Fórum Ténéré Club

baruck

Tentando ajudar...Cara, você tem que analisar o uso que você vai fazer da moto. Então você tem que considerar algumas coisas do tipo...

- Uso urbano diário ou para viagens esporádicas? Só isso já te diz muita coisa sobre o que escolher...

- Vai andar sempre em asfaltinho liso ou pretende andar também em ruas ou estradas não muito conservadas?

- Tem mecânico de confiança à disposição para ficar mexendo em moto usada e carburada ou prefere não quer esquentar cabeça com manutenção? Zero é zero e tem garantia, além de ter injeção eletrônica.

- E os custos de manutenção, peças e seguro de cada uma? Já botou na ponta do lápis? Veja se isso aqui ajuda --> viewtopic.php?f=34&t=487&hilit=gastos+anuais" onclick="window.open(this.href);return false;

Abraço e boa sorte!

Helano

Sei como é... O uso é urbano e viagens esporadicas, sem enfiar moto no barro, porque apesar de goiânia ser uma roça, aqui é tudo asfaltado hehehehe... O intrudão é um sonho, aquele motor gigante 1400 CC é o demoin... mais os custos com manutenção podem ser altos... A Tenere e outro sonho, porque sempre gostei da tenere 600 antiga... Estou avaliando os gastos mesmo...

Já viajei engarupado, com baus laterais, Fernão Dias... A menor velocidade em subidas (estava querendo manter entre 100 e 110km/h permitidos) foi de 90km/h, em que reduzi pra quarta, cabo enrolado, e manteve no mínimo isso, somando um vento levemente contra. Se estiver sozinho, dá pra manter uns 100km/h em subidas íngremes não muito longas, sem vento.

Isso falando de estradas, claro. Dentro da cidade, consigo manter a máxima da via em qualquer circunstância.

"cabo enrolado" = giro lá em cima = tome porrada no motor da tezinha = estar no limite

com a minha viajo sempre 110 120 e nas decidas 140 é mioto dificil cair de 100 isso que ando com garupa e bauleto 45L lotaderrimo cabo enrolado. Não ultrapassando a parte vermelha no contagiro não tem problemas o manual recomenda a nao andar somente na parte vermelha do contagiros. Fiz 270 km em 2:30 horas com uma parada pra abastecer e 2 rapidas pra banheiro . Cabo enrolado o tempo todo . Não tem que ter doh ela aquenta pasta ficar atento ao oleo.

Desculpa comando, mas discordo de você cara. Acredito que não seja saudável para motor nenhum, andar sempre próximo ao limite, o que aliás está claramente escrito no manual. Não estou com o manual aqui em mãos agora, mas irei consultar onde está tal observação e postar aqui para vocês.

Obviamente, não haverá nenhum efeito imediato e visível, mas com certeza a vida útil do motor é reduzida com o uso constante nessas condições.

Aproveitando, não deixe de ver isto aqui por favor --> viewtopic.php?f=3&t=376" onclick="window.open(this.href);return false;

É isso Helano,
com o giro próximo do máximo sempre, os sintomas aparecerão a longo prazo. Igualmente ruim é andar com giro muito baixo em marcha alta (tipo 2000 a 3000 rpm de 3ª a 5ª) dessa forma o motor é exigido numa faixa onde ele tem pouco torque prejudicando o bombeio de óleo para as partes que precisam ser lubrificadas causando danos a longo prazo.
Apenas um adendo: quando viagei para Argentina e Cordilheira, começamos economizando as motos (minha TÉ e duas Lander) mas depois de um tempo quando pegamos as entediantes retas infinitas na Argentina era 130-135km/H direto percorendo de 150 a 200km "non-stop" e sempre na casa dos 40º, teve dia que pegamos 44º.
Sei que fiz errado, mas agora tenho certeza que a moto é braba mesmo.

Sei que fiz errado, mas agora tenho certeza que a moto é braba mesmo.

Boa rapaz... A moto aguenta o tranco... Não pode andar sempre no limite, mais se você precisar e chamar ela no arreio a potranca aguenta o tranco.

Viw Helano, você comentou que a velocidade razoavel seria 100 km/h! Mas para uma 250cc não é muito pouco? 100 km/h é umavelocidade razoavel para uma motinha 125cc(sei disso por que tenho uma cg125 feia e ruim que aguenta o tranco sussegadamente ) ! Uma 250cc tem que aguentar tranquilamente pelo menos uns 115 ou 120 km/h

Eduardo Prado escreveu:Viw Helano, você comentou que a velocidade razoavel seria 100 km/h! Mas para uma 250cc não é muito pouco? 100 km/h é umavelocidade razoavel para uma motinha 125cc(sei disso por que tenho uma cg125 feia e ruim que aguenta o tranco sussegadamente ) ! Uma 250cc tem que aguentar tranquilamente pelo menos uns 115 ou 120 km/h

Uma 125 a 100km/h tá no talo já.. Provavelmente sua CG não tem contagiros, se tivesse veria que está a pelo menos uns 9 ou 10 mil giros

Enquanto que a 250 a 100km/h está a 6/7 mil giros. * Andando sem forçar tanto e com uma boa sobra pra ultrapassagens e demais situações que exijam um pouco mais de velocidade.

> Isso é velocidade de cruzeiro, andar sem forçar demasiadamente o motor e com folga para ultrapassagens e demais...

O cruzeiro de uma 125 é 80km/h +/-.. Nisso ela já tá em 8 mil RPM...

Mas é claro que vc consegue andar a 120km/h sem problemas com a Té... ainda tendo uma sobra, só vai forçar mais o motor..