Ténéré 250 - o que você NÃO gosta

[Dumbo]

Acho q ele quis dizer manete regulável, dá uma olhada no google (pra não cair no )

Aí sim. Esse eu conheço.
Valeu Radamés

[ivojoseaug]

Acho q ele quis dizer manete regulável, dá uma olhada no google (pra não cair no )

Aí sim. Esse eu conheço.
Valeu Radamés

manete...manopla, whatever...tem gente que sabe os nomes e não abaixa nem pra passar oleo na corrente...é essa aqui, parceiro:

http://dx.com/p/universal-bike-motorcyc ... pcs-174480" onclick="window.open(this.href);return false;

Boa demais..

[Carlos Boni]

Tbém é a priimeira vez que vejo alguém mais baixo reclamar da bolha.
Qto a vibração em baixa, coloquei vela de Iridium e ajudou bastante.
Reduziu bem aquela vibrada dos 3500.

[Monteverdi]

Sô Radamés, também troco o óleo a cada 2500 kms. Tô achando a moto muito seca, coisa que a Fazer não era.

Me explica uma coisa, o guidão da Teneré não tem pesos nas pontas, você colocou os pesos?

Quanto a bolha, acima de 80 faz um barulho danado que tem me deixado com subindo no ouvido e o capacete vibra bastante por causa do vento que desloca para o capacete. Já testei com outros capacetes e é a mesma coisa. Minha esperança é a bolha maior, pois quando eu abaixo para trás da bolha melhora bastante o desconforto.

Qualquer ajuda que puderem me dar para melhorar essas coisas será bem vinda!! Senão, a Teneré vai rodar...

Inté!

[Carlos Boni]

O guidon da T tem peso nas pontas sim. É embutido, mas tem.
Por vc ter baixa estatura, talvez vc consiga aliviar essa turbulência inclinando um pouco o parabrisa melhorando a aerodinâmica.
Coloque um calço na parte inferior do parabrisa - nos parafusos de fixação - de forma que o parabrisa de uma leve inclinada para traz.
Talvez vc precise trocar os parafusos, pois eles ficariam curtos.
E cuidado! eles são de plástico e podem ficar marcados facilmente.
taí uma dica!
Boa sorte!

[Radames Aragon]

Tem q checar outras coisas na moto como rolamentos, bucha da balança, pois eu já tive esse problema (balança) q fazia a moto toda vibrar muito e era desagradável demais, nessa época tb pensei em me livrar da moto. Então troquei as buchas, lubrifiquei a balança (no mecânico), e troquei os rolamentos da roda traseira (q tb haviam sido danificados com esse problema anterior) e ficou outra moto, conforto 100!

Sobre o guidão, a história é q eu coloquei um protetor de mão integral (q é aparafusado na ponta do guidão) e tive q trocar o guidão pela dificuldade pra furar os pesos (q são embutidos e grudados por pequena solda no guidão original). O guidão novo era visualmente idêntico mas não tinha pesos, e eu senti a diferença na estrada qdo sentia uma vibração nas mãos (deixava-as levemente dormentes, mas só isso). Coloquei pesos de outra moto (no caso foi Twister), mas o mecânico ainda teve q abrir o furo dos pesos no torno.

Sobre a bolha essa é a questão, quem tem menor estatura fica atrás da bolha mais constantemente, ao contrário dos mais altos. Existe uma discussão sobre soluções aerodinâmicas pra Té em outro tópico, mas fica a dica de trocar a bolha por uma mais alta.

[Fmm4100]

Isso rende outro assunto... A frente ficou instável com a alteração na inclinação da bolha.

Vou continuar aqui:
http://www.tenereclub.com.br/viewtopic. ... 1&start=80" onclick="window.open(this.href);return false;

[Carlos Boni]

fui!

[Ialjunior]

A minha tá com apenas 120km rodados. O que não consigo acostumar é com a irritante vibração do motor entre 2500rpm a 3500rpm. Também escuto um barulhinho no motor, que parece de motor velho. No entanto, mesmo com esses inconvenientes, a moto é show!!

Abraços

[Radames Aragon]

Bom, aqui tem mta gente com experiência de outras motos (eu por acaso só tive Yamahentas na vida) q falam dos barulhos da moto, mas ninguém nunca relatou nenhum problema no motor de verdade. Ao q parece, segundo outras opiniões, é q o motor tem alguns ruídos mais agudos como característica normal devido a um revestimento de cerâmica ou qquer coisa assim.