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Essa eu preciso fazer, so me falta tempo

Caraaaaa, que topico excelente... Meus PARABENS por toda a paciência de bater as fotos com tantos detalhes e depois edita-las e colocar aqui.. Muito bom mesmo... Me ajudou a desmontar a carenagem para envelopar o tanque... abraço

Esse é um tópico que deveria ser fixo.

Parabéns!

Ficou sensacional...vou fazer rsrs

Um dos melhores tópicos que ja vi de manutenção..nota 1000

Oi...

Muito obrigado pelo tópico... realmente ficou excelente.

eu já desmontei outras motos que tive, mas a Tenere esta comigo a menos de um mês e eu estava super inseguro de desmontar a carenagem para instalar um alarme positron.

Depois do seu post, consegui sacar a carenagem e concluir a instalação do alarme, isto sem contar com a satisfação de ir conhecendo a moto,pegando intimidade na desmontagem para futuras manutenções preventivas e corretivas, bem como uma limpeza mais elaborada. ehehe

Agora a pergunta que nao quer calar:

A F I N A L , D E O N D E E R A A B O R R A C H A Q U E E S T A V A N O C H A O ? ? ? ? C O N S E G U I U D E S C O B R I R ? ? ? KKKKKKKKKKK

um Abraço

Francisco Vianna

Bom galera, quero deixa aqui também a minha contribuição.

Após fazer a revisão dos 10.000km http://www.tenereclub.com.br/viewtopic.php?f=29&t=3710" onclick="window.open(this.href);return false;, partir para a de 15.000km.

Movamente fiz tudo que pede o manual, passo a passo, troquei o óleo e o filtro de óleo, vela e filtro de ar só com 20.000km.

Tudo que foi feito na revisão de 10.000km foi feito novamente na de 15.000km.

Segue as fotos mais focada na suspensão traseira e caixa de direção.

Ricardo, mandou muito bem. quem sabe assim a galera anima de dar revisão na própria moto. Aí a gente combina de sentar com uma cerva em frente a CC, ficar olhando pra loja vazia e verem eles falirem com satisfação....

...

aquelas das faixas azuladas no pino da balança é normal ou é algum tipo de desgaste?

outra dúvida, vi que vc usou basicamente a graxa branca na lubrificacao, sei que o recomendado pro link é a graxa azul(esqueci qual o nome do componente) e pro rolamento da caixa sempre vi usar essa graxa marrom mesmo(que tbm esqueci o nome do componente)
Essa graxa branca aguenta o tranco igual essas graxas que falei?