Moto empenada. É PT?

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diegonunes
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Re: Moto empenada. É PT?

Mensagem por diegonunes » 17 Fev 2013, 10:03

Alinhamento de chassi é um prática comum e correta, desde que seja feito com todos os procedimentos.

Tanto carros como motos, são postos em gabaritos e analisados, nos mais decentes, através de laser.

Na mão de quem sabe, não há nenhum problema em executar esse serviço, mesmo que seja necessário o uso de calor e soldagem.

Donos de RR fazem isso, nas suas motos de 50.000 reais, imagine numa moto de chassi tubular, como as nossas.

Com relação ao processo da seguradora, o Kablack está coberto de razão.
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Re: Moto empenada. É PT?

Mensagem por leco22 » 17 Fev 2013, 10:48

Eu penso diferente, o material do quadro da Té não tem absolutamente nada de especial, aço carbono comum. O desalinhamento do quadro (que pode nem existir, pode ser apenas ajuste das bengalas, como aconteceu na minha) não deve chegar a cm, pois mais que isso a moto estaria muito ruim. Dessa forma, um alinhamento não traria nenhum maleficio e ainda manteria o quadro original. PT não vai acontecer, no máximo vão substituir o quadro, que não é tão caro assim, e vc será premiado com uma moto com chassi REMARCADO. Pergunte a si mesmo se vc compraria uma moto com chassi remarcado.
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Re: Moto empenada. É PT?

Mensagem por kablack » 19 Fev 2013, 11:17

Leco22;

Ok. Ok.

Mas a concessionária da Yamaha não pode devolver uma moto com quadro empenado, ou bengalas desajustadas ou o que seja.

Essa moto precisa estar 100%, em plena forma, igual, ou melhor, a antes do acidente. Ou será que a Allianz só pagou uma parte do conserto?

De qualquer modo eu informaria a Fábrica da Yamaha através do SAC, bem como a Allianz, para "prevenir direitos e resguardar obrigações"...

Abraço
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Re: Moto empenada. É PT?

Mensagem por leco22 » 19 Fev 2013, 12:34

Com certeza, mas infelizmente conhecemos bem o tamanho do comprometimento das CCs em realizar um bom serviço...assim como o fabricante atender bem no pós venda.
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Re: Moto empenada. É PT?

Mensagem por Kakko » 19 Fev 2013, 13:29

Acho o seguinte...resumindo a ópera:

Quem vai decidir se deu ou não PT..se dá ou não para consertar, vai ser o "perito" da seguradora e um mecânico.

No visual apenas, fica difícil de verificar se um tubo, ou uma solda trincaram e se ficaram comprometidos após o acidente. Pode haver um detalhe que passará despercebido " a olho nú"....daí comprometendo a condução do veículo. É realmente complicado.....a rigor , eu preferiria PT....joga o quadro no lixo que é mais confiável.

abraços :joinha:
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Re: Moto empenada. É PT?

Mensagem por raylander » 14 Jan 2015, 15:33

Olá galera !

Na sexta 09/01/15 sofri um acidente onde a frente da minha moto ficou destruída e entre os estragos houve a rachadura do quadro bem ali na solda onde passa o guidão e tem a numeração do chassi. A questão é a seguinte, será que será dada a parda total da moto? Pois é uma parte extremamente sensível da moto, comprometendo a estrutura e uma possível remarcação da moto.

Qual a opinião de vocês...será que dá ou PT?

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Re: Moto empenada. É PT?

Mensagem por raylander » 14 Jan 2015, 15:35

Não sei como postar imagens, senão colocava uma aqui para darem uma olhada.

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Re: Moto empenada. É PT?

Mensagem por Rammster » 19 Jan 2015, 13:25

raylander escreveu:Olá galera !

Na sexta 09/01/15 sofri um acidente onde a frente da minha moto ficou destruída e entre os estragos houve a rachadura do quadro bem ali na solda onde passa o guidão e tem a numeração do chassi. A questão é a seguinte, será que será dada a parda total da moto? Pois é uma parte extremamente sensível da moto, comprometendo a estrutura e uma possível remarcação da moto.

Qual a opinião de vocês...será que dá ou PT?
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