Ténéré 250 - Lubrificação suspensão traseira, balança, link

[lucacsm]

Fiz a revisão dos 5000KM. Fui muito bem atendido na Fun Bike (Rio de Janeiro) com o Bruno. Estava escutando um nhec-nhec vindo da suspensão traseira e como já tinha lido os relatos aqui do Fórum, pedi para verificar a lubrificação da balança e das buchas. Realmente estavam quase sem graxa. A suspensão agora está mais solta e mais macia. Apesar de não parecer ter relação, o Toc da suspensão dianteira diminuiu muuuuito depois da lubrificação da suspa traseira.
Para minha grande surpresa fui questionado se esse era a única observação a fazer. Como já estava ali comecei a mencionar sobre o problema do Toc-Toc da suspensão dianteira e para minha surpresa o atendente falou: " sim, nós estamos cientes do problema e a Yamaha já autorizou a troca na garantia sem custo algum para o proprietário".
Fiquei super contente em receber esta resposta, pois imaginava que teria que provar por A + B que a suspensão dianteira tem um erro de projeto, mas não. Estou aguardando a peça chegar para agendar a troca.
Quem ainda não pediu a lubrificação da suspa traseira faça antes das buchas gastarem....

Abraços a todos

[Vinnie]

Fala galera, sou novo aqui no forúm, e quero compartilhar o que aconteceu com a Té pouco antes da primeira revisão.

Além de o contato da embreagem não funcionar quando tentava ligar com ela engatada, mais isso é outra história.

+/- com 750km ela começou a fazer um "nhec nhec" toda vez que passava na lombada um pouco mais rápido, ou quando tava com a namorada na garupa e ficava próximo do fim de curso da suspenção central.

Cerca de dois dias antes desses barulhos começarem, eu tinha tomado minha primeira chuva com ela, e até achei que fosse por conta disso o barulho, mais o barulho persistiu até a revisão dos 1000km.

Levei pra consecionaria e disse o que estava acontecendo.

Quando voltei para busca-la, o mecânico me mostrou o que estava de errado, que a propósito, não tinha nada a ver com a suspenção traseira, e sim com a bucha da balança, que por incrivel que pareça, era de plástico...

Estava toda comida dos dois lados por causa do atrito com a balança.

Efetuaram a troca por uma bucha de aço/metal, sei lá eu, e nunca mais fez barulho...

Phoda XD

[kablack]

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[Kakko]

caraca...pelo que entendi os caras ainda estão montando com as flautas erradas ??? é isso ??

Se for isso....vai entender, não ??!!

[Cleber]

Pessoal a minha apresentou um problema na suspensão esta fazendo um barulho horrivel na suspensão, não consigo decifrar se o barulho realmente vem da suspensão que fica abaixo do amortecedor, alguem poderia me informar se esta suspensao vai graxa!

Cleber

[alvarosj]

Cleber, dá uma olhada neste tópico, deve te ajudar.

viewtopic.php?f=27&t=663" onclick="window.open(this.href);return false;

abraço

[Cleber]

Caro Alvaro,

Voce me deu uma luz, estava aqui preocupado achando que minha suspensão, ou Amortecedor tinha ido pro Vinagre,
Vou ver se levo ela amanha pra engraxar a suspensão, o barulho esta me deixando maluco!

Sabe se consigo deixar a Moto mais alta regulando a rosca do Amortecedor (desculpe-me a ignorancia sou leigo de 250)

Grande Abraço!

Cleber

[wilson villas bôas]

Cleber, a minha teve o mesmo problema que a sua, levei na cc e pedi pra eles lubrificarem minha balança, porque tinha que fazer uma pequeno passeio, porém depois de 200km voltou a ranger e tá igual a uma carroça. Assim que voltar vou mandar de novo pra eles verem o que realmente tá acontecendo. Tô com imprensão que a minha moto deu uma arriada, sei lá parece mais baixa e o barulho realmente parece que vem do amortecedor.Se voce conseguir resolver seu problema posta aí com o diagnóstico pra eu cobrar deles.
Um abraço

[ghamauricio]

Senhores, já há um tópico tratando deste assunto em algum lugar.
O que ocorre é que depois de perder a lubrificação, as buxas começam a se desgastar e se danificam de maneira irreversível.

Há uma opção de buxas com bico para graxeira na http://www.keplek.com.br" onclick="window.open(this.href);return false; que é muito mais barata que a original na concessionária, e muito mais prática de fazer manutenção - não precisa desmontar pra lubrificar, basta afrouxar levemente e meter uma engraxadeira no bico e bombear graxa pra dentro.

Abraço!

[Helano]

senhores, juntei os tópicos que tratam do mesmo assunto

por favor, peço novamente a todos que;
- antes de abrir um novo tópico, usem a pesquisa
- quando abrirem um novo tópico, façam isso na sessão correta

não deixem de ler isto, ok? obrigado!!! --> viewtopic.php?f=2&t=391" onclick="window.open(this.href);return false;