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Eu também tiraria da minha XT66R, mas acabei dando PT nela antes de dar tempo de retirar.

O meu cavalete da Chapam também já pegou no chão em uma curvinha de um balão dentro da cidade, eu estava com garupa, uns 180kg de carga sobre a moto e fiz a curva bem deitado. Na pista nunca pegou no chão, mesmo em curvas mais acentuadas. Não está em questão retirar o cavalete, para mim, não pretendo pilotar esportivamente com tanta carga na moto. Esse é um acessório praticamente essencial na minha opinião.

Abraço.

Atualizando, novamente, sobre o uso do cavalete central da Chapam.
Fiz uma viagem com garupa e, na descida da serra de Sorocaba a Juquiá, o cavalete pegou umas 5 vezes no chão. Já estou na busca da chave para porcas cilíndricas para poder endurecer a suspensão traseira. Não penso em retirar o cavalete. Depois de endurecer a suspensão voltarei a relatar.
Abraço.

Com todo respeito, esse cavalete da chapam é uma porcaria, segunda vez que a mola simplesmente perde a pressão no meio da estrada e tenho que dar um jeito de amarra-lo com corda pra continuar a viagem. Não me impressiona o fato da chapam nem cobrar pra enviar molas de reposição, eles já sabem que o produto foi mal projetado. Estou na caça de uma mola mais forte que sirva no cavalete, pq essas que eles mandam não ta dando pra confiar não.

Atualizando a questão do cavalete Chapan:

Depois de ajustar a tensão sobre a mola da suspensão traseira para a regulagem mais rígida, não raspei mais nenhuma vez em curvas. No entanto, não tenho andado com garupa e, portanto, o teste não está completo.

Não penso em retirá-lo. É muito útil para quem quer ou precisa fazer as manutenções preventivas, corretivas ou emergenciais.

Abraço.

Pessoal, desisti do cavalete.
É bom, mas pela experiencia passada...

Recentemente eu comprei um cavalete central Chapam para Tenere 250 e não fiquei satisfeito!
Aparentemente o cavalete parece ter bom acabamento, apesar de alguns respingos de solda. Porém, os pontos negativos foram muitos!
A mola é muito dura e muito difícil de instalar. Até machuquei o dedo quando fiz a instalação, pois a chave de fenda envergou, escapuliu e cortou meu dedo.
Depois de instalado, o pino que segura a mola na parte de baixo do cavalete ficou torto de tanta força que fiz para fixar a mola e o cavalete não se movia sozinho de forma alguma, de tão duro que estava. Eu tinha que fazer bastante força com a mão para conseguir movimentá-lo.
Fiquei muito desapontado e retirei o acessório logo em seguida.
Eu não ia conseguir usar a moto com algo que não estava funcionado perfeitamente e ter que ficar empurrando o cavalete para cima com o pé toda vez que fosse usá-lo.
Entrei em contato com o Sr. Jaimar e devolvi o cavalete. Devo mencionar que fui ressarcido completamente.

Esta foi minha experiência com o cavalete da Chapam. Estou pensando agora em usar o do Manivela, mas o preço...

Este é o vídeo de como o cavalete ficou instalado na minha moto:

https://www.youtube.com/watch?v=XEFbM25 ... AixCGYym1g

Estranho essa dele não voltar Aderpa.

Tive uma T250 2012 e instalei um da Chapam.
Qdo vendi a moto retirei o cavalete para instalar na 2014 que comprei.

Notei que na 2014 a ponta da alavanca, onde se apoia o pé, ficava tocando o chão alavancando o cavalete e desestabilizando a moto.
Liguei na Chapam, e avisaram que a estrutura deve ter cedido e me enviaram um novo cavalete sem custo, mas neste novo modelo a tal alavanca é soldada mais baixo e continua fazendo com que a moto penda para a direita, ou até deixando as duas rodas no ar num efeito gangorra.
Já me acostumei com esse cavalete e acho que, apesar desses senãos, ele tem mais vantagens que desvantagens.
Mandei um novo mail para a Chapam explicando novamente o erro de projeto e vamos ver no que vai dar.

O 1º instalado na 2012 - sem problema


2º cavalete recebido depois de reclamar desse mesmo problema com o modelo anterior.
Obs.- Nota-se erro no projeto desse novo modelo, pois soldaram a alavanca de pé bem mais baixo que no modelo anterior.

Coloquei o Chapam, é útil pra lavar e fazer pequenos reparos, mas essa porcaria raspa no chão em curvas de pouca inclinação e nem precisa de muita coisa, eu e a garupatroa juntos não pesamos 130kg e é o suficiente pra encostar no chão o cavalete, vou tentar mudar a regulagem da mola traseira para a mais rígida e ver se resolve.

Olá pessoal!

Se houver alguém que tem este cavalete, e não se adaptou, mas o mesmo estiver em perfeitas condições, podemos negociar por aqui.
Moro em Belo Horizonte.

Grande Abraço!