Moto desalinhada - Posso comprar? Embreagem longa, p comprar

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Alex Andrade
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Moto desalinhada - Posso comprar? Embreagem longa, p comprar

Mensagem por Alex Andrade » 29 Jul 2014, 00:03

Estou vendo uma moto nova para comprar. é Uma Tenere 250 2013/2014 Fui ver a moto hoje a noite. A moto é nova 13/14 tem apenas 6.000km rodados.
mas não entendo muito de moto, na realidade, muito pouco.

Quando fui andar na moto percebi que o guidon estava desalinhado, ou seja, o guidon reto e a roda fica um pouco virada para esquerda.
Aparentemente a moto não tem marca de tombo, esta super inteira.

DUVIDA: O guidon estar desalinhado é sinal muito ruim, a moto pode estar ruim? pode ter sofrido algum dano grave, ou isso pode acontecer naturalmente, como acontece em carros?

Ele me falou que nunca caiu com a moto, mas ele não é o único dono, antes a moto era do tio dele, que segundo ele andava muito pouco.
É uma ótima oportunidade, o preço esta bom, gostei do estado geral da moto, (aparência) esta tudo aparentemente ok eu gostei muito da moto.

Um outro ponto é a embreagem, senti diferença em relação a minha moto antiga, que era uma Fazer 250 (mesmo motor). Para a moto comecar a andar a manete fica quase no final, ou seja, aperto e para ela comecar a andar é so no finalzinho mesmo. Isso é um sinal ruim?


Combinei com o dono que compraria a moto se ele resolvesse o problema do guidon.
desde ja obrigado.

Será que sigo com a compra ou caio fora?

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Re: Moto desalinhada - Posso comprar? Embreagem longa, p com

Mensagem por Kel Miguel » 29 Jul 2014, 05:45

Pelo q vc está falando, é tudo questão de ajuste, nada complicado!

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Re: Moto desalinhada - Posso comprar? Embreagem longa, p com

Mensagem por Fmm4100 » 29 Jul 2014, 06:29

E uma preta 13/14 com banco Pedrinho? O dono se chama Arthur?
Se for, pode comprar.

Guidon torto se arruma fácil, mas precisa de um tombo para entortar.
Tombos também ocorrem com a moto parada, às vezes sem o dono perceber.
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Re: Moto desalinhada - Posso comprar? Embreagem longa, p com

Mensagem por Alex Andrade » 29 Jul 2014, 09:06

Na realidade não é o Guidon torto. é alinhamento mesmo. O guidon esta legal, eu coloco o guidon reto e a roda fica um pouco para direita.
E a Embreagem, é normal?
Fmm4100 escreveu:E uma preta 13/14 com banco Pedrinho? O dono se chama Arthur?
Se for, pode comprar.

Guidon torto se arruma fácil, mas precisa de um tombo para entortar.
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Re: Moto desalinhada - Posso comprar? Embreagem longa, p com

Mensagem por Kel Miguel » 29 Jul 2014, 09:17

A embreagem é só ajustar, vc tem o ajuste no manete e no meio do cabo, o guidão tbm é só aliviar os 4 parafusos (sextavado 10mm) da mesa inferior e alinhar...

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Alex Andrade
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Re: Moto desalinhada - Posso comprar? Embreagem longa, p com

Mensagem por Alex Andrade » 29 Jul 2014, 09:22

Kel Miguel escreveu:A embreagem é só ajustar, vc tem o ajuste no manete e no meio do cabo, o guidão tbm é só aliviar os 4 parafusos (sextavado 10mm) da mesa inferior e alinhar...
Kel, como te falei, tenho receio de ser alguma coisa séria, tipo chassi empenado. Será? posso ficar tranquilo. Aparentemente a moto esta muito legal, mas estou com receio de ser algo mais sério.

Desde já obrigado pela dica

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Re: Moto desalinhada - Posso comprar? Embreagem longa, p com

Mensagem por ivnn » 29 Jul 2014, 09:40

A moto da minha esposa, cujo dono anterior caiu (e por isso vendeu), veio com as peças que firmam o guidão na mesa um pouco empenadas. Tem que ver se as hastes que firmam nos amortizadores de guidão, na mesa superior, estão bem perpendiculares. Eu desempenei "na mão", com uma morsa e um cano de ferro. Ficou bom.

Outra razão para desalinhamento é um empenamento da mesa inferior.

Um pequeno ajuste - aí coisa de 1 ou 2 cm na ponto do guidão - pode ser que dê para fazer simplesmente afrouxando (um pouco, se não a frente cai) os 8 parafusos (2 em cada furo de mesa) que passam as bengalas. Daí você firma a ponta da roda em alguma coisa e força o guidão corrigindo o desalinhamento. Aperta os parafusos e pronto (usa chave estrela, que a de boca comum força muito).

Quando o ladrão porrou minha moto ele conseguiu empenar um pouco a mesa inferior do guidão. Daí o sintoma é que, ao apertar os parafusos que firmam as bengalas, a tendência é que a roda saia do alinhamento, buscando o alinhamento da mesa, que estava empenada. Se você tiver esse sintoma.... bem, uma mesa inferior é fácil de trocar, mas custa aí uns R$450. Por causa do prazo em se conseguir a mesa, eu desempenei a minha.... mas não recomendo. É punk :oremos:

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Re: Moto desalinhada - Posso comprar? Embreagem longa, p com

Mensagem por Alex Andrade » 29 Jul 2014, 09:49

Sobre o dono, não é esta que você esta falando não. O Nome do dono não é pedrinho.
Fmm4100 escreveu:E uma preta 13/14 com banco Pedrinho? O dono se chama Arthur?
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Re: Moto desalinhada - Posso comprar? Embreagem longa, p com

Mensagem por Dust » 29 Jul 2014, 12:36

Não, "Pedrinho" que ele quis dizer é a "marca" do banco da moto.

Sobre o guidon, eu sempre tive a impressão que ele não é muito alinhado, desde que peguei zero Km. Impressão visual, na pilotagem nada de anormal. E embreagem é questão de regulagem, provavelmente, nada que faça o negócio desandar.
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Re: Moto desalinhada - Posso comprar? Embreagem longa, p com

Mensagem por Alex Andrade » 29 Jul 2014, 12:48

ah! entendi :)
Não ela tem o banco original mesmo.
Mas estou com receio de ser algo mais sério. é muito perceptivo. para a moto andar reto, o guidon não fica reto fica um pouco virado para esquerda.
O ponto mais importante é que pelo que entendi isso só acontece se a moto cair. E o dono da moto me falou que nunca caiu com a moto e que o Tio, que era o dono anterior, também não. Ou seja, o cara esta mentindo. E se esta mentindo sobre isso, pode ter outras coisas por tras. Porque sou adepto da verdade sempre :) Fico com receio de ser algo mais sério, vai que é um problema no chassi da moto... como não entendo...

obrigado pela ajuda.

Dust escreveu:Não, "Pedrinho" que ele quis dizer é a "marca" do banco da moto.

Sobre o guidon, eu sempre tive a impressão que ele não é muito alinhado, desde que peguei zero Km. Impressão visual, na pilotagem nada de anormal. E embreagem é questão de regulagem, provavelmente, nada que faça o negócio desandar.

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