Pneus mistos (60/40%) Sava ROCKYRIDER - Comprei!

[Led-RJ]

Sobre o diâmetro dos pneus offroad...

Questionei o Leo Mattos justamente isso. Ele utiliza um 110 na traseira.
Ele me explicou que é melhor pôr um 110 na nossa 250 pois o desempenho não fica prejudicado.
Em um ambiente com lama por todo lado (onde esses pneus offroad são utilizados), a nossa moto com um pneu offroad 110 tem um desempenho melhor que uma com pneu offroad 120 pois o nosso motor não é adequado para tocar um pneu dessa largura nesse ambiente. Pneu 120 seria para um motor 450... Vide a CRF 450 que utiliza um 120/80-19.

[GABA]

Penso a mesma coisa!

Um 120 com os cravos deste tamanho ficaria enoorme na T250.

Tanto que a maioria dos pneus offroad para as 250 são 100 ou 110.

[GABA]

Rapaziada, os pneus chegaram.

Gostei parecem ser bem feitos.





















Agora e testar pra ver o que vira.

E eles sao fabricados na Eslovenia, agora nao sei se isso e bom ou ruim...kkk

Desculpem as fotos, tirei com o note...

Abrass!!

[Led-RJ]

Show GABA!
Lembrei disso agora a pouco, ai quando entro no fórum, tá a tua postagem aqui... hehe
Quando testar deixe as suas impressões aqui!
Abraço!

[Kakko]

Putz, Gaba...esse pneus são muito baratos.....mas são mais off que on, a idéia é essa mesmo ?

Posta as impressões do uso dele no asfalto...asfalto molhado...etc......

Despois de montado é que vai dar pra ver como ficou...pode ser interessante.

abraço

[GABA]

A intenção era exatamente essa, pneus mais brabos, mas que de pra rodar um pouco no asfalto.

Posso até passar as informações dele no asfalto, mas apenas asfalto quente e asfalto derretendo, difícil asfalto molhado por aqui...kkkkkk


Esperando o FDS pra montar e testar.

Agora com GPS e pneus OFF, a brincadeira fica mais legal!

[CelioDias]

Eu gostaria de comprar para usar eventualmente na terra.....
Só que ficar trocando pneus me desanima e nem tenho essa experiência para fazer sózinho.... resumindo... eu não sei fazer... kkkkk

[GABA]

Pensei em montar um segundo jogo de rodas com pneus brabos e uma coroa um pouco maior, mas fica uma paulada!!

Alguem ja fez ?

[Roots_Rider]

E ai, como tão os sapatos? To quase comprando!
Fala ae Pô!
Eles parecem aqueles usados naquela nova moto da Honda 250. CR250L, algo assim...
Fala ae! Como estão se comportando?
Abraços!

[GABA]

Fala Roots!

Cara, coloquei os pneus!

Vou fazer um relato meio com pressa, portanto, confuso e mal formulado. To com trampo ate no gargalo!! Kkkkkkk

Até agora, rodei 250Km com eles, sendo:

50Km – Estradão de terra com garupa;
100Km – Cidade com e sem garupa;
100Km – Rodovias com no seco, mulhado e com óleo onde quase morri.

Agora vou fazer o relato pela Km.

•Terra com garupa:

Uma b*sta! Esses pneus não foram feitos para rodar em dois. Ele traciona e destraciona ao mesmo tempo, é estranho. Se bem que acho que rodei com eles muito cheios com medo de furar porque estava com muita carga na Tereza. Prometo uma opinião mais concreta em relação a isso.

Pneus assim são feitos para rodar sem garupa, você fica em pé na moto e enrola o cabo mantendo a frente na direção certa e pouco se importa se a traseira está dançando quadradinho de oito ou é o tchan.

Peguei uns trechos pequenos de barro e eles cumprem a proposta, não escorregam!

Passei numa boa, mesmo com garupa enquanto um amigo que passou na frente com pneus lisos tomou um baita tombo que soltou até o banco da moto....kkkkk
(Fiquei preocupado, foi feio, mas engraçado e está tudo bem com ele)

Inclusive a frenagem deles na lama é boa, pois enquanto meu amigo caía, a roda da frente ia bater na minha, mas consegui parar a moto antes.
(Numa outra vez ele conseguiu me levar pro chão do mesmo jeito)

•Terra sozinho:

Só peguei um pedaço pegueno, chegando aqui no trabalho tem uma rotatória e nela tem uma inclinação com grama de mais ou menos 1,5m de altura, cheguei hoje durante a chuva, voltei segunda e subi como se não fosse nada.
Fiquei decepcionado, achei que ia tomar um rola...kkkkkk

•Cidade sem garupa:

Isso antes da terra, quando montei os pneus, parecia que os dois estavam furados, é muito estranho rodar com eles de início, nas curvas os cravos deitam e parece que você está fazendo drift.
Depois você se acostuma e parece um pneu normal, mas é bom não abusar nas curvas.
A pilotagem é bem diferente, mas definitivamente, me agrada!

A frenagem dele é boa, principalmente a do dianteiro, o traseiro se travar parece um caminhão derrapando, faz aquele barulho legal!

Um detalhe que gostei é que se você jogar o peso do corpo no tanque e sair acelerando forte, ele sai patinando e cantando pneu igual carro!

•Cidade sem garupa:

Não muda muita coisa.

•Estrada no seco:

Tranqüilo demais!!
A única coisa que reparei é que ele dá uma balançada em alguns sulcos e imperfeiçoes da estrada, mas acho que é pelo formato dos pneus, não é nada que comprometa a estabilidade ou segurança. Baixei a calibragem e melhorou, isso ainda é uma coisa que eu tenho que acertar.

Rodei em velocidades entre 100~110Km/h e a máxima foi 120Km/h, mas aí a moto fica um pouco mais instável.

•Estrada molhada:

Não tenho do que reclamar, não fiz curvas fechadas demais nem nada disso.

A frenagem tanto no seco quanto no molhado é boa, mas é como qualquer pneu, se forçar é derrapada garantida!

•Estrada molhada com óleo:

PQP! Quase morri!

Estava atrás de um caminhão de cana e o cara estava me sujando todo, ele saiu pro acostamento e eu me preparava pra voltar uma marcha e enrolar o cabo, quando vi aquela mancha colorida de diesel na água.
A moto começou a balançar pra todo lado, tanto frente quanto traseira, nem freiei, fiz sinal pro carro de trás dar uma segurada e joguei pro acostamento que era em degrau, dei uma puta escorregada, bati o pé no chão e depois rui rodando a trinta por hora pelo acostamento por uns 3km que era onde a mancha tinha acabado.

Óleo não da mole pra nenhum pneu, mas considerando a situação, me saí muito bem!

•Desgaste:

Novos, os cravos centrais tem 12,5mm na roda traseira e 9,5mm na roda dianteira (Medição feita com paquímetro em vários pontos do pneu)

Só vou medir novamente depois dos 400Km que é quando eu chego em Sertão no final de semana.

Visualmente o desgaste não é grande, o dianteiro sequer tem sinais, mas o traseiro apresenta um certo arredondamento nos cantos dos cravos centrais.

Estou sem câmera, mas prometo tirar fotos pra vocês verem como os sapatos ficaram montados na moto (achei que o resultado ficou ótimo) e também o desgaste.

•Conclusão:

Tirando o fato de eu andar sempre com a minha parceiraça, o que compromete um pouco a pilotagem, gostei demais dos pneus!
Se ele durar uns 5k, compro de novo.

•Sugestão:

Se mais pessoas tiverem interesse, poderíamos ver com o vendedor se ele não vende os pneus separadamente, pois o traseiro sempre tem um desgaste pelo menos 2x maior que o dianteiro. Caso ele permita a compra dos pneus nessa condição, com certeza, comprarei muitos!



Galera, desculpem o relaxo do meu relato, mas a coisa está feia por aqui. Caso alguém tenha alguma dúvida que eu não tenha esclarecido, fala aí....

Abraços!