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Bele Jone.
Vamos torcer pra que tenha resolvido essa.

diegonunes escreveu:Depois nos conte o resultado. Tenho percebido que a grande maioria é regulagem. Estou na terceira 250cc da Yamaha e nunca tive problema desse tipo.

Diego, meu problema era regulagem de marcha lenta mesmo! Aproveitei e dei uma limpeza no filtro de ar! Moto agora não morre mais no sinal !

O motorzinho dela em conjunto com a injeção Mikuni é muito acertadinho, quase sempre é uma besteirinha.

Olá pessoal, tudo em paz?

Deixo aqui minha contribuição para o tópico.
A minha Tetê também estava morrendo, principalmente no momento em que retomava a aceleração depois de baixar a marcha.
Morria antes mesmo de soltar a embreagem, bastava dar uma torcidinha no acelerador que a bichinha desistia.

Li todas as respostas desse tópico e resolvi regular a marcha lenta dela, que estava lá em 1000 rpm.
Agora, em 1500 rpm não morre mais!
Issaí!

Grande abraço

Bom dia turma, a minha começou a dar este problema a 2 semanas com ou sem chuva .
1º coisa que fiz é usar 2 semanas seguidas gasolina aditivada de uma rede confiável para dar uma limpada,
2º lendo as dicas deste tópico, limpei a filtro de ar e dei uma leve regulada na marcha lenta.

Bingo..........
A moto ficou uma blz, não morre a 2 dias seguidos.

valeu galera.

Deixei a minha na CC para resolver esse problema, já mexeram na lenta e não resolveu... usei só V-Power e não resolveu... limparam filtro... enfim mexem na bicha mas ela continua morrendo...

bom gente, apesar de existir diferencas entre motores de carros e motos... vou compartilhar a experiencia que tive com meu carro que apresentava o sintoma de morrer como as motos de vcs
no corpo de borboleta existe uma pecinha chamada atuador de marcha lenta
isso e basico em todo sistema de injecao, logo imagino que a TE tbm tenha
e so substituir a peca que volta ao normal, passei muita raiva com meu carro ate descobrir isso, e acho que pode ser o caso da moto de vcs

Celio, regula o parafuso da lenta vc mesmo...

ivojoseaug escreveu:Celio, regula o parafuso da lenta vc mesmo...

Celio, também concordo com o Ivo, pensei em fazer isso, mas resolvi eu mesmo fazer......

quem sabe vc fazendo o problema resolve.

Pessoal.....
Mencionei esse problema na revisão e me cobraram pelo serviço, portanto eles tem que resolver....
Eles me avisam que acham que resolveram... eu pego a moto... faço o teste levo novamente....
Já ajustaram a lenta para 1,5 rpm... mas andando e com o motor quente... basta apertar o manete da embreagem que o giro cai que é uma beleza.... kkkkkkk
Serviço pago... tem que ser cobrado....