Consumo de freios traseiros da XTZ Ténéré 250

Aqui estarão reunidas todas as informações a respeito da Ténéré 250
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Angelo
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Re: Consumo de freios traseiros da XTZ Ténéré 250

Mensagem por Angelo » 30 Dez 2014, 20:49

Ok.. acho que pra mim o ideal seria com o pe de lado mesmo.. se for colocar as pontas dos pes no estribo, minha perna ficara muito curvada..alias, ja acho que fica naturalmente..

Valeu!
:thumbup:
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Re: Consumo de freios traseiros da XTZ Ténéré 250

Mensagem por Marcos Vasconcelos » 19 Mai 2015, 14:56

Tenho o costume de andar com a ponta do pé apoiada no pedal de freio, se é bom ou se não pode, pra tanto faz, já que acho muito inseguro andar com o pé para trás ou só com a ponta do pé apoiada, numa emergência até você conseguir freiar você também consegue se desinquilibrar um pouco, aí pode ser um pouco tarde. Essa é minha opinião. A minha pastilha traseira durou só uns 7.500 km rodados.

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Re: Consumo de freios traseiros da XTZ Ténéré 250

Mensagem por pini94 » 19 Mai 2015, 15:07

Só atualizando aqui, a minha pastilha traseira Fischer ja está com 10000km e ainda dá para um bom tempo. Recomendo a pastilha Fischer tanto na dianteira quanto na traseira. A pastilha anterior era da Cobreq nas duas, e a diferença foi muito grande e perceptível. #ficaadica
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Re: Consumo de freios traseiros da XTZ Ténéré 250

Mensagem por Mayron Pohl » 19 Mai 2015, 22:58

N uso o freio traseiro. Mais com 7mil tive q trocar

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Emanuel
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Re: Consumo de freios traseiros da XTZ Ténéré 250

Mensagem por Emanuel » 29 Mai 2015, 11:20

Na revisão de 15.000 da minha tenere tive que trocar o jogo de pastilhas de freio traseiro. As do freio dianteiro está em meia-vida. Achei estranho a breve duração das pastilhas traseiras, pois sempre uso os freios traseiro e dianteiro simultaneamente, e a força de frenagem sempre aplico mais no freio dianteiro. Dessa kilometragem estimo que 10.000 foi em uso urbano, 4.800 rodovia e 200 off-road. Paguei R$ 109,00 pelas pastilhas na concessionária.
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Re: Consumo de freios traseiros da XTZ Ténéré 250

Mensagem por fjruthes » 29 Mai 2015, 13:18

A minha trocava de 5 em 5 mil km ou menos... Até que com 50 mil km foi necessário a troca do disco de freio... Depois disso já rodei 8 mil e a pastilha ainda está inteira e freia igual..

Minha conclusão é que o disco original comia as pastilhas de freio...
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Re: Consumo de freios traseiros da XTZ Ténéré 250

Mensagem por spainelt » 29 Mai 2015, 14:41

Notaram se em alguma manutenção de freio o mecânico mostrou o minimo de capricho? Tem mecânico que nem se quer conhece sobre a limpeza correta e nem vai se dar o trabalho para isso:
http://www.youtube.com/watch?v=t9BpHzeI-DI" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Consumo de freios traseiros da XTZ Ténéré 250

Mensagem por Rander7 » 01 Jun 2015, 08:48

o meu traseiro raspa no disco. Todos tem esse problema ? Pq todas as minhas antigas vazia isso. XRE, XT 660....

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Re: Consumo de freios traseiros da XTZ Ténéré 250

Mensagem por decomiguel » 01 Jun 2015, 13:48

fala galera, deixando meu relato tb :D

minhas pastilhas traseiras acabaram com 10.000km rodados, encomendei as da potenza e já troquei dianteira e traseira de uma vez, as dianteiras acho q duravam mais uns 2.000km, mas preferi ja colocar td da potenza. Uma dica que dou pra quem for usar as potenza é serrar os sulcos como na original, assim as pastilhas não farão barulho e não juntam terra. Freio melhorou bastante, os dianteiros são de kevlar e a moto chega a garfar. Outra dica é limpar bem antes de montar as novas pra evitar problemas no sistema de freio. Eu mesmo troquei as minhas e não tive dificuldades... Abraços galera :joinha:
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Re: Consumo de freios traseiros da XTZ Ténéré 250

Mensagem por Rander7 » 03 Jun 2015, 08:56

decomiguel escreveu:fala galera, deixando meu relato tb :D

minhas pastilhas traseiras acabaram com 10.000km rodados, encomendei as da potenza e já troquei dianteira e traseira de uma vez, as dianteiras acho q duravam mais uns 2.000km, mas preferi ja colocar td da potenza. Uma dica que dou pra quem for usar as potenza é serrar os sulcos como na original, assim as pastilhas não farão barulho e não juntam terra. Freio melhorou bastante, os dianteiros são de kevlar e a moto chega a garfar. Outra dica é limpar bem antes de montar as novas pra evitar problemas no sistema de freio. Eu mesmo troquei as minhas e não tive dificuldades... Abraços galera :joinha:
mas o seu freio traseira raspa no disco ? Perguntei a um mecânico e ele disse que é normal. Pq o pistão de freio traseiro ele nao tem um sistema para voltar igual ao da frente. Todas a minhas motos fazia isso.

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