita confiabilidade e simplicidade! (como é a nossa Tézinha hoje)
Com o motor que você sugere não sei se isso ia ser possível... os componentes teriam que ser tão bem feitos e com precisão tamanha, que a economia no combustível iria toda embora na hora da manutenção, que ia ficar MUITO cara...
Fora que ia ter que ficar numa faixa de RPM altíssima pra render toda essa cavalaria...ia ficar uma b0$7@ pra andar no trânsito e na terra (não to falando de trilha)
A potência está intimamente ligada a rotação que também está ligada ao consumo, não a capacidade cúbica do motor como muitos pensam... então acho que essa sua Ténéré ia dar mais dor de cabeça pra Yamaha e seus compradores que satisfação para UM cliente que não se encaixou no estilo da moto... talvez ia fica até mais cara que sua 660 e com certeza gastando MUITO mais que uma Falcon (não to falando que a Falcon é uma boa moto, é só por comparação), pra fazer quase a mesma coisa.
E outra...ia se chamar qualquer coisa mas não ia ser uma TÉNÉRÉ.

O que poderiam SIM fazer uma Ténéré 450 como as CCMs GP450 (meu sonho de consumo ). Mas essa também é monocilíndrica (BRAPPP BRAPPP BRAPPPPP)



Agora falar que até uma POP100 te passa com uma 660? rsrs
Desculpa mas POP nem moto é rsrs, ta mais pra motoneta...mas cada um com seu braço né?

Brincadeirinhas a parte Luiz...sei que é difícil chegar a 130 com uma Ténéré, afinal não é a proposta da moto....mas querer colocar mais um cilindro, mantendo a capacidade cúbica é idéia de girico...
O negócio é ter duas motos...uma como meio de transporte, econonômica, confiável, e outra pra viajar com a patroa (ou ter uma mini Vadadeiro 250cc como você sugere)...eu fiz isso e sou um cara muito mais feliz hoje!
Quando sei que vou precisar chegar a 130, carregado e com garupa vou de 600cc ...quando to na cidade e no mato vou de 250.
E quando to de 250 carregado e com garupa vou feliz da vida a 110 sabendo que estou em uma legítima Ténéré...e não em uma Varadeiro, V-Strom, Versys!!

[Luiz Koudela]

:) quando falei q vc numa pop me deixaria pra trás (na estrada de terra batida) eh pq sou prego!!!! A única coisa q eu queira era uma moto menor que a t66 (peso) e mais potente que a t25... Quando falo em bicilíndrica seria apenas pela vibração e se possível reduzir o rpm... Com a mesma proposta da Té25... Não necessariamente uma 250, mas algo entre a t66 e a t25... Ou seja uma concorrente a falcon! Como farão isso, é com os engenheiros!!! Kkkkkkk mas a t66 é um motão!!!

[Fmm4100]

Esses tópicos de bicilindrica, Tenere 450, Tenere 350 e kit polaco sempre me lembram um cachorro correndo atrás do próprio rabo.

[Marchi]

Pois é pessoal ,
Para isso existem as diversas categorias , cilindradas , modelos , para que possamos comprar a que melhor nos atende.
É legal esse tipo de bate papo, acabamos aprendendo .
Valeu Luiiz,
Obrigado Roots,
Abs

[Luiz Koudela]

Pois é pessoal ,
Para isso existem as diversas categorias , cilindradas , modelos , para que possamos comprar a que melhor nos atende.
É legal esse tipo de bate papo, acabamos aprendendo .
Valeu Luiiz,
Obrigado Roots,
Abs

Isso é verdade... Eu aprendo muito... Aprendo muito mais do que ensino!!!!! Kkkkkk na verdade não ensino nada!

Ex: Por causa do fórum, consegui instalar a tomada 12v+USB em casa mesmo... Me cobrariam 50pilas aqui na minha cidade!

E outras coisas...

[Marchi]

Vc tá bem melhor que eu kkkk
Mal consegui instalar o baú !!!!!
Abracão

[Roots_Rider]

O legal do clube é que além de ensinar te da coragem pra meter a mão na graxa!
Faço tudo em casa...desde troca de óleo até regulagem de válvulas e troca de embreagem!
Só o motor que não mexo por falta de espaço e uma bancada decente...mas ai levo na cada de um amigo que também curte ficar com a mão suja!
To inclusive querendo começar a correr nas categorias de motos nacionais de rua até 250cc!! Equipe Roots!!

[Marchi]

Muito legal,
Eu gosto muito da teoria , leio muito sobre motores , etc .
Mas sou uma negação para mexer !!!
Abs