Tenere azul Motard
Re: Tenere azul Motard
Ficou muito bom!! Pode ser q eu arranque também!! Vc teve q destruir as sanfonas? Não tem como tirar sem desmontar a roda? Será q é caro p por futuramente caso eu arranque?
Abç
Abç
Editado pela última vez por Helano em 07 Abr 2013, 18:50, em um total de 1 vez.
Razão: retirada a citação
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Re: Tenere azul Motard
Tem que tirar roda e para lama
A original não sei, mas a Circuit tá na faixa de uns 50 reais o par
A original não sei, mas a Circuit tá na faixa de uns 50 reais o par
Editado pela última vez por Helano em 07 Abr 2013, 18:50, em um total de 1 vez.
Razão: retirada a citação
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Re: Tenere azul Motard
Jump, ficou muito linda sua moto. Deu até vontade de fazer na minha, só não tenho $$$. rs..
Me tira uma dúvida. Mudando o aro da moto para um menor, a relação da moto automaticamente fica mais "longa"? Ou seja, vc percebeu que ela roda com uma rotação menor, na mesma velocidade que andava antes da mudança para motard? Ficou "mais fraca" nas arrancadas?
Outra coisa. Não interfere na velocidade marcada no painel???
Sei lá se estou viajando na maionese com essas perguntas, mas fiquei na dúvida.
Abraços.
Me tira uma dúvida. Mudando o aro da moto para um menor, a relação da moto automaticamente fica mais "longa"? Ou seja, vc percebeu que ela roda com uma rotação menor, na mesma velocidade que andava antes da mudança para motard? Ficou "mais fraca" nas arrancadas?
Outra coisa. Não interfere na velocidade marcada no painel???
Sei lá se estou viajando na maionese com essas perguntas, mas fiquei na dúvida.
Abraços.
Re: Tenere azul Motard
Parabéns ficou muito bonita a sua moto. Agora é melhor providenciar algum tipo de protetor de bengala. O acumulo de pó vai riscar a bengala e consequentemente danificar o retentor. Depois que riscar a bengala não tem mais jeito só outra ......
-
- Visitante
Re: Tenere azul Motard
Linda moto!!
Estou doido pra tirar as sanfonas de bengala, mas tô com dúvida se vai ficar bom com os aros originais....Só de pensar no trampo de tirar tudo e ter que colocar de novo se não ficar bom, já da preguiça.
Sobre o problema da bengala, não acho que vai dar problema não, todas as street são sem as sanfonas, só vai ter problema se pegar uma pedra. Além do mais, ele já disse que não faz uso off.
Estou doido pra tirar as sanfonas de bengala, mas tô com dúvida se vai ficar bom com os aros originais....Só de pensar no trampo de tirar tudo e ter que colocar de novo se não ficar bom, já da preguiça.
Sobre o problema da bengala, não acho que vai dar problema não, todas as street são sem as sanfonas, só vai ter problema se pegar uma pedra. Além do mais, ele já disse que não faz uso off.
Re: Tenere azul Motard
Até agora notei o seguinte:
Prós
Está fazendo muito mais curva, muda de direção e deita rapidamente, chega até a assustar
Estética (para mim) ficou bem mais bonita
Tirei duas coisas que achava feio na Teneré, as sanfonas e os gambitos (pneus) fininhos
Sumiu aquela tremida que dava a uns 110-120 km/h
Contra
Pega certinho no retrovisor dos carros, ficou exatamente na mesma altura
Chama muito a atenção, querem saber onde arrumei essas "rodinhas pequenas", mas já ouvi vários elogios (e também gente que achou que a moto ficou "estranha")
Em relação ao off road não posso dizer, minha Tenere nunca viu terra na vida
_Não notei mudança no desempenho, não achei que a moto ficou "presa" pelos pneus mais largos
Prós
Está fazendo muito mais curva, muda de direção e deita rapidamente, chega até a assustar
Estética (para mim) ficou bem mais bonita
Tirei duas coisas que achava feio na Teneré, as sanfonas e os gambitos (pneus) fininhos
Sumiu aquela tremida que dava a uns 110-120 km/h
Contra
Pega certinho no retrovisor dos carros, ficou exatamente na mesma altura
Chama muito a atenção, querem saber onde arrumei essas "rodinhas pequenas", mas já ouvi vários elogios (e também gente que achou que a moto ficou "estranha")
Em relação ao off road não posso dizer, minha Tenere nunca viu terra na vida
_Não notei mudança no desempenho, não achei que a moto ficou "presa" pelos pneus mais largos
Editado pela última vez por Helano em 07 Abr 2013, 18:51, em um total de 1 vez.
Razão: retirada a citação
Razão: retirada a citação
Re: Tenere azul Motard
Valeu PrinãoPrinão escreveu:Jump, ficou muito linda sua moto. Deu até vontade de fazer na minha, só não tenho $$$. rs..
Me tira uma dúvida. Mudando o aro da moto para um menor, a relação da moto automaticamente fica mais "longa"? Ou seja, vc percebeu que ela roda com uma rotação menor, na mesma velocidade que andava antes da mudança para motard? Ficou "mais fraca" nas arrancadas?
Outra coisa. Não interfere na velocidade marcada no painel???
Sei lá se estou viajando na maionese com essas perguntas, mas fiquei na dúvida.
Abraços.
Cara, ainda não me atentei a isso, mas notei que ela bate 100 km/h a 6500 rpm (antes era a 7000 rpm)
Mas não pretendo calibrar nada, vou deixar assim mesmo
Re: Tenere azul Motard
Valeu Lucalucacsm escreveu:Parabéns ficou muito bonita a sua moto. Agora é melhor providenciar algum tipo de protetor de bengala. O acumulo de pó vai riscar a bengala e consequentemente danificar o retentor. Depois que riscar a bengala não tem mais jeito só outra ......
Então, como disse o Rubens, acredito que não vá danificar o retentor pois não pretendo andar na terra, meu uso é apenas on road mesmo, como qualquer outra moto street que não tem sanfona
Mas esteticamente pensei no retentor na Fazer 250 atual, vou dar uma pesquisada
Re: Tenere azul Motard
Blz Rubens valeu caraRubens Melo escreveu:Linda moto!!
Estou doido pra tirar as sanfonas de bengala, mas tô com dúvida se vai ficar bom com os aros originais....Só de pensar no trampo de tirar tudo e ter que colocar de novo se não ficar bom, já da preguiça.
Sobre o problema da bengala, não acho que vai dar problema não, todas as street são sem as sanfonas, só vai ter problema se pegar uma pedra. Além do mais, ele já disse que não faz uso off.
Em relação as sanfonas dá pra ter como base a Falcon, ficaria parecido
Nunca gostei delas, e como a Tenere é mais on que off (ao contrário da Lander) não pensei duas vezes em arrancar