Fórum Ténéré Club

Donfloripa. escreveu:Acho que ganhei , tenho 1,63 e ando tranquilo. Jà tive Xt 660 e Falcon, sem problemas

Desculpa... tô rindo!
Mas nessa altura vc encosta os pés no chão? Deve ser bem pesadinho rsrsrsrs... (brincadeira)!

Eu tenho 1,76m e coloco os dois pés no chão, mas não totalmente e já passei aperto numa vez que ela inclinou parada, com garupa.
Eu já tive XTZ 125 e era tranquilo, tanto na altura quanto no peso.
Acredito que o problema da Teneré nem seja a altura e sim a largura do banco que não permite juntar mais as pernas para alcançar o chão.
Também achei estranho o amigo com 1,63m alcançar o chão.
Diz ai. Você alcança o chão com com os pés ou quando cai da moto?

Lu Carvalho escreveu:

Donfloripa. escreveu:Acho que ganhei , tenho 1,63 e ando tranquilo. Jà tive Xt 660 e Falcon, sem problemas

Desculpa... tô rindo!
Mas nessa altura vc encosta os pés no chão? Deve ser bem pesadinho rsrsrsrs... (brincadeira)!

Pesadinho? Sou não, tenho 65kg. Fico na ponta do pé, mas tranquilo.

Pode ir tranquilo, tenho 1,72 e consigo colocar a ponta dos dois pés no chão ao mesmo tempo ou metade da sola de um dos pés sem precisar me arrastar para as bandas do banco, com a regulagem da suspensão de fábrica. Tenha apenas atenção a buracos e inclinações.

Donfloripa. escreveu:
Pesadinho? Sou não, tenho 65kg. Fico na ponta do pé, mas tranquilo.

Ah, sou mais alta e mais pesada que vc (não sou gorda rsrs)...
...então tá tranquilo.

Uá, o cara relatou que tem 1,91m e fica com as pontas dos pés no chão... Das duas uma, ou ele fez uma Ténéré, Super Rodão (como naquelas picapes que os gringos adoram para passar por cima de carros), ou ele tem alguma deformidade física, tipo, tronco grande e pernas curtas... UAHUAHUAH
Eu tenho 1,75m e estou na contagem regressiva para abraçar uma Tezinha, estranhei quando montei na concessionaria pois fiquei com certa de 2/3 dos pés no chão, como eu tinha uma Harley que me deixava com os pés plantados e com as pernas até afastadas pra não ficar com os joelhos dobrados, foi esquisito, mas vou acostuma rápido. A atenção mesmo vai ficar por conta do "falso apoio" que nosso amigo citou anteriormente, dei dessas com a Harley em um degrau e a neguinha foi pro chão, sem chance, 250kg seco, nao tem como segurar depois de determinado angulo. A Tezinha é bem mais leve, mas é bom não dar boneira.

velho!! tem um kit que rebaixa a moto 4 cmt,. ví no ML,. agora procurei o anuncio lá e nao encontro mais,. fica fino e naõ mexe na mola do pro link,.
são trez peças,. muito praticas, saõ aquelas triangulares que fica lá em baixo da mola, ligando a balança na junção,. e um descaço menor também,. só estou esperando passar a revisaõ de 10mil, e vou colocar,. no transito sinal, ninquem merece,. e eu tenho uma perna meio lerda,. se alguem souber de alguma fonte que tenha a venda, divulque ai por gentileza,. tem um vídeo ai no youtub abraço.

O Manivela (RS) tem o kit de rebaixamento da falcon. Talvez possa providenciar o kit pra Té 250...

Em todas as CC só tem para pronta entrega a Azul.
Branca e Preta sem previsão (pode demorar de 15 dias a não sabem dizer quando).

Na verdade estou em dúvida entre a Azul e a Branca...
... acho que essas coisas de cores é coisa de mulher, né?
Homem deve chegar e falar, me dá aí o que tiver e tá bom! rsrsrs

Não tô tão preocupada pq ainda não tô com o dinheiro na mão. O que acontecerá em alguns dias, se Deu quiser.
Então, o que vc´s acham melhor:

Zero - na CC
ou
uma semi nova?

Observando que, já ouvi alguns relatos de vazamento nos modelos 2011. Então descartei. As 2012 semi-novas estão sendo vendidas quase pelo mesmo preço das novas.

Eu ainda dou preferencia a Branca, pois me remete um pouco ao visual retrô das classicas dos anos 80, além de dar o aspecto de mais encorpada, ao meu ver.

Quanto a dúvida sobre nova ou semi-nova, esse tópico te ajuda: viewtopic.php?f=6&t=2380" onclick="window.open(this.href);return false;