Fórum Ténéré Club

Ola galera, minha TNR 250 ja com 23k o trazeiro ja carecou, to esperando a revisao de 25k para trocar, algo em duas semanas, to na duvida, achei que durou pouco, pois nao tem um ano de uso, achei que durou pouco o original, o dianteiro aparentemente esta muito bom, apenas notei de uns meses para cá, que na dianteira, qualquer imperfeiçao no asfalto, digo imperfeirçao, uma pequena risca, e sinto a frente da moto como se jogasse para o lado, nao sei se é do pneu, na minha ultima revisão, troquei o oleo da bengala, alguem tem relato ou sentido isso. Quantos aos pneus, eu tinha uma bros e usava o rinaldi, nao tenho o que falar, na chuva ou no seco, sempre achei um bom grip, o trazeiro era para falcon, aparentemente nao aumentou meu consumo, durava um ano e meio, só que nao andava tanto como ando hoje. 5 mil km e acabar o pneu, nao sei, minha experiencia foi outra, vc andava onde em uma lixa? rsssssss. Filepobox box, diz como esta a dirigibilidade, se notou diferença ? se tem mais grip e o desgaste dele, pois se durar mais que o original. ou tiver bem um desempenho melhor vale a pena pagar, apenas por estética, nao posso pegar este peso $$$$$$$.
Abraço a todos

Do 80/90 para o 90/90 dá muita diferença na expessura??

Quem trocou achou que ficou melhor? Porque acho o pneu fino, se de repente pega uma "fenda" no asfalto e ele entrar podemos ter problemas... já com um mais largo é mais dificil

Alguém colocou mais largo do que isso?

Valeu!

Então.

Na Ténéré não cheguei a trocar pneu... mas pelo que já li por aqui e pelo que vejo tenho certeza que o 90x90x21 cabe perfeitamente a estética vai melhorar!

Em relação aos frisos/divisórias de pista (aqui em Recife as BR's são feitas na sua maioria de placa de concreto) pode ter certeza que aumentará a sensação de estabilidade!

Obs:

1. Dê preferência de utilizar a mesma MARCA (desenho) de pneu na dianteira quanto na traseira... pois sob condições de chuva isso ajuda bastante, já que os sulcos vão cortar melhor a água!;

2. Se for substituir os dois aproveite agora para mudar de marca (caso queira);

3. Se já tem um pneu meia vida na traseira pode mudar a medida, mas instale um da mesma marca (desenho) para evitar problemas depois.

Abraço.

Pois é.. mas pra quem já trocou do da Ténéré???


Do 80/90 para o 90/90 dá muita diferença na expessura??

Quem trocou achou que ficou melhor? Porque acho o pneu fino, se de repente pega uma "fenda" no asfalto e ele entrar podemos ter problemas... já com um mais largo é mais dificil

Alguém colocou mais largo do que isso?

Valeu!

Vou trocar nos próximos dias. Vou de Mitas E-07.

Diant: 90/90-21
Tras: 120/80-18

Acho que terei que "subir" um pouco o para-lama dianteiro. Vamos ver.

Coloquei o 90/90/21 na dianteira e pegou um pouco na lateral do paralama. Mais ficou muito bom com mais segurança e conforto ao pilotar.
E na traseira coloquei o Rinaldi R34 com 130 de largura e ficou muito bom, pois combinou mais com estilo robusto da moto e deu mais estabilidade. Sem contar que o desenho do pneu é bem mais bonito!!!!!

E o que vc fez para resolver o problema de ficar pegando na lateral do paralama?

Valeu!!

Erik Côrtes escreveu:Coloquei o 90/90/21 na dianteira e pegou um pouco na lateral do paralama. Mais ficou muito bom com mais segurança e conforto ao pilotar.
E na traseira coloquei o Rinaldi R34 com 130 de largura e ficou muito bom, pois combinou mais com estilo robusto da moto e deu mais estabilidade. Sem contar que o desenho do pneu é bem mais bonito!!!!!

Os originais (Pirelli MT90 Scorpion AT) são mais adequados para terra ou asfalto? Eu comprei a moto pra explorar a região (estradas de terras comuns, nada de trilha) e queria saber se eles já são bons ou se devo colocar pneus mais adequados para estrada de terra... Quais seriam?

Os MT90 são perfeitos pra asfalto e estradas de terra batida. Agüentam até um pouco de cascalho, mas aí já há pneus mais especializados para isso.

Boa pergunta, o que o camarada fez pra resolver o problema de raspar a lateral do pneu no para lama?

Abraço!

Acabei de colocar os pneus Pirelli Scorpion (tipo original 0 com excessão do dianteiro que agora é 90-90, e ele da uma raspadinha no lado direito do paralama...mas é pouca coisa.
Pretendo colocar uns extensores para ver se melhora um pouco.

O traseiro aguentou 26.000 km...e ainda tinha um pouco de borracha.