Coroa maior: precisa trocar a corrente?

[Radames Aragon]

Estou planejando uma viagem com alguns dias de Off road (estou pensando em fazer o ER Caminho Novo) e muitos dias de estrada normal (depois vou pra Bahia, e etc), e estava pensando em fazer uma modificação pra melhorar na trilha: colocar uma coroa de 46 dentes.

Alguns me dizem que precisaria colocar o mesmo número de dentes a mais como elos na corrente, e por esse motivo seria melhor trocar a corrente. Outros porém acham que puxando a roda para o mínimo na marcação da balança (esticando a corrente ao mínimo) eu conseguiria encaixar a coroa maior.

Hoje a minha corrente é do kit KMC/Gold com 106 elos e 39 dentes, normal e nova, estando no meio da marcação da balança (ainda não estiquei a corrente).

[barraforte]

Vai precisar alongar a corrente.

Até 2 dentes consegue regular, acima disso fica complicado.

Ou veja em alguma oficina um retalho, ou se for comprar uma corrente nova, compre a mais longa possível.

Se você for rodar pouco e depois voltar a andar on-road, compre a DID sem retentor mesmo.
Assim não vai judiar a corrente boa para rua com terra.

Ou então, coloque 2 emendas com travas elásticas para prender os elos a mais, só pra alongar a corrente sem precisar rebitar.
Fica mais fácil voltar ela ao normal.

ABS

[Radames Aragon]

Boa dica a corrente sem retentor maior pra combinar com a coroa maior.

A emenda me deixaria apreensivo se ficou de boa qualidade ou não.