Pessoal, blz?
Esse fds eu e meu pai demos um talento na suspa dianteira/traseira da minha Lander.
Trocamos os óleos das bengalas que por sinal já estavam quase na hora, pois minha Lander está com um pouco mais de 23.000km. Ficou bem macia e mais progressiva. Já tinha houvido falar que a suspensão das Landers 2009 em diante eram mais firmes, não sei se isso é verdade, pois pelo menos no catalogo de peças das novas comparado com os modelos anteriores, não mudou nada e creio que o manual de serviços que tenho seja válido para ambos os modelos, pois até hoje não encontrei nenhum diferente e derrepente pode ser que uma utilize mais óleo na bengala do que a outra, se alguém ai souber me informar, eu agradeço.
Continuando: desmontamos os links da balança traseira e limpamos tudo, incrível como não tinha nada de graxa. Ao desmontarem, atentem-se ao lado (L) Left que consta nas chapas dos links que devem ficar para dentro, pois se montar errado a suspa traseira, ela fica mais baixa.
Notei que ao descer dela, agora a suspa retorna até ficar ao seu limite máximo de altura e antes qdo eu descia dela, eu tinha a mania de puxar ela para lenvantar a suspa para não deixá-la fadigar.
Segue uma contribuição, pois logo comprarei para a minha:
http://www.keplek.com.br/product.php?id_product=268" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.keplek.com.br/product.php?id_product=197" onclick="window.open(this.href);return false;
Mei pai colocou esses kits na Lander dele e a moto ficou zerada, muito melhor que o original e superior, pois são de bronze e nesses kits você não gasta nem à metado do preço do original. Recomendo!
Só as origInais não saem por menos de R$ 380,00
Se a balança da Té250 é a mesma que a da lander, então creio que essas buchas sirvam perfeitamente nela também.
Segundo meu pai, a DT 200 e motos 600... utilizam buchas com rolamento, alguém sabe se isso procede?
Não entendo o motivo que em alguns casos, em vez de melhorar a qualidade, pioram. Sei que pode ser para baratear o custo, mas se em alguns modelos de motos mais antigos já utilizavam rolamentos na suspa, porque não usar nos modelos mais atuais da mesma categoria.
Abraço!
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