Ténéré 250 - Escapamento Esportivo

[Dust]

Pessoal me permitem algumas duvidas sobre o escape Coyote Trs 2 Two Way?
*É permitido andar com ele no modo esportivo ou posso me incomodar se passar na frente de uma viatura ou parar na blitz?
*No modo silencioso ele prejudica o desempenho da moto ou esquenta demais?
*Eu possuo bagageiro, afastadores de alforge e protetor de motor com pedaleiras (todos Roncar) ele compatível com essa configuração?
*Sobre reforço de quadro, que ainda não possuo, vai atrapalhar?

Desde já, agradeço

Abraço

(tentei buscar por isso na busca do fórum mas não consegui achar as respostas)

Ainda não recebi o meu, não posso ajudar muito.

Mas acredito que o nível de ruído é dentro dos limites, mas se não for, só colocar no silencioso na vistoria, nego não vai implicar. Quanto a blitz a PM em alguns estados é mais chata que em outros, sei lá.

[Diogo]

Mas da pra usar ele com protetores de alforge da Roncar? e com reforço para quadro?

[georgelemos]

Na minha XTZ eu tinha o Demon 666 algo assim, passei no controlar de boa. Creio que o barulho seja parecido.

[Dust]

Recebi o escapamento 2 Way da Coyote e finalmente instalei hoje, deu um trabalho bom pra conseguir colocar ele junto com o reforço de quadro da Manivela, mas como o lelohp já tinha adiantado, deu tudo certo. Usei a guarnição da NX200 e serviu certinho.

Minhas impressões: o modo silencioso é mais silencioso até que o original, pelo ao menos comparando o original que tirei com 7.000Km e tendo rodado 40Km com o modo silencioso no 2way. Rodando no silencioso chequei a temperatura do escape quando cheguei em casa, rodando em média a 90km/h nesses 40km, o escape estava quente, mas dava para encostar sem queimar, e a proteção não esquenta, bem tranquilo. Não senti diferença na temperatura externa do motor também.

Agora, no modo esportivo... cacetada, eu não pensei que fosse ficar nem metade da altura do som do ronco. Ele é alto, ALTO, MUITO ALTO, comparando com um Coyote RS2 que eu tive numa XT600... só que, apesar do volume do som, não é aquele ronco "estalado", é suave, bem grave, gostei muito . Só não acostumei com o volume ainda hehehe fiquei com vergonha quando parava no sinal e todo mundo ficava olhando... Não vou me espantar se mais gente começar a perguntar se a moto é 600 ou 1200 cilindradas

Só rodei com ele uns 60km hoje, menos de 20km no modo esportivo, então minhas impressões dependem de mais uso.

Agora é pensar em como pagar a fatura do cartão de crédito...

[MaxxTazzi]

Velho se tu acha alto esse vc não viu o duplo fortuna...esse realmente eu tinha vergonha...

Two Way é uma delícia no trânsito, nem precisa de buzina...

Enviado de meu Tapatalk 2

[renanperim]

Dust, não tem como fazer um vídeo dos sons?
Todos que eu vi no youtube não ficaram claros.

Eu já tenho o reforço manivela e o bagageiro roncar(chapa), ainda não coloquei.
Pretendo comprar o escape e colocar tudo junto.

Posta uma foto dele na moto qdo puder.

[Dust]

PietroTavolazzi hehe mais alguns quilômetros e me acostumo de novo

renanperim, claro que sim, vou tentar fazer o vídeo sim, e posto aqui, ok? Eu também vi alguns vídeos antes, mas imagino que deva ser difícil fazer com bom som pro youtube, vou tentar

[hebert.benigno]

Bom dia. Duas perguntas:
01- O escapamento esportivo da XTZ-250 LANDER serve pra nossa Tenere sem adaptações?
02- Alguém sabe onde tem alguma loja no RJ que venda escapamentos esportivos pra ela? De preferência alguma que tenha mais de um modelo.
Obrigado, abraços.

[Dust]

Bom dia. Duas perguntas:
01- O escapamento esportivo da XTZ-250 LANDER serve pra nossa Tenere sem adaptações?
02- Alguém sabe onde tem alguma loja no RJ que venda escapamentos esportivos pra ela? De preferência alguma que tenha mais de um modelo.
Obrigado, abraços.

Cara, não faço ideia, mas nos sites que vendem eles distinguem um modelo para outro. No que eu comprei inclusive vem escrito "Tenere 250" na caixa da Roncar...

Comprei pela internet porque não vi em loja alguma no Rio, mas a bem da verdade nem procurei seriamente, me limitei a perguntar se tinham.

[Denis Rs2]

o escape da lander até serve, mas a curva fica exposta, porque a lander tem uma carenagem que esconde essa curva deixando à vista somente a ponteira... corre o risco de se queimar.