vacilei e a azulona foi pro chao
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- Novato-
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vacilei e a azulona foi pro chao
Galera hoje a azulona levo seu primeiro chao fui colocar ele no rancho e acho que nao coloquei o pezinho na posicao coreta e virei as costa e si foi ralo a carenagem do tanque do lado esquerdo e deu uma trincadinha o guida entortou mais de um lado para o outro o manete da embreagem ta perto da bolha e o manete do freio esta quaze 4 dedos de distancia da bolha nao sei se trincou amanha vou leva ela na cc e fica na mao dos caras pois acho que deve ser uma facada
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- Mestre-
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Re: vacilei e a azulona foi pro chao
passa no cartório e registra esse terreno.....esses tombos parados é sempre quando a gente vira as costas.
- Diego Dahmer Gomes
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Re: vacilei e a azulona foi pro chao
Não dá pra deixar ela em piso com descida, a minha aconteceu isso: fui fechar o portão quando virei as cosas ela caiu, bateu no muro... quebrou o retrovisor... de R$75,00 pra arrumar...
Que os anjos do Senhor acampem ao nosso redor!
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- Novato-
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Re: vacilei e a azulona foi pro chao
Oloco 75 conto um retrovisor
- Campana
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Re: vacilei e a azulona foi pro chao
Galera, uma dica que recebemos em um treinamento que fizemos no CET Honda, diz respeito a baixar o pezinho de apoio da moto e após descer da mesma virar o guidão na mesma direção do pezinho de apoio, ou seja, com a roda virada apontando para o lado esquerdo, se estiver nessa posição pode tentar empurrar a moto que o pezinho não vai recolher sozinho, se estiver virada para o outro lado, ou seja, com a roda apontando o lado direito é quase certo que qualquer empurrãozinho vai fazer o pezinho de apoio ser recolhido... e aí a moto vai para o chão.
Edson Campana
- ténérézis
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Re: vacilei e a azulona foi pro chao
Um amigo meu me ensinou esta técnica também.
Até agora está dando certo...hehehe
A minha garagem tem uma rampa e geralmente quando eu paro a moto nesta rampa tomo o cuidado de parar ela na direção da subida, mesmo que para sair eu precise manobrar depois, viro o pneu para o lado do pezinho e deixo ela engatada para não voltar.
Todo cuidado é pouco...rs
Até agora está dando certo...hehehe
A minha garagem tem uma rampa e geralmente quando eu paro a moto nesta rampa tomo o cuidado de parar ela na direção da subida, mesmo que para sair eu precise manobrar depois, viro o pneu para o lado do pezinho e deixo ela engatada para não voltar.
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ATUAL -> XTZ 250 ténéré 2013
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SUZUKI DL650 2013
XTZ 250 ténéré 2014
XTZ 125 XK 2008
XTZ 125 XE 2007
YAMAHA FAZER 250 2007
SUZUKI YES 125 2007
CG 125 FUN 2006
CBX 250 Twister 2004
XT 225 1997
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- Novato-
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Re: vacilei e a azulona foi pro chao
valeu pela dica rapaziada
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- Novato-
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Re: vacilei e a azulona foi pro chao
Oi galera!! Estou iniciando e como apaixonei-me, iniciei com a TNR 250. Já tombei ela quatro vezes!!! Estou preocupado!! Quando vi os preços das peças, e conversando com outros apaixonados, percebi que estes tombos são fáceis de rolar!! Assim, comprei um protetor da Charpam que salvou-me hoje de mais gastos!! É um brinquedo bem carinho!!!