Pneus sem câmara de ar

[cros]

Tenho minhas dúvidas sobre aplicar a tal vacina da maneira doméstica como é feito, uma vez vi um vídeo americano, onde uma máquina aplica uma ("vacina") camada de uma espécie de gel por dentro do pneu, por ser mecanicamente colocado ela fica uniforme por toda a banda interna de rodagem, e com isso cria menos desbalanceamento no pneu.

Se a gente aplicar em casa um gel desses provavelmente ele não ficará uniforme e deve causar um desbalanceamento. Não conheço esse gel e como ele fica por dentro da câmara, mas creio que na hora de vulcanizar vai amolecer com o calor, a não ser que seja a frio.

Alguém uma vez falou sobre proteger a parte do aro onde entra os raios e usar o pneu sem câmera, mas só testando, mas isso é falta de segurança de qualquer jeito. Enfim, eu no meu caso, não gosto de rodas de liga, não combina com nenhuma moto.

[oscarmaxi]

Cros,
Boa noite.

A vacina é bem líquida, feita para ser injetada dentro da câmara. Quando a moto para, pela gravidade, o líquido vai se depositar na parte mais baixa do pneu. Mas quando a moto anda e ganha velocidade, pela força centrífuga, o liquido se distribui de forma mais ou menos uniforme pela parte interna da banda de rodagem. Não causa desbalanceamento a ponto de se tornar perceptível durante a pilotagem.
Não há como aplicar essa vacina com máquina na parte interna do pneu, ela vai dentro da câmara.
Não repara furo grande, entope o bico, sim, mas não o enferruja, a câmara aceita remendo a frio se o furo for pequeno.
Mas, apesar desses inconvenientes, é o que temos, hoje, para pneus com câmara. Ou é isso, para retardar o esvaziamento em caso de furo, ou o risco de tomar um capote e morrer, caso o pneu esvazie muito rapidamente em velocidade acima de 100 km/h.
Eu acho que vale muito a pena. Uso nos dois pneus e o mais chato, na minha opinião, é o entupimento, que se resolve pela troca do interior do bico, muito fácil e rápido e de custo quase zero.

[rafaelff]

Existem kits no mercado que permitem a utilização de pneu sem câmara em rodas raiadas. Pesquisei um tempo atrás e achei vários modelos, os mais baratos eu não botei fé, mas achei uns que parecem ser de boa qualidade. Aqui no brasil são muito caros, pra comprar fora, com o dolar atual, também fica muito caro. Ando com um reparador da Motul por enquanto, mas tenho vontade de fazer a conversão.
Se não quiser trocas as rodas, acho que esses são os melhores produtos pra fazer a conversão.

http://www2s.biglobe.ne.jp/~outex/tubel ... shlist.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://tubliss.com.br/home.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://alpinawheelsusa.com/products/mot ... onversion/" onclick="window.open(this.href);return false;

[cros]

è disso que falo, só não aparece a máquina que aplica o gel..

https://www.youtube.com/watch?v=GScWPb8qcng" onclick="window.open(this.href);return false;

Tá aqui:

https://www.youtube.com/watch?v=v3eoh4Rx8Ec" onclick="window.open(this.href);return false;

[aurelioh]

Existem kits no mercado que permitem a utilização de pneu sem câmara em rodas raiadas. Pesquisei um tempo atrás e achei vários modelos, os mais baratos eu não botei fé, mas achei uns que parecem ser de boa qualidade. Aqui no brasil são muito caros, pra comprar fora, com o dolar atual, também fica muito caro. Ando com um reparador da Motul por enquanto, mas tenho vontade de fazer a conversão.
Se não quiser trocas as rodas, acho que esses são os melhores produtos pra fazer a conversão.

http://www2s.biglobe.ne.jp/~outex/tubel ... shlist.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://tubliss.com.br/home.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://alpinawheelsusa.com/products/mot ... onversion/" onclick="window.open(this.href);return false;

Muito obrigado, Rafael!

Era isso mesmo que eu queria! É ótimo saber que existe e como funciona, e continuar a pesquisa a partir daí. Obrigado por mostrar a "luz no fim do túnel"...

O sistema Outex me pareceu bom, mas fiquei receoso quanto a manutenção (mais difícil) e durabilidade (adotei durante muitos anos um sistema na bike chamado "Mr. Tuffy" e ele funcionava extremamente bem durante os 2 primeiros anos mas depois o material ia perdendo suas propriedades e o sistema perdia sua efetividade, infelizmente); a vantagem maior deve mesmo ser o preço...


Não gostei muito do sistema Tubliss, não me pareceu grandes coisas em termos de tecnologia, nem mesmo muito confiável (mas pode ser preconceito da minha parte, carece de mais leitura e pesquisa);


Já o sistema Alpina Raggi STS me pareceu ótimo, de grande qualidade e confiável; e a vantagem em termos de redução de peso rotacional da roda bastante efetiva no caso desse tipo de adaptação.

[cros]

Não gostei muito do sistema Tubliss, não me pareceu grandes coisas em termos de tecnologia, nem mesmo muito confiável (mas pode ser preconceito da minha parte, carece de mais leitura e pesquisa);

Nesse caso quem sabe uma aplicação de silicone (aquele que em em bisnaga grande precisa do aplicador) depois é só aplainar como se faz em aquario???!!!

[lotorio]

Já fiz uns tempos atrás uma tentativa caseira, minha idéia era vedar cada raio, então escolhi fazer arruelas de latão, 0,2mm e fiz, mas não tive saco de levar adiante, até que a primeira tentativa foi promissora, não funcionou melhor pq os aros da tenerezinha são uma m..... de ferro e estava quase todo enferrujado nos furos, não permitindo uma vedação completa....
Outra coisa que se tem que levar em consideração, é que os aros da tenerezinha não são do tipo para usar pneu se câmara, assim como o pneu, tem que ser sem câmara ....

[oscarmaxi]

Esse Rhinotire que é aplicado diretamente no pneu, é para pneu sem câmara, que não é o caso da Tenere 250. Então, a ideia já pode ser descartada de pronto.
Esse Autex pode até vedar os orifícios dos raios, mas nem as rodas e nem os pneus originais da Tenere 250 foram projetados para funcionar sem câmara, então essa "solução" não passa de uma gambiarra suicida... Tentem achar na internet um depoimento de quem já tenha utilizado isso. Eu tentei. Não achei unzinho sequer. O cabra tem de ser muito macho ou muito xarope para vedar os furos dos raios, montar a roda sem câmara e sair para a estrada, desafiando a velocidade, curvas, freadas, buracos com rodas e pneus projetados para rodar com câmaras, só que montados sem câmara confiando em uma fita adesiva...
Continuo achando que a única solução confiável e viável para a Tenere 250 é a vacina. O produto está disponível no mercado, não é caro, informa honestamente como funciona, também tem testes no youtube, mantém a proposta do projeto das rodas (com câmara), de facílima aplicação.
O incoveniente é o entupimento do bico.

Finalmente, a ideia de vedar os furos dos raios com silicone de aquário foi brincadeira, né? Tenho certeza de que a força centrífuga arranca tudo em menos de 10 km a 80 por hora. Pelo amor de Deus, nem tentem isso.

[cros]

Esse Rhinotire que é aplicado diretamente no pneu, é para pneu sem câmara, que não é o caso da Tenere 250. Então, a ideia já pode ser descartada de pronto.

Sim pneu sem câmara, mas SE tivesse aqui no braziu, seria interessante melhorar os riscos de ficar na mão...

Continuo achando que a única solução confiável e viável para a Tenere 250 é a vacina. O produto está disponível no mercado, não é caro, informa honestamente como funciona, também tem testes no youtube, mantém a proposta do projeto das rodas (com câmara), de facílima aplicação.

Hoje conversei com um camarada que tem uma loja de pneus, trabalha no ramo a muitos anos, e disse que essa vacina não resolve nada e só serve para piorar o desempenho do pneu e da moto, acho que talvez os tyrepando ou similares da Motul resolvam na estrada com um furo, mas depois, de um tempo tem que trocar a câmara.

[AeroMan]

Esse selante de pneu é aquela "gosma verde" ?? que se coloca um em cada pneu?

Bom dia Galera,

Quando fazia trilha e corria rally de regularidade eu usava o selante de pneu, comprei duas câmaras novas e apliquei em sequida, teve uma rally que foram 600 km em dois dias e suportou bem.
Uma vez furou o pneu e passou uns 3 dias para levar para consertar.

Abs
Mike