Suspensão trazeira rangindo

[motown]

Ontem comentei que a suspensão continuava com barulho, apesar de ter engraxado na sexta-feira na cc.
Cheguei mais cedo hoje com intenção de levar novamente pra engraxar e.... cadê o rangido ??
Detalhe: como tava emputecido com a continuação do problema, mandei um spray (tipo WD) nos links da suspensão, bastante sujeitos à sujeira, terra, água da chuva, areia, poeira, etc, etc...
Mas nada do barulho desaparecer, nem diminuiu (apliquei isso no domingo)
Será que o lubrificante foi fazendo efeito devagarinho e resolveu?

Agora ficou a dúvida: Foi a graxa ou o spray que entrou em ação?
O rangido era na balança ou nos links?

Nobre, não aplique sprays desengripante em partes lubrificadas com graxa, ele fluidifica a graxa, removendo-a.

O ideal é parar a moto, desmontar a balança completamente (eixo central e link) e analisar. Se não tiver nenhuma imperfeição importante, lubrifica e monta, com certeza vai parar.

Se a ação no caso da sua moto foi graças ao spray, na primeira chuva o efeito será anulado.

Blza Diego !
então, usei o spray apenas nos links, não no eixo da balança (que tem o pino pra engraxadeira)
se vai graxa também nos links, putz... duvido que algum lugar faça isso, pois nem na balança que tem o pino eles aplicam
se tiver que fazer eu mesmo na garagem, tem alguma dica, um passo a passo que eu possa seguir?
Valeu pela advertência

[diegonunes]

O serviço no link é esse aqui:

http://www.xtzlander.com.br/forum/viewt ... 19&t=12098" onclick="window.open(this.href);return false;

E pra completar, manda graxa lá no bico, até sair graxa pelas laterais da balança.

Essa foto é da minha moto, após colocar graxa:



Lembre-se, é imprescindível que faça a lubrificação em todas regiões do link e lá no eixo central da balança, caso contrário, rangido, rs.

[motown]

Diegonunes
tutorial completão cara, valew mesmo
agora é só botar a mão na massa, digo, na graxa

vale até aquela frase: "se quiser bem feito, faça você mesmo"

[Borsator]

O serviço no link é esse aqui:

http://www.xtzlander.com.br/forum/viewt ... 19&t=12098" onclick="window.open(this.href);return false;

E pra completar, manda graxa lá no bico, até sair graxa pelas laterais da balança.

Essa foto é da minha moto, após colocar graxa:



Lembre-se, é imprescindível que faça a lubrificação em todas regiões do link e lá no eixo central da balança, caso contrário, rangido, rs.

Parabéns pelo tutorial. Vou imprimir e levar na autorizada Yamaha. Abraço!

[diegonunes]

Esse tutorial ai na Lander não é meu ein, rs.

Hoje, conforme prometido, desmontei o link da suspensão, após 8.000 km da revisão passada.

Olhem o estado dos dois afastadores próximo a chave, sem qualquer avaria:



Os demais encontram-se no mesmo estado, são 4 ao todo.

Analisei também as buchas, retentores e parafusos, tudo em perfeito estado.

A moto está com 16.000 km e essa é a segunda vez que recebe lubrificação nessa região. Ratifico que a moto nunca apresentou rangido na suspensão.

Então meus amigos, havendo lubrificação do link e do eixo central da balança a cada 5.000 km, duvido muito que haja problemas ou substituição precoce de peças.

[lanterna78verde]

E aí galera,

A minha estava com esse rangido. Levei sábado passado na concessonária para a revisão do 5.000km, e eles engraxaram, e sumiu o tal rangido! Vamos ver até quando! rsrsrs. Também pedi para apertarem a carenagem que estava numa barulheira danada. O mecânico disse que era na verdade o painel que estava precisando de aperto. Sumiu também o barulho que eu achava que era da carenagem. Por enquanto!!. Abraços!

[dinho.p]

pessoal, parece programado:

Minha t250 estava com 1990km, saí para um passeio sem nem um barulhinho. Quando voltei, com 2200km estava rangindo a susp. traseira. KKK. Foi só passar dos 2000 Km.

Eu abri uma reclamação no reclameaqui pois é uma vergonha que anos a fio o mesmo problema continue, é muito descaso com o cliente.

http://www.reclameaqui.com.br/6949211/y ... enere-250/

Peço a gentileza dos colegas que espalhem esta reclamação. Não por mim, mas por todos clientes da yamaha do Brasil que são desrespeitados com esta atitude da empresa.

[dimassan]

Galera!

A minha além de estar rangindo que nem uma carroça, a suspensão está muuuuuito dura!!! Será que o amortecedor estourou??

regulei o amortecedor para o mais mole e ainda continua muito rigido! qd eu subo na moto a suspensão nem abaixa!!!

Que deve ser??

[dinho.p]

Galera!

A minha além de estar rangindo que nem uma carroça, a suspensão está muuuuuito dura!!! Será que o amortecedor estourou??

regulei o amortecedor para o mais mole e ainda continua muito rigido! qd eu subo na moto a suspensão nem abaixa!!!

Que deve ser??

cara, muito estranho. parece que travou a susp ou amortecedor. nunca vi isso. Vá até a cc e exija o desmonte de toda a suspençao para revisar e engraxar tudo. fique de olho, repare se as buchas estão com desgaste ou riscadas, se for o caso, exija a troca das buchas.

No meu caso, levei até a cc e desmontaram tudo e engraxaram. resolveu. a susp ainda estava OK sem sinais de desgaste, mas tava seca.
A engraxadeira que tem na balança, engraxa apenas o eixo da balança, não engraxa as buchas laterais.

Vou providenciar parafusos com furos (engraxadeiras) para o link e balança, assim como algumas teneré antigas tinham.

[freitas]

Dimassan amigão corre pra cc e manda eles engraxarem seu quadro elástico .. tem um bico na parte de baixo .. com certeza ela esta seca

tomara que não tenha danificado as buchas

boa sorte
abraço