Fórum Ténéré Club

postem fotos..

Que fotos ? Ainda estou pensando em comprar o slider.. Só queria ter certeza que serve para ser usado com o protetor de motor da Roncar.

Tem algumas fotos aqui no tópico desse protetor já instalado.

Comprei semana passada meu protetor de cárter e de motor da Roncar, modelo francês. É fácil de instalar em casa ?

A concessionária disse que custa R$80,00 para instalar

Fala aew, Rapaziada!!!!!! Sou novo aqui no fórum e depois de ler todos os posts, estou decidido em pegar o CHAPAM com pedaleira pra minha "Azulona/Smurfet 2014" !!! Obrigado pelas informações!!! Forte [ ]!

DUVIDA!
não faço offroad com a Tété, meu uso é cidade,
O que devo colocar? Protetor de carenagem, ou SLIDER ?

Moro num pequeno Distrito, sou o Unico que tem uma Té, não tem ninguém pra perguntar
um conhecido disse que esses protetores tem que ter 3 pontos de fixação, dependendo do impacto costuma entortar prejudicando a carenagem,

Porem o SLIDER resolveria, mas os Sliders que vi da Té, não são reforçados..
tava pensando em mandar fazer em tornearia um SLIDER BRUTO e tal

O que vses acham?

http://www.tenereclub.com.br/viewtopic. ... 4&start=10" onclick="window.open(this.href);return false;

Seja bem vindo,
Acho que esse topico acima tem mais coisa pra te ajudar:

Prezados,

Instalei o protetor de motor e o protetor de cárter da Roncar.
Tenho algumas dúvidas, gostaria da opinião dos senhores:

1 - Ao instalar o protetor de motor, notei que as barras lateirais do mesmo ficam muito próximas as alavancas de câmbio e freio traseiro, principalmente da de câmbio. Imagino que, quando utilizando minha bota, poderei ser impactado nas mudanças de marcha (foto 1).


Foto 1

2 - A pedaleira do protetor de motor é escamoteável, ou seja, pode ser dobrada para cima. Contudo o parafuso que acompanha o produto não me parece dar a segurança necessária para deixar esta pedaleira móvel sob demanda, ou seja, para que eu possa dobrar e desdobrar quando quiser. Tive que apertar o parafuso até o final, deixando a pedaleira fixa na posição desdobrada (foto 2).


Foto 2

3 - Finalmente, falando do Protetor de Cárter, o mesmo acompanha um afastador(foto 3.1) em sua conexão frontal, para ser instalado entre o protetor e o cárter. Não consegui instalar o produto utilizando o afastador, pois o mesmo impedia o aperto total do protetor, deixando ele frouxo. Tive que instalá-lo sem o afastador(foto 3.2)


Foto 3.1


Foto 3.2

Alguma sugestão, dúvida ou reclamação?

Abraços,
Pedro Mazzoni

Sem reclamações. Uso o mesmo kit que vc.

Protetor de motor:
Uso um coturno Nomade Comando e não tive problemas com o mesmo.

Pedaleiras:
As porcas possuem nylon (pelo menos no meu), portanto não há risco de afrouxarem. Se for porca normal, sugiro a troca pela porca com nylon.
Essas pedaleiras são melhores que as do chapam, cujas arruelas fazem um barulho chato.

Protetor de carter:
Pus uma borracha neste trecho para evitar danos ao quadro. Na dúvida, da uma forçada na peça que vai por cima para dar a devida pressão.

alguem sabe onde consigo comprar a pedaleiras do protetor roncar, quando comprei a minha de um amigo, já veio com mata cachorro, mas sem pedaleira...

Segue vídeo que fiz sobre a instalação do suporte tipo Francês.

http://www.youtube.com/watch?v=pqJbrHNNUlM" onclick="window.open(this.href);return false;