Vamos lá:
A Tenere e a Lander possuem os mesmos amortecedores que são blindados e não aceitam manutenção.
Os retentores internos desses costumam, com o tempo - o meu foi até 30000 - vazar e permitir a mistura do fluido com o ar. o que significa que seu amortecedor já era e deve ser trocado.
Um original na cc sai por volta de $900.
Esse a nitro pode ser desmontado possibilitando a sua manutenção e limpeza.
Esse sistema tem uma camisa que separa completamente o gás nitro, que fica numa garrafa, do fluido.
Assim da vida mais longa ao amortecedor.
Outra coisa é que com a garrafa existe mais espaço para o fluido evitando que o amortecedor bata muito forte, dando mais conforto e segurança.
É isso aí!
Abração
!!!BUERA!!! 
