Teneré com ABS?

[sammyrpinho]

Me surgiu a possibilidade de comprar o sistema de ABS que quer colocar a moto dele pra trilha.
Ao que tudo indica ele me venderia por R$500 dilmas. Se der certo eu pagaria até mais. Acho que todos sofremos com o sistema de frenagem da té (que não é de todo ruim, mas força a ter uma técnica mais apurada)
Algum magaiver de plantão poderia me dizer se é possível??
Essa semana vou correr atrás disso com um mecânico da Honda!

[sammyrpinho]

Assim que eu desenrolar com o mecânico atualizo aqui...

[Kakko]

Adaptações de ABS merecem um certo cuidado, e devem ser feitas ( se puder ser feita ) por alguem plenamente capacitado para isso.
As chances de dar errado é grande... fica esperto !!

[sammyrpinho]

Sair da Teneré é uma coisa que eu não pensava, mas confesso que a segurança do freio ABS seduz. Acabei de falar com o mecânico, ele ainda não olhou a moto, mas de cara falou que teria que trocar as canelas e possivelmente a balança, além de adaptar algum lugar para instalar a parte hidráulica do sistema. Ainda disse que o custo não sairia por menos de 2 mil. Sem garantia de dar certo. Mecanicamente não é impossível, mas os custos valem a pena? Não seria melhor partir para a XRE? Ainda estou me perguntando isso..

[sammyrpinho]

Acabei não falando...mas o ABS é de uma XRE 2010

[Kakko]

cuidado...clclística diferente....comportamentos diferentes....e eletrônica diferente....veja isso com cautela....senão poderás jogar dinheiro fora além do risco de acidente.

[MaxxTazzi]

Não sei, opinião, e minha. Vc tem duas opções, adapta e faz para o bem da ciência ou parte para XRE para não perder tempo e din din e seguro que dará certo.

Entenda, as vezes eu faço coisas que vão ficar mais caras e podem não ficar funcionais, mais provei para a ciência que não dá rsrsrs...

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[Kakko]

Lá no XT600.com.br..tem um amigo que está adaptando um freio completo com ABS em uma Ténéré 600 91.

Ele está usando um sistema da BMW F800 GS, que comprou exterior via e-bay ou algo do tipo...e os discos são italianos.....talvez voce olhando lá tenha alguma idéia.

[Ricardo Ueda]

Amigos.
Não consigo entender porque a Yamaha demora ta to pra evoluir....tenho uma tnr 250 ano 2012, to esperando. Hegar a flex com ABS pra trocar, mas a Yamaha não da esperança de mudanças a Curto prazo.
Concordo com o outro amigo, a honda XRE seduz, eu adoro a minha tenere, mas confesso q penso em mudar

[oscarmaxi]

Bom dia.
Aqui no fórum é possível identificar duas opiniões a respeito dos freios da tenere 250: uns que o acham "borrachudos" e outros que o acham suficiente. Na minha moto minha, se estiver com a calibragem correta no pneu de trás, chega a travar a roda... Não o acho ruim e me dou bem com ele. No seco. Se estiver na pista úmida, confesso que fico com medo... Quando a pista está úmida, ventando e a estrada é cheia de curvas, perco totalmente a confiança, principalmente na frente da moto. A pilotagem fica tensa...
Nessa situação um bom ABS ajudaria, sim.
O problema é que a diferença entre uma "adaptação" e uma "gambiarra" é muito sutil...
ABS, por sua natureza é algo muito preciso, muito bem "equalizado", principalmente em se tratando de motos.
Na situação de perigo descrita acima, eu ficaria diante de duas possibilidades igualmente ruins: ou não confiaria no sistema adaptado e continuaria com uma pilotagem tensa, ou confiaria totalmente no sistema e "abusaria" da situação, podendo ser traído pelo sistema na hora que precisasse dele.
Minha opinião pessoal: vai de XRE, se estiver disposto a conviver com os problemas já "consagrados" do seu motor.
Boa sorte.