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MensagemEnviado: 28 Mar 2011, 12:34 
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Tá caro..

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Leonardo Mattos

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MensagemEnviado: 28 Mar 2011, 16:32 
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Registrado em: 28 Jan 2011, 07:35
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quem usar protetor de mao com alma nao ira conseguir esterçar o guidao pra trava-lo, por esse motivo eu peguei o modelo circuit SX bicomponente na cor preto/branco. ficou muito bonito.

procurei um protetor com um custo beneficio alto, eu queria algo bonito e relativamente barato. o meu saiu por 75 reais comprado na internet com frete incluso!!!!

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MensagemEnviado: 28 Mar 2011, 17:01 
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Tem como postar fotos pra gente ver?

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FELIPE MURUCI
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MensagemEnviado: 28 Mar 2011, 20:14 
Se rolar um desconto eu topo.


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MensagemEnviado: 29 Mar 2011, 08:10 
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Pra instalar esse ou outro protetor...que fixa na ponta do guidon, precisa furar a extremidade do guidon....procede ?? e fazer rosca....certo ??

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MensagemEnviado: 29 Mar 2011, 10:08 
Entao ..

Pelo que sei nao precisa fazer rosca .. so abrir o buraco que nao existe ... o protetor vem com um tipo de bucha que quando vc aperta ela expandi e prende dentro do guidon

Acredito que para quem anda em corredor a vantagem é cortar a ponta, pois com o protetro o guidon vai ficar mais largo, ai quando vc corta a retira a solda que tampa o guidon

andregoes19

circuit SX bicomponente na cor preto/branco nao pega !? posta umas fotos ai .. diz como foi instalar .. esse seu nao é preso no fim do guidon , certo ?

abraços


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MensagemEnviado: 29 Mar 2011, 10:17 
Procurei na General Osório um que servisse e que fosse resistente e não achei (porque tem um de plástico flexivel da Circuit que serve, mas não presta). O da Circuit que é mais rígido precisaria mudar o espelho mais prá dentro para colocar o suporte no lugar do espelho. Esse eu não quiz.
Agora cortar o guidon da minha moto, nem pensar!

Abs.
Barbaruiva


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MensagemEnviado: 29 Mar 2011, 11:33 
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Aquela solda na ponta, na verdade é um tarugo soldado para "criar um peso" na ponta do guidon.

Na minha Ténéré 600 eu troquei o guidon e coloquei um com a ponta vasada....aberta...

esse tarugo soldado na ponta é só nos guidões originais de fábrica.

uma alternativa é abrir um furo com rosca na medida do parafuso que acompanha o protetor

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MensagemEnviado: 30 Mar 2011, 14:26 
Entendi kakko ... puts mas fazer rosca é frods.. vai ter q ter o fuso certo na medida

curti o da zeta, mas muito caro .. colocar um sem ser preso nas duas pontas acho besteira.. esat dificil achar algo bom em todos os sentidos


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MensagemEnviado: 30 Mar 2011, 22:14 
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pra instalar o circuit sx bicomponente é preciso colocar a alça dele que prende no guidao entre os manetes e manoplas, é so correr um porco os manetes deparafusando-as. nem percebe-se que as manetes estao mais pra dentro!!!!

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