Yamaha não troca mangueiras defeituosas da Tenere 250

[Cleber Moura]

Com minha Lander 09/09 rodei 40.500km e não houve problemas nessas peças. Mas temo pela minha futura Te250 2012. Espero não ser "sorteado" com esse problema também.

[wilzel]

Minha moto deu um entupimento no bico da injeção logo no primeiro dia que peguei ela na concessionária. No dia seguinte levei ela lá pra consertarem e quem me atendeu foi o chefe da oficina, Alexandre. Comentei com ele da tal mangueira e ele disse que a Yamaha trocou o fornecedor e que a minha já e´da "nova safra" apesar de ser 2011/2011. Será que eles tiveram esse cuidado de trocar pras novas que tão saindo ZERO da ccs?

[lmonteso]

wilzel

Em qual loja você foi?
Estou em processo de compra da minha na loja da Tijuca e hoje eu conversei com um senhor da mecânica que disse EXATAMENTE a mesma coisa. sobre a mangueira e o toc-toc da suspensão.

A minha será uma 2011 (eles ainda tem dela zero km) branca.

Tentei olhar, apertar e achar alguma diferença entre as mangueiras da minha e de uma azul(2012) q estava do lado, aparentemente é igual.

Acredito que a diferença apareça quando motor/óleo estão quente pra cacete e numa pressão estúpida.

[Dafenas]

pessoal,

estava no youtube e essa pessoa postou esse video: http://www.youtube.com/watch?v=8ivuY6ue ... ure=relmfu" onclick="window.open(this.href);return false;

ele da uma explicação do porque a mangueira estoura... avaliem

[paulo.rcmuniz]

Interpretação equivocada do problema!
Há relatos, aqui mesmo no Fórum, de motos que deram problema na mangueira com 100Km rodados.
A mangueira, ao contrário do que afirma o autor do video, NÃO É FEITA PRA ESTOURAR!!! Da forma que ele narra, é como se a mangueira fosse uma espécie de "fusível" do sistema de lubrificação do motor. NÃO É VERDADE!!! A função da mangueira é nada mais do que absorver as vibrações entre o motor e o radiador de óleo. Do contrário, seria muito mais simples não tê-la, e sim sim um tubo metálico direto do bloco do motor para o radiador.
O famigerado problema de estouro das mangueiras ocorre por falha na prensagem (união) mangueira x tubo, ou por falha do material da mangueira (furos, rachaduras, perda de massa ou de espessura, etc) o que é menos provável. Nas motos que pude observar(inclusive a minha), o problema começa com um pequeno vazamento próximo a uma das extremidades da mangueira.
Valeu o esforço do nosso "video-maker", mas infelizmente o que é narrado não condiz com a realidade.

[olace]

Interpretação equivocada do problema!
Há relatos, aqui mesmo no Fórum, de motos que deram problema na mangueira com 100Km rodados.
A mangueira, ao contrário do que afirma o autor do video, NÃO É FEITA PRA ESTOURAR!!! Da forma que ele narra, é como se a mangueira fosse uma espécie de "fusível" do sistema de lubrificação do motor. NÃO É VERDADE!!! A função da mangueira é nada mais do que absorver as vibrações entre o motor e o radiador de óleo. Do contrário, seria muito mais simples não tê-la, e sim sim um tubo metálico direto do bloco do motor para o radiador.
O famigerado problema de estouro das mangueiras ocorre por falha na prensagem (união) mangueira x tubo, ou por falha do material da mangueira (furos, rachaduras, perda de massa ou de espessura, etc) o que é menos provável. Nas motos que pude observar(inclusive a minha), o problema começa com um pequeno vazamento próximo a uma das extremidades da mangueira.
Valeu o esforço do nosso "video-maker", mas infelizmente o que é narrado não condiz com a realidade.

Concordo!!

A minha estourou com 6 mil km, logo após a revisão.
(foi trocado o Filtro, pelo menos eu paguei a troca do mesmo.

[zerocool]

Eu resumo da seguinte forma: Essa mangueira tem problema mesmo e pronto. A minha começou a merejar com mais de 30 mil KM. Sempre troquei óleo e filtro nas KM corretas, todas as revisões foram feitas certinho!!!

[Dafenas]

Mas isso é estranho mesmo. Tem gente que com menos de 1000km já apresentou o problema, outros perto dos 20, 30 mil km...

Tenho uma fazer 2006 com 28.000 km, peguei ela com 10.000km e até agora só alegria, só gastei com preventiva.

Outra coisa, neste site http://bestcars.uol.com.br/tm/tenere250.htm" onclick="window.open(this.href);return false; somente 2 pessoas relataram problema com a mangueira. Penso que deve ter sido um lote defeituoso e que pode entrar em qualquer modelo, principalmente nas FABRICADAS em 2011

[Dafenas]

nos relatos dos donos de fazer encontrei alguns relatos em proprietários de 2012 e 2011... o mesmíssimo problema de ruptura...

A Yamaha está deixando a desejar msm...

No site do "Reclame Aqui" não encontrei uma resposta da Yamaha que não fosse a clássica resposta automática que não resolve nada.

Agora a pergunta, hj fiquei de ver uma Té 2011 com 7.000 km... tá gatona mas a garantia já se foi. Se eu tiver problemas com a mangueira ou mesmo com as flautas da suspensão (se o antigo dono não fez), vou ter que pagar pelo serviço?

[zerocool]

Dafenas, deve ter sido um lote beeeeem grande pois as reclamações vão de motos 2010 a 2011... E outra, o próprio mecânico da cc me disse que esse problema das mangueiras aconteceu com Lander e fazer tb... Todas entre 2010 e 2011.