REMAPEAMENTO DA INJEÇÃO T-250

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claudio ciarlini
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REMAPEAMENTO DA INJEÇÃO T-250

Mensagem por claudio ciarlini » 22 Out 2014, 20:04

Fala ai rapaziada!!
alguém ai sabe me dizer se tem como com o aparelho da autorizada remapear a injeção para acabar com engasgada nas retomadas? a minha T-250 dá uma engasgadinha sempre nas retomadas parece ser uma mistura muito pobre. Se alguém souber como melhorar isso me avise...já troquei vela, cachimbo,limpei o filtro de ar ate desmontei o sensor map. mas tá tudo ok.
um abraço a todos...
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Re: REMAPEAMENTO DA INJEÇÃO T-250

Mensagem por Fmm4100 » 22 Out 2014, 20:19

Limpou o corpo de borboleta?
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Re: REMAPEAMENTO DA INJEÇÃO T-250

Mensagem por vdfritz » 22 Out 2014, 21:01

limpa o corpo de borboleta e tenta tambem trocar de posto, de preferencia usar a gasoina podium do posto BR por 1 tanque, se continuar, pode tambem desconectar os dois cabos da bateria e encostar um no outro, mas sem nenhum contato com a bateria!!! acho que isso reseta os parametros da injecao eletronica, pelomenos em alguns carros

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Re: REMAPEAMENTO DA INJEÇÃO T-250

Mensagem por sammyrpinho » 23 Out 2014, 11:07

Bom, comigo aconteceu isso por um tempo. Chegou ao ponto falhar na partida..não ligava por nada, e pior, quando aconteceu eu estava a 40km de casa!! Quando a moto ligou eu acelerei sem pena, mesmo falhando, e qdo cheguei na minha cidade enchi o tanque com gasolina podium. Dps disso só abasteço com gasolina BR e nunca mais deu problema...a moto ta 100%
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Re: REMAPEAMENTO DA INJEÇÃO T-250

Mensagem por Diogo » 23 Out 2014, 12:41

Talvez possa ser válvula enforcada também.
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Re: REMAPEAMENTO DA INJEÇÃO T-250

Mensagem por claudio ciarlini » 28 Out 2014, 21:06

valeu pelas dicas...
mas sempre abasteço no posto br uso gasolina aditivada pois a pódium na t-250 é só jogar dim dim pela descarga ela só funciona bem em motores com tx de compressão acima de 10:1 a t-250 tem 9:1...
válvulas irei verificar mas acho que não.
o corpo borboleta? a motoka só tem 6.500 km rodados!! será que pode ser? tirei o sensor map p/ ver tava tudo limpo e a borracha intacta...
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Re: REMAPEAMENTO DA INJEÇÃO T-250

Mensagem por Fmm4100 » 28 Out 2014, 21:47

Se ta na garantia, enche o saco dos caras.
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Re: REMAPEAMENTO DA INJEÇÃO T-250

Mensagem por coyote87 » 28 Out 2014, 23:45

claudio ciarlini escreveu:valeu pelas dicas...
mas sempre abasteço no posto br uso gasolina aditivada pois a pódium na t-250 é só jogar dim dim pela descarga ela só funciona bem em motores com tx de compressão acima de 10:1 a t-250 tem 9:1...
válvulas irei verificar mas acho que não.
o corpo borboleta? a motoka só tem 6.500 km rodados!! será que pode ser? tirei o sensor map p/ ver tava tudo limpo e a borracha intacta...
isso q vc falou da podium está correto. mas aconteceu algo esquisito comigo. de vez em qdo, minha moto falhava na ignição (eu sempre abastecia com aditivada e puxava a embreagem pra aliviar o motor de arranque). daí o cara da concessionária falou pra eu encher o tanque com a pódium. fiz isso uma única vez e nunca mais tive esse problema

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Re: REMAPEAMENTO DA INJEÇÃO T-250

Mensagem por TioSan » 29 Out 2014, 08:25

Leva na concessionaria e passa o aparelho !!!
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Re: REMAPEAMENTO DA INJEÇÃO T-250

Mensagem por tsleal » 30 Out 2014, 14:54

A gasolina Podium tem aditivos diferentes da aditivada e, principalmente, não tem enxofre na composição. Isso é o maior bem que você faz ao seu motor usando ela. Tirando isso, mesma quantidade de álcool, o que já não é mais problema nos motores modernos.

Além disso, tem a octanagem, que realmente só vai ser útil (e necessária) com motores com taxa de compressão mais alta. Não é o nosso caso, mas motores mais fracos e antigos chegam até a falhar com a octanagem muito alta.

Enfim, uma rodada com um tanque sem enxofre pode sim fazer bem ao seu motor. Até aconselho fazer isso de vez em quando. Não custa muito caro encher um tanque pequeno de vez em quando com Podium ou V-Power...

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