Fórum Ténéré Club

e como se diz... se entrou na reserva e para avisar que esta acabando... Pare e abasteça !!!

poise,e pra galera que si conforma com esta porcaria de marcador,ja sabe que quando entra na reserva é na verdade quase meio tanque.hahaha.vlw abraçao

...hehehe...eu já estou conformado....estou íntimo com a monstrinha...afinal gasto um tanque e um pouquinho por semana.

Já é bom eu ir me acostumando com isso.... pois na CBX o ponteiro marca bonitinho até o meio tanque, depois ele desce até a reserva, volta um pouco pro meio e aí sim entra reserva (hora de virar a torneirinha, que isso vai terminar depois de pegar a Té).... pra quem andava de CG que pra saber se tinha combustivel tinha que balançar o tanque, isso não chega ser problema que desabone a moto

Independente de opiniões, muito obrigado @anderson solevam por fotografar e compartilhar conosco essa experiência.
Bacana a sua modificação.
Forte ABS a todos.

Interessante o trabalho, mas eu sou dos que não se incomodam... Marco o tanto que andei com cada tanque, tiro a média geral, aí calculo mais ou menos os litros consumidos na reserva, minha moto entra mais ou menos em 10,5L... Aí vc coloca uns 4 litros e pouco de autonomia, pode andar mais 100-120km tranquilamente.

Sempre é bom lembrar, caso alguém não saiba....

Helano escreveu:Senhores,

A nossa querida Ténéré 250 possui bomba de combustível elétrica, que trabalha imersa na gasolina, dentro do tanque. O próprio combustível é o responsável por refrigerar a bomba.

Quando a Yamaha estabeleceu o acendimento do alerta de reserva no painel, havendo ainda cerca de 5 litros no tanque, ela não fez isso à toa, fez justamente para preservar a bomba imersa na gasolina, portanto devidamente refrigerada.

Aqui no fórum e também na internet é possível achar vários artigos sobre isso e também sobre o fato da gasolina recomendada ser sempre a aditivada.

No meu caso particular, desde a época que eu tive Lander (fiquei com ela mais de 2 anos) e agora com a Ténéré (mais de 1 ano), acendeu a reserva abasteço logo e somente com aditivada. Problemas? Zero!

Abraço,

Helano

entendo sua descrição deste fato helano,só que a yamaha faser.tem a mesma bomba com mesmo progeto de painel,e quando pega reserva nao é com 6.5litro de gasolina dentro do tanque.entao esta ai um detalhe que sempre falo que a yamaha só usou as mesmas peças de outras motos,eles não si empenharam em algo simples e novo.e sim só colocarão uma roupa nova que se chama tnr250 na carcaça da bacana e boa lander250.vcs ao de concorda comigo que eles não investirão muito,tanto é que as pedaleira traseiras são as mesmas da ybr,pisca é o mesmo da ybr,retrovisor é o mesmo da ybr,e a traseira da tnr falto algo para ficar mais compatível com a frente da moto.abraçao a todos

Faz sentido Anderson, é bem provável mesmo... mas... na dúvida,... prefiro não arriscar e abastecer logo quando marca reserva.. mesmo porque pra ela começar a marcar reserva eu já rodei 300 km... uma visita ao posto a cada 300km não é tão crítico assim

oi pessoal,olha ai a historia que aconteceu com o olace
olace
Título: Re: Ténéré 250 - Marcador de combustível imprecisoEnviado: 22 Jun 2012, 15:08


Registrado em: 29 Out 2011, 21:24
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Cidade onde mora: SaoPaulo/SP
Nas minhas DUAS Tenere's foi efetuado o processo de entortar aquele ferrinho da bomba, procedimento que informado à revenda pela fábrica.

Isso foi confirmado pelo chefe dos mecânicos na revenda.

Hoje e ontem um técnico regional, direto da fábrica olhou minhas motos.

Ele informou que há também a troca de uma peça, e não apenas esse procedimento de entortar o ferrinho.
segue ai o link da tal conversa com o amigo olace que ouviu dos propios caras das lojas e fabrica da Yamaha um ponto que venho falando desde o começo da compra da minha tnr2011 sobre o marcador de combustível impreciso
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