Fórum Ténéré Club

Eu ja procurei e não achei topico semelhante. Tb não fiz muita força rs.
sai de uma fazer 08 e encarei uma tenere 11 por causa da suspensão, mas ela tá acabando comigo, muito dura.
Qual oleo é melhor pras bengalas motul 10w ou 15w? quanto mais macia ficar melhor.
Dá pra regular o amortecedor traseiro em casa?
Eu reparei que parece que ela vibra mais que a fazer é assim mesmo?

Segundo vários relatos, sim, ela vibra mais q a Fazer, não está bem claro por quê. Pelo q lembro nas bengalas é o 10w.

Agora, para a traseira estar dura, é possível q haja outros probleminhas, como lubrificação da balança - super importante - e tem q verificar tb empenos nas rodas e folgas/ruídos nos rolamentos das rodas.

as bengalas vem originalmente com oleo ATF que e 5w.

O motul 10w fica firme, mas nao chega a fica duro nao. Talvez esteja com algo errado na montagem.

Na traseira e facil de regular, so girar a porca do amortecedor, tem um topico por aqui ensinando, tira a borrachinha que protege ele pra ficar mais facil e pronto.

fui hoje na autorizada aqui em cuiaba, pelo menos não tentaram me fazer de besta, cobraram vintão pra fazer a regulagem.
Ficou melhor mas, mesmo assim já anunciei ela pra venda ou troca, nunca andei em uma moto tão dura na minha vida, ela é mais dura que a xl125 que eu tive, a fazer é muito mais confortável, eu era feliz e não sabia.
Essa era a minha fazer https://ssl-w08dnn0305.websiteseguro.co ... cod=445788" onclick="window.open(this.href);return false;
me deu uma dor no coração quando vi o anuncio que ainda não tiraram.

Alguem sabe dizer se o amortecedor da lander é mais macio que o da tenere?
Eu não digo a mola mas , o amortecedor mesmo.

Olha wagnerconserta, eu já tive Lander e agora estou de Té250. A suspensão dianteira da Ténéré está um pouquinho mais firme porque ela é nova, mas no final das contas, ficará tudo igual.

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Wagner, tenho q te dizer q vc deu azar. Provavelmente a moto tem algum ou mais problemas na roda, falta de lubrificação na balança e pro-link, oleo datado na suspensão dianteira, etc, mas são todos problemas resolviveis sem grande dificuldade - com exceção do amortecedor central, q se ta ruim, é caro ou complicado de resolver.

A Té é uma moto feita pra enfrentar qquer piso ruim de alfalto ou terra, não é normal dar sensação de dureza. A minha dá prazer de rodar, seja qual for o chão, mas eu cuido dessas coisas acima, isso pode ter faltado ao primeiro dono da sua.

pois é, mas ela está com 44mil, ja mandei ajustar o amortecedor para a regulagem mais macia e mesmo assim cada vez que ando ela acaba comigo, eu sinto até aqueles desníveis dos remendos do asfalto direto na minha coluna, parece até que ela não tem suspensão, tanto devagar quanto rápido ela bate seco nos buracos e quebra-molas.
Vou mandar trocar o oleo da bengala e verificar os links da balança, isso se eu não vender antes.

Tem q verificar também os rolamentos das rodas e comparar com outra moto pra checar se não é justamente o amortecedor q "xoxou". A minha tb já esteve um pouco irregular e aí saquei q o amortecedor não voltava corretamente. É um problema comum à Lander tb.

tem reparo ou tem que trocar?