Fórum Ténéré Club

O fato concreto é que estamos a anos pedindo estas melhorias e elas não ocorrem.

Quando criei um tópico "Tenere 2015 - Edição Especial", movido para "sugestões de melhorias"
tinha como objetivo tentar sensibilizar a yamaha a fazer uma edição especial, com preço mais elevado, mas que atendesse nossos pedidos.
Seria arriscado para yamaha lançar uma versão mais cara, pois poderia perder mercado.

A vantagem de uma edição especial, é que pode ter número limitado e preço diferenciado;
é uma forma razoável de atender os clientes, e, ao mesmo tempo, testar a receptividade.

Com relação ao comentário de enviar cartas/e-mails diretamente para yamaha,
é uma boa ideia; mas não tenham dúvidas de que eles tem seus olheiros aqui no tenere club!

Bom, ainda não tenho a 250, mas tenho acompanhado nos outros fóruns tb e ha uma grande expectativa da Yamaha poder atualizar esse projeto antigo da 250, que precisa de umas atualizações para melhorar o que ja é bom rs. Mas precisa acompanhar o mundo!

Estamos na era do Flex, ABS, Marcador de Marcha, PNEU SEM CAMERA (putz, esse aqui pra quem viaja muito deveria ser essencial, não consigo ver uma moto com pneu com camera, 'erro de engenharia pura'), robustez nas carenagens com novos design que esse antigo, tanque maior capacidade para trail, etc.

E são itens de atualização que não aumentaria o preço tanto assim, são coisas que ate uma shineray 50cc tem rs.
Estou em contato direto com a Yamaha Brasil, lancei esse pedido pra eles no começo do ano, mas eles disseram que está pra aparecer uma novidade assim.

Tomara, pq to muito afim de ter uma 250.
Esse cara em off, pediu para que vcs tb pudessem reforçar o pedido via Página do Facebook da Yamaha: É só procurar por: "Yamaha Motor Brasil", pq quanto mais pessoas se interessarem, mais eles podem liberar ainda esse ano esse novo projeto.

Não estou criticando ou falando mau da Tenere 250 (para os que não entenderam), é só questão de melhorar e atualizar o que ja é bom, mas não 100%.

Abraços brothers

Rodas raiadas não aceitam pneu sem câmera , mas são melhores para off road, a não ser raiacao lateral que nem na super tenere, mas são muito mais caras , ABS qual o valor incluso para uma moto que tem sua velocidade em 130 kmh maximo ? Tanque maior mais robustez , quanto sairia tudo isso , por baixo uns 4 mil reais a mais ? VC estaria disposto a pagar tudo isso numa moto de 250 CC ?

Eu também faria poucas mudanças na tétéquinha.
Talvez um motor flex, um freio menos borrachudo (ABS Welcome) uma balança e aros de alumínio. E só.
Rodas sem raios seria "piorar" o projeto ao meu ver.

Marcador de marchas não afetaria em nada. A não ser o custo mais alto.
Quanto menos frescuras, melhor.

Abrass,

Fala galera.

Minha opnião:

Na mecânica seria bem vindo freios ABS, motor flex e uma 6ª marcha.

Na estética, um upgrade na traseira, parece que são 2 motos diferentes comparando com a frente (que é linda).

Em relação a sexta marcha já li uma resposta da fábrica sobre um teste entre Lander e Tornado e a resposta foi que se inserir uma sexta marcha seria nessario fazer outras alterações pra manter o torque nas demais, e ela se tornaria bem menos econômica. Concordo com esse ponto de vista deles... prefiro trocar a manopla pra não sentir a vibração do que diminuir a curva de torque do motor...

Enviado de meu GT-S5830C usando o Tapatalk 2

Um pouco mais de vida no motor 250 também não seria má ideia.

Eu acredito que a única possibilidade viável,sem um aumento absurdo de preço, que já não é baixo 15500$$, seria um aumento do toque, pela elevação da cilindrada para 300cc. Qualquer coisa acima disso, faria com que a xre se tornasse uma alternativa melhor que a tenere em custo beneficio.

Para a Tenere 250, o problema do freio não é se ele para ou não para a moto, mas sim "Como ele para?" o Abs é mais seguro em situações estremas, e no caso do Motor Flex é uma questão de sobrevivência do motor com esta gazoalcool que estão vendendo.