Vento Lateral - Relato

[pauloamaral]

Li todos os tópicos. Parece que é mal sem cura. Acho isso um problema grave porque na estrada com carretas andando a 120. Tipo você tem que andar no mínimo de 100 a 110. E pelo que parece nessa tocada a tenere vai ficar bastante instável. O motivo da minha escolha pela Tenere foi para poder fazer pequenas viagens também mas estou bastante inseguro agora. Gostei da moto mas me desanimou esse lance.

[ventania]

Frederico, tudo bem.


Não fique triste com sua Tenerezinha.


Tive dois estagiários, irmãos aqui no meu escritorio em que um tinha uma SRAD 750 e pilotava motos há mais de 8 anos, a Srad a dois anos e o irmão tinha uma CBR 600 R, e pilotava motos há mais de 5 anos.


Pois é, eles indo para a cidade praiana de Caraguatatuba aqui em São Paulo, por uma rodovia chamada Ayrton Sena. Um vento lateral bem forte, derrubou o irmão mais velho da Srad a uns 140km/h. A moto tem uma aerodinamica otima e o vento lateral o derubou assim mesmo.

Andei de moto com eles e posso afirmar que o que caiu não era bração não.


Então, vento lateral dependendo da velocidade derruba mesmo.


Por que será que meu apelido é VENTANIA?

[walace]

Este vento lateral eu tb sentia na bros 125, mas claro, muito menos pq a moto andava bem menos também. No vácuo as duas não apresentam problemas, mas confesso que não "pratico" muito.

O que faço é baixar a velocidade ligeirinho, aí você consegue controlar. Apenas uma vez eu peguei uma chuva com vento muito forte e tive que baixar mesmo a velocidade, caí para 30km e parei no primeiro abrigo que encontrei.

[ferrão]

O vento sem dúvida é o que mais me incomoda na teneré!!!! Estes dias fiz uns teste na estrada e na minha opinião, a teneré foi feita para andar a 80Km/h. Nesta velocidade a moto não vibra, não tem turbulência na cabeça, problemas com vento lateral e anda sobra motor para ultrapassar tranquilo!!!!!

Eu sei!! Eu sei!!! Eu também ando a 110/120km/h, mais é muito desconfortável, muita vibração, o motor ta no limite, a cabeça chacoalhando com a turbulência... Tá froids!!!

[Natão]

Todas as motos altas que tive sofrem mais com o vento... A Sahara, que tenho atualmente sofre bastante... vento fica jogando a gente de um lado pro outro, é um saco!

A dica é a mesma, reduza a velocidade e diminua o arrasto do vento encolhendo o corpo na moto, fazendo peso no guidão. Motos mais baixas sofrem menos... com menos carenagem menos arrasto...

[Kakko]

qualquer coisa em movimento em uma via com ventos laterais vai ter problema...hummm...talvez um trator nem tanto mas já vi caminhões tombarem...e carros...motos...bicicletas....scooters...tudo balança...rsrs.

[Natão]

Descendo a imigrantes... assim que sai do primeiro paredão... antes de pegar o primeiro túnel... minha primeira viagem longa! Tava a uns 70km/h... foi um dos maiores sustos sobre uma moto na minha vida...

O vento me jogou com tudo para a outra faixa... na hora soltei o acelerador abaixei fui pro canto da via. Pior que a viagem toda até o Sul foi ventando eu no lombo de uma XR 200r.

[doug01n]

No último FDS, peguei ventos laterais a noite na Ayrton Senna com um Focus, e ele saía da trajetória com as rajadas. Tudo é afetado. Dependendo da velocidade, mais ou menos afetado, mas o mais perigoso são rajadas mesmo.

[CASZ]

Alguém já viu fotos das motos andando inclinados na Patagônia? Aquilo lá é bizarro.
Eu já peguei muito vendo lateral, é tenso manter a moto na pista. Já o vento frontal diminui tua autonomia e deixa a dianteira da ténéré leve demais.
É o jeito....moto trails te levam onde as outras não se arriscam, mas.... nada é perfeito.

[pini94]

Pessoal, no dia 04/09 fiz o trajeto de Bauru a São Carlos, e os primeiros 50km de Bauru a Jáu foram tensos demais. Eu tive que andar com a moto deitada como se estivesse fazendo curva, e estava a 110km/h, mas não teve jeito, levei uma rajada mais forte e estive muito perto de tomar chão, o único remédio que achei foi reduzir a velocidade para 85km, pois a frente da moto quando eu deitava contra o vento ficava muito leve e muito instável. Passei apertado