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O maquinhos turok uma vez comentou comigo a respeito disso... Alguma coisa a respeito do que a bomba precisa para trabalhar, esse resíduo deve ter ficado lá! Desencana e não deixa isso acontecer mais!

resumindo existe 1 litro morto?

Isso aí...

Rodei 80km no (fuel trip) completei o tanque com 13.5l.

Gostaria de saber qual o km máximo na reserva que alguém conseguiu rodar sem acabar a gasolina.Pois eu pergunto, porque eu fiz 83.2 km na reserva e quando fui encher o tanque deu 13.900 L. No manual diz que são 16 litros a capacidade total do tanque,isso procede mesmo? Se eu fiz 83.2 km na reserva, e completei o tanque com 13.900 L. Significa que ainda tinha 2.100 L. na reserva?Dizem que a reserva tem 4 L. de capacidade. Alguém poderia me ajudar nesses cálculos.Obrigado.

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não consigo fazer mais de 25km/l mesmo na estrada

não sei o que faço minha TDM era mais economica.

pela minha tocada na estrada (andando sempre a 100~110) deveria bater fácil 30km/l mas não é sempre 24~25

De acordo com o manual ela tem 4.8l de reserva, mas precisa de +/- 1 litro pra bomba de combustivel.

Quando começa a piscar a reserva, eu rodo sempre em torno de 100 km para abastecer. O máximo que já rodei foi 120 km após entrar na reserva. Segundo meus cálculos ainda restava em torno de 2,5 l no tanque. Minha moto faz a média de 33 km/l. Acho que minha moto entra na reserva com 6 litros.

Com minha antiga Lander 2007 que ainda não tinha sonda lambda eu fiz 156 Km por engano pois achei que estava no trip 1 e quando vi estava na reserva, a moto começou a falhar mas consegui chegar em um posto para abastecer, com minha Teneré 250 eu fui até 136 Km e abasteci, não se deve chegar a tanto pois exige muito da bomba de combustível e pode vir a queimar, mas até uns 100 Km indiferente da tocada dá para levar.

Eu acostumei a ignorar o fuel trip... abasteço quando bate os 350 km após rodar com o tanque cheio, e quando mando completar sempre tem uns 4l no tanque