TÉNÉRÉ PUXANDO PARA A DIREITA
- Marcel Valim
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Re: TÉNÉRÉ PUXANDO PARA A DIREITA
Tranquilo cara.
Na estrada desde 1980. Puch Motovi, RX125(80), DT180(83e86), TDR180(91), RD135Z(85), CB400II(82), CG125(80), GS500E(95), Intruder800(95), Bis100(00), Crypton105(01), XTZ125E(04), Teneré 250(11), Drag Star 650(04), Fazer250(11) e Bandit 650S(09).
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Re: TÉNÉRÉ PUXANDO PARA A DIREITA
Eu só disse que não sabia o porque dela puxar pra direita, mas que também acontecia comigo desde 0km e eu "aceitei" que poderia ser o escape por parecer ser a única coisa diferente dos dois lados. De qualquer forma, não coloquei escape duplo por isso, coloquei porque quis e depois veria se por acaso a puxada acabava, podendo assim ter alguma idéia se é relacionado a escape ou não...
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Re: TÉNÉRÉ PUXANDO PARA A DIREITA
A propósito, o Duplo não pesa mais que o original. Abrs!
Re: TÉNÉRÉ PUXANDO PARA A DIREITA
hahaha, tá, agora não interessa se pesa mais ou menos, mas se mudou alguma coisa. Mudou?
O escape ajudou a equilibrar a motocicleta?
O escape ajudou a equilibrar a motocicleta?
Re: TÉNÉRÉ PUXANDO PARA A DIREITA
A minha também puxa para a direita! Comprei usada com km baixa, estava com medo de ser alguma queda ou coisa pior...
Na revisão de 5.000 vou pedir pra olharem isso.
Na revisão de 5.000 vou pedir pra olharem isso.
- Alex Andrade
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Re: TÉNÉRÉ PUXANDO PARA A DIREITA
Renato, sei como é a angustia que você passou. Fiquei com a mesma preocupação. A minha também comprei usada com apenas 6.000km 2014, mas também tende para direita se soltar as duas mãos, andando tudo normal, só se soltar as mãos.RenatoFC escreveu:A minha também puxa para a direita! Comprei usada com km baixa, estava com medo de ser alguma queda ou coisa pior...
Na revisão de 5.000 vou pedir pra olharem isso.
Depois de ler as mensagens deste tópico relaxei e vou deixar assim mesmo )
Pilotar sempre, sem segurança, nunca!
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Re: TÉNÉRÉ PUXANDO PARA A DIREITA
Não testei ainda, tive um acidente há uns meses atrás e ainda não to rodando com a moto...Natão escreveu:hahaha, tá, agora não interessa se pesa mais ou menos, mas se mudou alguma coisa. Mudou?
O escape ajudou a equilibrar a motocicleta?
Re: TÉNÉRÉ PUXANDO PARA A DIREITA
Galera,
Se ajuda em alguma coisa , ontem vendo vocês falarem sobre esse assunto resolvi testar a minha moto que apesar de ser ano 2012, já está com 44.800Km rodados.Então voltando para casa quando o sinal lá na frente fechava, em baixa velocidade eu jogava em ponto morto e soltava as mãos do guidom, e constatei que graças a Deus a minha não está puxando nem para direita, e nem para esquerda !!
OBS : Não sei se tem influência , mas acabo de fazer uma revisão onde troquei o óleo das bengalas, lubrifiquei a caixa de direção, troquei os pneus, buchas do link, e as pastilhas de freio.
Abraço a todos !!!
Se ajuda em alguma coisa , ontem vendo vocês falarem sobre esse assunto resolvi testar a minha moto que apesar de ser ano 2012, já está com 44.800Km rodados.Então voltando para casa quando o sinal lá na frente fechava, em baixa velocidade eu jogava em ponto morto e soltava as mãos do guidom, e constatei que graças a Deus a minha não está puxando nem para direita, e nem para esquerda !!
OBS : Não sei se tem influência , mas acabo de fazer uma revisão onde troquei o óleo das bengalas, lubrifiquei a caixa de direção, troquei os pneus, buchas do link, e as pastilhas de freio.
Abraço a todos !!!
Liberdade e Felicidade é andar de Tiger 900 Rally Pro !!
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Re: TÉNÉRÉ PUXANDO PARA A DIREITA
Galera, acredito que sejam dois os motivos para ela ter essa tendência de puxar para a direita:
1º: Ela é leve, e tem a frente com pouco peso, logo, como um colega comentou anteriormente, o anteparo do freio não só pode como certamente tem algum efeito aerodinâmico na moto, pois é bem grandinho.
2º: Junto com o primeiro item, o escape representa uma massa significativa no lado direito, devido ao pouco peso da moto (principalmente só com o piloto e com o tanque próximo da reserva) faz com que tenha essa tendência de ir para a direita.
Acho que não chega a ser um defeito, mas sim uma característica da própria moto. Se alguém quiser fazer o teste de por um anteparo no lado contrario do freio e retirar o escape para ver se o efeito continua... hahahaha
Mas não descarto ainda a possibilidade de um erro de projeto, ou de montagem das motos.
Abraço!
1º: Ela é leve, e tem a frente com pouco peso, logo, como um colega comentou anteriormente, o anteparo do freio não só pode como certamente tem algum efeito aerodinâmico na moto, pois é bem grandinho.
2º: Junto com o primeiro item, o escape representa uma massa significativa no lado direito, devido ao pouco peso da moto (principalmente só com o piloto e com o tanque próximo da reserva) faz com que tenha essa tendência de ir para a direita.
Acho que não chega a ser um defeito, mas sim uma característica da própria moto. Se alguém quiser fazer o teste de por um anteparo no lado contrario do freio e retirar o escape para ver se o efeito continua... hahahaha
Mas não descarto ainda a possibilidade de um erro de projeto, ou de montagem das motos.
Abraço!
- vdfritz
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Re: TÉNÉRÉ PUXANDO PARA A DIREITA
a minha puxava um pouco pra direita desde 0, a uns meses atras resolveu parar de puxar kkk apenas nao me importei muito, era pouca coisa e soh perceptivel quando tirava as maos do guidao
as vezes ela tem balancado o guidao tambem ao soltar as maos, como se fosse aquelo que acontece em motos de alta cilindrada que nao lembro o nome, mas minha suspeita eh pneu dianteiro ficando quadrado, pois a calibragem do pneu dianteiro esta influenciando nisso
as vezes ela tem balancado o guidao tambem ao soltar as maos, como se fosse aquelo que acontece em motos de alta cilindrada que nao lembro o nome, mas minha suspeita eh pneu dianteiro ficando quadrado, pois a calibragem do pneu dianteiro esta influenciando nisso